Пилоты лисапедов ( велосипедов:-))) - Страница 6 - Модели из бумаги и картона своими руками

Дата: Среда, 27.05.2015, 01:11 | Сообщение # 77

Группа: Мастера

Сообщений: 4957

Репутация: 7959

Награды: 25

Статус: Offline

Цитата ALEXEY131 (

)

за городом классно)

я можно сказать только за городом и катаюсь biggrin

иногда по трассе вокруг города кружек дам, на биатлонском треке нагрузку на ноги дать можно вобще хорошо горки крутые biggrin

ну и на мотокроссовом треке то рыхлой земле по горкам и кочкам тоже хорошо biggrin

stell33

Дата: Среда, 27.05.2015, 02:43 | Сообщение # 78

Группа: Мастера

Сообщений: 571

Репутация: 1049

Награды: 4

Статус: Offline

Лисапед - транспорт "ботаникофф" smile

Забейте и садитесь на мотики. Потом на мотоциклы.

Дата: Среда, 27.05.2015, 02:46 | Сообщение # 79

Группа: Мастера

Сообщений: 4957

Репутация: 7959

Награды: 25

Статус: Offline

stell33, на лисапеде можно проехать там где не каждый байкер сунется biggrin

да еще есть такие мотоциклисты которые за лето проезжают на своем мотике меньше чем я на своем велике biggrin

Дата: Среда, 27.05.2015, 02:47 | Сообщение # 80

Группа: Мастера

Сообщений: 1380

Репутация: 1681

Награды: 1

Статус: Offline

ALEXEY131, на фотке ты?

Визитка Эмика
Мастер не тот, кто не допускает погрешностей - мастер тот, кто умеет их запрятать.

ALEXEY131

Дата: Четверг, 28.05.2015, 21:34 | Сообщение # 81

Группа: Опытные

Сообщений: 131

Репутация: 85

Награды: 0

Статус: Offline

emikv2000, да, я
вот такой к вам вопрос, как поменять подшипники во втулке?
stell33, ну, я бы не сказал, что велосипед это какой-то не такой транспорт. на днях дали мотоцикл, и я понял, что не мой это транспорт. не мой... да и на мотоцикле не поделаешь то, что можно на бмх вытворять

Сообщение отредактировал ALEXEY131 - Четверг, 28.05.2015, 21:45

Rick101

Дата: Пятница, 29.05.2015, 00:35 | Сообщение # 82

Группа: Мастера

Сообщений: 782

Репутация: 596

Награды: 0

Статус: Offline

Цитата ALEXEY131 (

)

вот такой к вам вопрос, как поменять подшипники во втулке?

Смотря что ты в нём сломал. Шарики полопались? Чашки износились так что шарики сквозь них проваливаются во внутрь втулки? Ось сломал? Если чашки- то легче втулку заменить, у меня в прошлом году такая проблема была, новых чашек найти не смог по веломагазинам и в инете, да и запрессованы они во втулку, не просто сменить даже если найдешь. Поэтому просто сменил втулку, заодно научившись спицевать колеса )). А ось и шарики, если что, стоят копейки и меняются без проблем. Я две оси за сезон убиваю (езжу довольно агрессивно на велосипеде для этого не предназначенном). smile

P.S. или у тебя там не насыпные подшипники, как обычно, а промышленные? Тогда можно менять без проблем. В общем неплохо бы фотку поломатости увидеть.

Дата: Пятница, 29.05.2015, 01:44 | Сообщение # 83

Группа: Мастера

Сообщений: 1380

Репутация: 1681

Награды: 1

Статус: Offline

У меня недавно задняя втулка начала гудеть и "кланкать" - я не проводил велику ТО 5 лет, так как считал - раз едет , значит все норм. Повез на ремонт. Мне поменяли ось стершуюся в попу в прямом смысле слова и подшипники. Причиной была суровая эксплуатация и ВниманиЕ! Втулка была всередине абсолютно сухая! Были подозрения , что "хлопцы из Харькова" , которые собирают велосипеды FORT тупо забыли смазать тем самым приисловутым солид ойлом. Ибо собран велик очень косячно: болты перетянуты. переключатель передний сильно высоко закреплен, и с "завода" не настроен был. и еще куча косяков таких. тем не мение он жыл не тужЫл так сказать, несмотря на мою техническую безграмотность и елементарную лень. из-за которой я так временил с ремонтом. в итоге понял для себя то, что буду ездить как сказал добрый ремонтник дядя Коля " не на ремонт а на чашку кофэ" biggrin

Чисто символическая контрольная проверочка коня каждый полгода не помешает.
И ребята, не забыайте чистить и смазывать каждые две недели цепь! иначе красная звезда вашему железному другу!

Визитка Эмика
Мастер не тот, кто не допускает погрешностей - мастер тот, кто умеет их запрятать.

Дата: Пятница, 29.05.2015, 01:52 | Сообщение # 84

Группа: Мастера

Сообщений: 4957

Репутация: 7959

Награды: 25

Статус: Offline

читаю и думаю там развалилось, тут посыпалось... я на своем коне только резину поменял, завтра колодки получу , поменяю на одном колесе, и подседельный штырь сменил, только потому что у родного видать изза небольшого брака, крепеж седла треснул. а в остальном все хорошо biggrin

Дата: Пятница, 29.05.2015, 03:10 | Сообщение # 85

Группа: Мастера

Сообщений: 1380

Репутация: 1681

Награды: 1

Статус: Offline

Веталь, мой велик 1600 гривен стоил по старому курсу - переведи в рубли и поймешь о чем я. На дорогих великах все не так часто ломается - но бюджет поломок выходит не хилый. У меня же обошлось "ремонтом у дяди Коли" за 100 гривен, и это вся сумма, которую я заплатил, при том, что мне дофига сделали абсолютно бесплатно. Плюс теперь там работает мой однокласник - а значит у меня есть блат!)))

Визитка Эмика
Мастер не тот, кто не допускает погрешностей - мастер тот, кто умеет их запрятать.

Дата: Пятница, 29.05.2015, 03:14 | Сообщение # 86

Группа: Мастера

Сообщений: 4957

Репутация: 7959

Награды: 25

Статус: Offline

emikv2000, ну это то да в общем то... biggrin

я потому то за своим в другой город и ездил покупать biggrin

у нас кроме "китайского ширпотреба" ничего не возят, причем продают по ценам нормального велосипеда biggrin

Дата: Пятница, 29.05.2015, 03:23 | Сообщение # 87

Группа: Мастера

Сообщений: 1380

Репутация: 1681

Награды: 1

Статус: Offline

RamiroSS, ну вот! И я о том же! Но ремонт добротно сделали!

Визитка Эмика
Мастер не тот, кто не допускает погрешностей - мастер тот, кто умеет их запрятать.

Дата: Пятница, 29.05.2015, 03:27 | Сообщение # 88

Группа: Мастера

Сообщений: 4957

Репутация: 7959

Награды: 25

Статус: Offline

emikv2000, так самый прикол еще в том, что я свой вел купил пусть даже учесть затраты на дорогу туда обратно, за 19т.р.
а у нас похожий по кострукции китаец стоил тогда 22-23т.р.

Дата: Пятница, 29.05.2015, 21:31 | Сообщение # 89

Группа: Мастера

Сообщений: 4957

Репутация: 7959

Награды: 25

Статус: Offline

а вот и мои новые колодки пришли biggrin

заказал на оба колеса, но поменяю только одни пока что, другие на запас оставлю biggrin

задние колодки у меня стираются быстрее, поэтому старые подтертые поставлю обратно на перед, стертые с переда (бывшие задние) пойдут в утиль, а новые уже поставлю на зад biggrin

и чую я что первое время буду свистеть этими тормозами пока не притрутся biggrin

помню первый раз хорошо так просвистел когда с горки ехал мимо детского лагеря, с горы то ехать асфальт, а внизу возле лагеря гравийка и кочки с ямами, начал тормозить, свист такой стоял, что охранник из своей будки с испуганными глазами выбежал посмотреть что там такое твориться biggrin

Прикрепления: 3375568.jpg (59.5 Kb)

Дата: Воскресенье, 31.05.2015, 01:26 | Сообщение # 90

Группа: Мастера

Сообщений: 4957

Репутация: 7959

Награды: 25

Статус: Offline

чтож за напасть то такая... как выходные так погода плохая, то ветра бешенные, то дожди... sad

ну а так сегодня сходил поменял колодки, отрегулировал тормозную систему biggrin

, заодно решил раскрутить втулку заднего колеса, впервые за три прошедших года с момента покупки вела.
разобрал, посмотрел, можно было и не разбирать, все чистенько и красиво, в заводском солидоле biggrin

, ну раз уже разобрал, решил смазку заменить, поменял, собрал, все вроде как отлично
заодно решил сфотать колеса свои... в прошлом году я снял с них катафоты, и оклеил обода оранжевой светоотражайкой, мне сидя на седле на велике конечно не видно было как это смотрится, а вот сегодня вспомнил и решил заснять пока велик к верх тормашками стоит, раскрутил заднее колесо и счелкнул камерой со вспышкой biggrin

вроде не плохо выглядит на скорости biggrin

Прикрепления: 8921260.jpg (86.6 Kb)