|
Сборка самолета Mirage
|
|
| Vl@disl@V | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 22:56 | Сообщение # 1 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Репутация: 42
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет, хочу поделиться процессом сборки новой модели Mirage. Решил не по чуть-чуть выкладывать, а сразу за раз большую часть работы. . В общем, приятного просмотра товарищи. Начал с середины фюзеляжа и от нее уже наращивал переднюю и заднюю части. Вот , что получилось в итоге:
Сообщение отредактировал Vl@disl@V - Воскресенье, 10.04.2016, 23:02 |
| |
|
|
| alexlut | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 23:00 | Сообщение # 2 |
Мудрый Мамонт
Группа: Мастера
Сообщений: 4892
Репутация: 2888
Награды: 2
Статус: Offline
| Классно получилось! Еще бы фотки - цены б посту не было 
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| Vl@disl@V | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 23:01 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Репутация: 42
Награды: 0
Статус: Offline
| alexlut, прошу прощения, косяк не большой , ща все будет)
|
| |
|
|
| Vl@disl@V | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 23:09 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Репутация: 42
Награды: 0
Статус: Offline
| Затем приклеил каркас левого и правого крыла , а также киля :        
|
| |
|
|
| Vl@disl@V | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 23:15 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Репутация: 42
Награды: 0
Статус: Offline
| Далее идут воздухозаборники:    
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 00:23 | Сообщение # 6 |
|
Мудрый Мамонт
Группа: Мастера
Сообщений: 4892
Репутация: 2888
Награды: 2
Статус: Offline
| Ну а так-то что? Аккуратненько!
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| Vl@disl@V | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 00:23 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Репутация: 42
Награды: 0
Статус: Offline
| Готовые крылья, киль, обшивка киля, ракета класса "воздух-воздух", комбинированные контейнеры неуправляемых ракет и топлива :     
Сообщение отредактировал Vl@disl@V - Понедельник, 11.04.2016, 00:49 |
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 01:12 | Сообщение # 8 |
Группа: Опытные
Сообщений: 4540
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Vl@disl@V (  ) комбинированные контейнеры неуправляемых ракет и топлива :
Это что за новый вид вооружения?  Не слышал о таких "комбинациях".....
А сборка идет довольно шустро и при этом без замечаний (по качеству) 
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
Сообщение отредактировал MajorPain - Понедельник, 11.04.2016, 01:28 |
| |
|
|
| Vl@disl@V | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 01:42 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Репутация: 42
Награды: 0
Статус: Offline
| MajorPain, чего не знаю, того не знаю, написал как в инструкции, ничего не придумывал. Сам удивился, когда первый раз прочел)
|
| |
|
|
| Щиборщ | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 02:46 | Сообщение # 10 |
Группа: Мастера
Сообщений: 451
Репутация: 936
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Vl@disl@V ( ) комбинированные контейнеры неуправляемых ракет и топлива
Цитата MajorPain ( ) Это что за новый вид вооружения? Не слышал о таких "комбинациях".....
Vl@disl@V, MajorPain, есть у НИХ такие "изделия":
 
Идея, кстати, весьма разумная - не увеличивая число точек подвески и аэродинамическое сопротивление совместить "приятное с полезным", так сказать.
Оказывается и бумажная работа может приносить радость...
Сообщение отредактировал Щиборщ - Понедельник, 11.04.2016, 02:57 |
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 03:38 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 4540
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| Щиборщ, спасибо за "просвещение" - честно, даже не догадывался о таких штуковинах (возможно, вследствие того, что не изучал матчасть "Миражей").... И они, судя по всему, есть только у французов, потому что ни на "Ягуарах", ни на "Торнадо", ни на "Фантомах" такие девайсы не применялись.... 
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 04:25 | Сообщение # 12 |
Группа: Опытные
Сообщений: 3146
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| Молодец, сразу виден рост качества при наличии нормальной распечатки. Все-таки ватман - это тебе не офиска.
А вот тут нужно было рассечь
[img] [/img]
вот так
[img] [/img] [img] [/img]
|
| |
|
|
| Vl@disl@V | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 04:32 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Репутация: 42
Награды: 0
Статус: Offline
| balu109, благодарю, согласен, с плотным ватманом намного легче и приятнее работать. Думаю, что еще не поздно рассечь, подвесы пока не прилеил.
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 04:46 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3146
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Vl@disl@V ( ) Думаю, что еще не поздно рассечь
для тренировки возьми маленький кусок ватмана чистый, сверни, как крыло и потренируйся. Резать острым ножом на ровном основании, положив под переднюю кромку листа 3-4 бумаги.
когда разрежешь крыло, срез будет зиять пустотой. Аккуратенько внеси в нее ПВА и пусто засохнет, заполнит как бы. Можно и не подкрашивать - он весь такой сероватенький. Можно карандашиком простым оттонировать.
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 17:43 | Сообщение # 15 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1889
Репутация: 284
Награды: 0
Статус: Offline
| Похоже, что и к "Миражикам" стал просыпаться бумажно-модельный интерес .
Цитата Щиборщ ( ) Идея, кстати, весьма разумная - не увеличивая число точек подвески и аэродинамическое сопротивление совместить "приятное с полезным", так сказать.
Но на практике пуски НУРСов из таких комбинированных устройств, видимо, оказались с нежелательным побочным эффектом. Отвод в стороны (а не назад) раскаленных газов от НУРСов вероятно негативно воздействовал на обшивку самолетов, из-за чего от таких комбинированных устройств в дальнейшем отказались. По этой ссылке:
Цитата Victor68 ( ) В рекламных там целях их сделали, или не в рекламных, но они имели место быть
на одной из фоток видно, какое "море огня" образовывалось под самолетом при использовании такого типа пусковых установок.
|
| |
|
|
