Mи-4А GPM 1:33 оригинал журнала - Страница 4 - Модели из бумаги и картона своими руками

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

Страница 4 из 5
«
1
2
3
4
5
»

Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Мастерская » Авиация (М) » Mи-4А GPM 1:33 оригинал журнала ("Стрекозы Миля")

Mи-4А GPM 1:33 оригинал журнала

Андрей4781

Дата: Воскресенье, 20.08.2023, 19:26 | Сообщение # 46

Группа: Опытные

Сообщений: 1785

Репутация: 5185

Награды: 1

Статус: Offline

Всем привет! Работы по текущему проекту продолжатся и вот итог очередного этапа.
Сформированы, собраны и установлены на свои места стойки шасси, поручни на фюзеляже и выхлопные патрубки.
На носовых стойках хотелось бы остановиться поподробнее.
При скрутке из журнала выплывает то, что не сходятся полоски, дающие посадочное место хомута, на фото это видно. Было принято решение переделать и на дальнейших фото отражен процесс и итог переделки

Сколько людей столько и мнений

DI-3

Дата: Понедельник, 21.08.2023, 00:44 | Сообщение # 47

Группа: Разработчики

Сообщений: 1121

Репутация: 11323

Награды: 0

Статус: Offline

Ух, лягушонок красивый получается)

Бонарь Дмитрий

steamer

Дата: Понедельник, 21.08.2023, 03:17 | Сообщение # 48

Группа: Мастера

Сообщений: 406

Репутация: 2170

Награды: 2

Статус: Online

У нас в региональном аэропорту такой стоит. Подойти можно, пощупать, неогорожен.

Прикрепления: 6091156.jpg (138.6 Kb)

Мои модели

Ил-18

Дата: Вторник, 22.08.2023, 03:25 | Сообщение # 49

Группа: Опытные

Сообщений: 2300

Репутация: 3473

Награды: 0

Статус: Offline

Я в Сочи и Москве такие видел. Это Ми-4П

HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А

Сообщение отредактировал Ил-18 - Вторник, 22.08.2023, 03:25

alexlut

Дата: Вторник, 22.08.2023, 05:15 | Сообщение # 50

Группа: Мастера

Сообщений: 4685

Репутация: 2836

Награды: 2

Статус: Online

Ща опять нарвусь, но пыпка какая то не такая. Андрей, к твоей сборке замечание отношения не имеет. Все замечательно!

Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.

Андрей4781

Дата: Вторник, 22.08.2023, 14:36 | Сообщение # 51

Группа: Опытные

Сообщений: 1785

Репутация: 5185

Награды: 1

Статус: Offline

Цитата alexlut (

)

но пыпка какая то не такая

Александр, а уточни пожалуйста какая именно, просто ради спортивного интереса.

Сколько людей столько и мнений

alexlut

Дата: Вторник, 22.08.2023, 15:27 | Сообщение # 52

Группа: Мастера

Сообщений: 4685

Репутация: 2836

Награды: 2

Статус: Online

На фото нос более покатый, мне кажется.

Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.

VikMaf

Дата: Вторник, 22.08.2023, 20:56 | Сообщение # 53

Группа: Опытные

Сообщений: 714

Репутация: 135

Награды: 0

Статус: Offline

Цитата alexlut (

)

На фото нос более покатый, мне кажется.

По моему на фото нос длиннее.

Андрей4781

Дата: Четверг, 24.08.2023, 19:50 | Сообщение # 54

Группа: Опытные

Сообщений: 1785

Репутация: 5185

Награды: 1

Статус: Offline

Всем привет! Работы по текущему проекту продолжаются и вот итог очередного этапа.

Сформированы и собраны и соединены между собой хвостовая и килевая балки. Установлены внешние элементы на хвостовую балку.
Каркас соединения концевой части хвостовой балки и килевой балки был собран но не использовался, примерка на сухую показала необходимость подгонки каркаса и поэтому было принято решение вообще отказаться от него. По ходу сборки горизонтальные склейки с окончания хвостовой части были перенесены на последний сегмент хвостовой балки.

Сколько людей столько и мнений

Андрей4781

Дата: Воскресенье, 03.09.2023, 19:41 | Сообщение # 55

Группа: Опытные

Сообщений: 1785

Репутация: 5185

Награды: 1

Статус: Offline

Всем привет! Работы по текущему проекту продолжаются и вот итог очередного этапа.

Сформированы и собраны створки десантного отсека и переход от хвостовой балки к фюзеляжу.

На первом фото видны части внутренней обшивки, которые должны быть отрезаны и перенесены на хвостовую балку.

Сколько людей столько и мнений

Сообщение отредактировал Андрей4781 - Воскресенье, 03.09.2023, 19:44

Андрей4781

Дата: Пятница, 08.09.2023, 22:30 | Сообщение # 56

Группа: Опытные

Сообщений: 1785

Репутация: 5185

Награды: 1

Статус: Offline

Всем привет! Работы по текущему проекту продолжаются и вот итог очередного этапа.

Сформированы и собраны шасси.
Несколько слов по шасси. Прежде всего по размерам - основные 700мм х 250мм переводим в масштаб 1:33 и получаем 21мм х 7,5мм здесь все нормально, головки болтов на диске - это самостоятельно изготовленные, а вот с передними не все так гладко, размер 400мм х 150мм переводим в масштаб 1:33 и получаем 12мм х 4.5мм, первая сборка передних шасси показала что д. 29с не соответствует этим требованиям, а именно внешний диаметр меньше требуемого, внутренний вырез нормальный. В итоге у меня получился следующий набор - в середине картон 0,5мм затем с каждой стороны по 1мм и + с каждой стороны д.29с 1мм с вырезом. Итог на фото.
Что касается размеров шин то информацию я брал здесь, может кому то и пригодится, там даны практически все размеры на ГА РФ http://www.tyrenews.ru/avia/awiainy/iny/

Соединена хвостовая балка с фюзеляжем.