Only Paper Суббота, 13.03.2010, 00:06
Приветствую Вас Гость | RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Мини-чат
Страница 14 из 14«12121314
Модератор форума: Vargon, Vladibor 
Форум » Основной форум » Технология » Приём заказов на перевод инструкций к моделям.
Приём заказов на перевод инструкций к моделям.
VladiborДата: Суббота, 02.05.2009, 04:29 | Сообщение # 1
Полковник
Группа: Пользователи+
Сообщений: 156
Репутация: 60
Статус: Offline
Я думаю, тема эта будет необходима. Здесь прошу писать заявки на перевод инструкций.
Несколько условий:
1. В настоящий момент принимаются заявки на перевод с польского, сербохорватского, английского, немецкого, французского, шведского языков.
2. Перед тем, как составить заявку, просмотрите список готовых переводов (расположен в конце текущего поста). Может быть, перевод к Вашей модели уже есть.
3. Для составления заявки необходимо прикрепить к своему посту изображения страниц с текстом, подлежащим переводу на русский язык. Страницы должны иметь высокое разрешение и содержать чёткий, «резкий», хорошо читаемый текст.

Впрочем, если Вы выложите в свою заявку уже готовый текст, с соблюдением соответствия графических знаков (букв) языку оригинала, мы с удовольствием примем её в работу.
4. Если Вы хотите получить перевод, максимально соответствующий оригиналу инструкции, то потрудитесь выложить и скрины сборочных рисунков. Поверьте, это только ускорит процесс и улучшит его качество.
5. Перевод осуществляется как в Ваших интересах, так и в интересах этого сайта. Поэтому, при размещении заявки, укажите ссылкой, где именно в «новостях» сайта находится данная модель.

Уже готовые переводы:




Переводы инструкций
 
VladiborДата: Среда, 10.03.2010, 02:08 | Сообщение # 196
Полковник
Группа: Пользователи+
Сообщений: 156
Репутация: 60
Статус: Offline
agrael,
Quote (agrael)
может включить эту просьбу в правила?

Можно, конечно. Только не думаю. что это будет корректно. Не все ведь могут отличить польский от немецкого. Или - от литовского, например.
Мы, кстати, ув. agrael, "прошляптли" одну заявку. На "сан-франциско"....Увы нам...

Переводы инструкций
 
agraelДата: Среда, 10.03.2010, 04:15 | Сообщение # 197
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 26
Статус: Offline
Quote (Vladibor)
Не все ведь могут отличить польский от немецкого. Или - от литовского, например.

ну пусть тогда дают на всех языках, что имеется! Я могу, конечно, и с такого "английского" переводить, но для этого сначала приходится "переводить" на язык носителя (в данном случае - польский), а потом уже на русский. wacko В конце концов, от этого зависит скорость и качество перевода! А польский язык очень легко распознается по перечеркнутой Ł и крескованных (т.е. с хвостиками снизу) ą и ę (правда, они и в других языках есть, поэтому смотрим присутствие Ł). И от литовского его все же можно отличить - там знакомых слов почти не найдешь, а польском - сплошь и рядом. В общем, если человек умеет "узнавать" нерусские буквы, то все корректно. tongue

З.Ы. И вообще, я считаю, что если человек всерьез увлечен делом, инструкции к которому пишутся на иностранной языке (т.е. это не "разовая" прихоть), то наша с Вами задача - дать человеку инструмент для понимания, сподвигнуть хотя бы в минимальном объеме изучить этот язык, а не просто тупо переводить. Я вот чешский в глаза не видел ни разу, но как понадобилось тот ЛИАЗ перевести - сразу все понятно стало. wink А сейф уже "паровозиком" пошел. Все, что для этого потребовалось - это ознакомиться с языком (смотрим Википедию и Илью Франка, на все про все пара часов), да скачать словарик для Лингвы. Опусы писать задача не стоит, а для перевода инструкций более чем достаточно.

Quote (Vladibor)
Мы, кстати, ув. agrael, "прошляптли" одну заявку. На "сан-франциско"....Увы нам...

И что, от нее уже отказались? Может, еще не поздно?

В следующий раз сделай или лучше, или по-другому.
 
VladiborДата: Среда, 10.03.2010, 07:24 | Сообщение # 198
Полковник
Группа: Пользователи+
Сообщений: 156
Репутация: 60
Статус: Offline
agrael, Я, в принципе, с Вами согласен. Только мы ведь на первой странице сайта декларировали перевод с английского и польского. Поэтому пользователь, по идее, не должен особо заморачиваться, какой вариант выкладывать. английский или польский.
А языки учить...Вы же сами понимаете, что не каждому это дано, да и не каждому , по большому счёту, нужно.
Quote (agrael)
И что, от нее уже отказались? Может, еще не поздно?

Я думаю, Заявитель нас простит, если мы ему переведём инструкцию чуть позже. В конце концов даме просто необходимо уступать. (это - в моём случае. А в Вашем, ув. agrael, отмаз...миль пардон...обоснование придумайте сами smile )

Переводы инструкций
 
mrWooPДата: Четверг, 11.03.2010, 00:34 | Сообщение # 199
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Репутация: 1
Статус: Online
Здравствуйте, прошу перевода инструкции по сборке вот этого журнальчика: Линкор HMS Victory (Maly Modelarz 10-11-12/2005)
http://only-paper.ru/news/2007-11-29-462

Заранее огромное, человеческое СПАСИБО))

Кстати, можно так же узнатть, примерно через какой время можно ждать перевод???

Сообщение отредактировал mrWooP - Четверг, 11.03.2010, 00:41
 
agraelДата: Четверг, 11.03.2010, 01:16 | Сообщение # 200
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 26
Статус: Offline
Quote (mrWooP)
Кстати, можно так же узнатть, примерно через какой время можно ждать перевод???

В лучшем случае через неделю - еще четыре инструкции висят, если не ошибаюсь, кроме Вашей. Скорее дней 10, я бы сказал... Инструкция на Виктори довольно большая, к тому же.

В следующий раз сделай или лучше, или по-другому.
 
mrWooPДата: Четверг, 11.03.2010, 02:17 | Сообщение # 201
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Репутация: 1
Статус: Online
agrael, Спасибо за информацию)))
Буду ждать)
ДА, еще можно без инфы, только инструкцию)))

Сообщение отредактировал mrWooP - Четверг, 11.03.2010, 02:18
 
Leone6931Дата: Четверг, 11.03.2010, 03:03 | Сообщение # 202
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Репутация: 0
Статус: Offline
заказ на волга газ 21
http://www.only-paper.ru/news/2009-05-28-3190
,,,,,

Дорог много, Путь - один
 
Leone6931Дата: Четверг, 11.03.2010, 03:06 | Сообщение # 203
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Репутация: 0
Статус: Offline
Вот она


Дорог много, Путь - один
 
agraelДата: Пятница, Вчера, 04:18 | Сообщение # 204
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 26
Статус: Offline
Линкор Тирпиц / DKM Tirpitz (JSC 015)
(история и технические данные опущены)

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ
1-4 Носовая часть обшивки. Склейте элементы 1-3 после сгибания клапанов детали 1. Согните детали 2 и 3 в передней части, согласно шпангоутам 12 и 13. Соедините элементы 2 и 3 с помощью склейки 4 на носу. Склейка 4 должна быть прорезана(?) вдоль центральной линии и вырезана вдоль коротких поперечных линий.
5-7 Центральная часть обшивки. Согните клапаны детали 5 наружу и затем приклейте элементы 6 и 7 к ней. Стрелки показывают направление на нос и на верхнюю сторону.
8-11 Кормовая часть обшивки. Склейте подобно деталям 1-4.
12-25 Каркас. Склейте шпангоуты, отгибая клапаны наружу и вставьте их в обшивку в местах, указанных стрелками. Нумерация шпангоутов соответствует порядку вставления. Готовые части корпуса соедините вместе, соблюдая продольную ось. Затем приклейте к корпусу готовые батоксы - детали 25. Следите за нижними краями бортов - они должны лежать в одной плоскости.
26-28 Главная палуба. Приклейте к корпусу, стараясь, чтобы она легла ровно. Это можно проверить, прикладывая линейку за последующими шпангоутами (палуба повышается к носу и корме). Если палуба излишне прогибается, вам надо будет вставить в корпус дополнительный шпангоут. Борта утолщаются с помощью одного слоя бумаги.
29-34 Борта. Приклейте их к обшивке в соответствии с маркировкой. Стрелки показывают нос и верх (во всех случаях).
35 Полуклюзы - Согните и вклейте их в вырезы носовой части обшивки. Эти детали помечены буквами: L - левая, P - правая.
36-58 Главная надстройка. Склейте палубу надстройки 36 и 37 вместе, используя склейку 38. Приклейте детали 39-48 с нижней стороны палубы. Приклейте стены надстройки 49-52 к палубе. Не сгибайте клапаны деталей 49-52 - они должны быть только прорезаны(?). Это облегчит установку стенок (это правило будет использоваться в каждом случае, когда будут клеиться полосы с клапанами на обеих сторонах). Стрелки показывают верхнюю часть корпуса. Затем вклейте внутрь надстройки шпангоуты 53-57 и детали 58, которые поддерживают края вырезов для барбетов. После этого согните клапаны стенок. Вставьте штифты (деталь A), в отверстия в палубе, сделанные в указанных местах. Приклейте готовую надстройку на палубе. Части, приклеиваемые на палубу надстройки, должны держаться на этих штифтах (рис. l),
59-66 Носовая надстройка. Отрежьте по линиям, обозначенным на детали 59 ножницами. Затем согните получившиеся плоскости внутрь. Склейте палубы 60 и 61 вместе и приклейте к стенке 59. Приклейте крышу надстройки 62 впереди нее. Скрутите полоску 63 в полукольцо и приклейте к деталям 60 и 62. Приклейте полоску 64 на обратной стороне, которая будет видима. Приклейте по кругу релинги 65 вместе с сигнальными платформами. Приклейте кницы 66 снизу к этим платформам. Обратная сторона всех релингов должна быть покрашена в серый (все релинги должны быть покрашены с обратной стороны). Приклейте готовую надстройку на детали 36 и 37 в указанном месте.
67-72 Релинги. Приклейте деталь 67 на деталь 37 возле носовой надстройки. Приклейте верхнюю полосу к оставшемуся краю деталей 60 и 61 (лицевая сторона должна быть повернута к корме). Приклейте деталь 68 к обратной стороне этой полосы (рис. 2). Приклейте деталь 69 к части палубы надстройки и к детали 67. Приклейте детали 70-72 в указанных местах в соответствии с рис. l.
73-76 Надстройка. Склейте вместе детали 74 и 75. Приклейте снизу стенку 73 и установите все на деталь 60. Спереди приклейте деталь 76.
77-84 Следующий уровень надстройки. Склейте вместе палубы надстройки 79 и 80, а затем приклейте к ним стенки 77 и 78. Становите деталь 81 и стенку 82 в указанном месте. Предварительно приклеив релинги 83 и 84 и прорезав отверстия (для штифтов B), установите надстройку на деталь 74,
85-92 Нижняя часть командной рубки. Сверните деталь 85 в соответствии с формой деталей 86 и затем склейте. Приклейте склеенные попарно детали 86 сверху и снизу детали 85. Склейте палубу 87 и 88 вместе. Склейте полоски 89 в колечки и установите на указанные места. Сверху колец 89 приклейте детали 90. К кормовой части палубы приклейте по кругу релинги 91. Снизу палубы приклейте деталь 85. Затем приклейте кницы 92. Пока не приклеивайте готовый узел к надстройке.
95-105 Верхняя часть командной рубки. Склейте 93 со шпангоутами 86 и целиком приклейте на деталь 87. Спереди установите деталь 94, а сзади - деталь 95. Приклейте отрезки проволоки C (выкрашенные в серый) к стенкам 94. Обоприте площадки 98 и 99 с приклеенными релингами 100 на эти отрезки. Дополнительно приклейте кницы 101. Приклейте платформы дальномеров 102 и 103 с установленными релингами 104 сверху командной рубки. Приклейте кницы 105 снизу платформы. Вставьте штифты B в палубу 79. Приклейте командную рубку к детали 79. Штифты B должны удерживать нижнюю часть палубы 88. Установите склеенные части 96 и 97 на штифты B. Приклейте деталь на 2/3 высоты штифтов B.
106 Основание трубы. Склейте и установите на детали 37 и 59.
107-116 Труба. Склейте трубу в соответствии с рис.3. Приклейте деталь 107 , используя склейку 108. Установите склеенные попарно шпангоуты 109 сверху и снизу. Шпангоут с одной скругленной стороной должен быть приклеен снизу. Приклейте деталь 110 на деталь 107, а потом на деталь 110 детали 111 и 112. Приклейте деталь 113 на верхний шпангоут 109. Покрасьте приклеенную деталь 114 в черный цвет (с левой стороны), склейте со шпангоутом 115 и с колпаком 116. Приклейте получившийся узел к детали 113. Готовую трубу установите на детали 106, приклеив предварительно платформы 117-123.
117-123 Орудийные и осветительные платформы. Склейте вместе детали 117 и 118 и приклейте их на трубу в месте, указанном пунктирной линией. Приклейте кницы 119 снизу. Приклейте вторую платформу 120 и 121 к трубе на то же высоте. Эти платформы должны быть поставлены вместе. Установите щиты прожекторов 122 и 123 на платформу 120 и приклейте к трубе.
124,125 Ангары. Прикрепите склеенные части 124 к основанию трубы 106 и к детали 59. Прикрепите места для установки шлюпок 125 на крыши ангаров.
126 Катапульта. Приклейте к детали 37.
127-129 Ангар. Приклейте деталь 127 к палубе 37. Прикрепите места для установки шлюпок 128 к стенам этого ангара. Установите деталь 129 на крышу.
130-133 Кормовая надстройка. Приклейте стены 132 к палубе 130 и 131. Приклеив туда же релинги 133, установите все вместе на палубу 37.
134-138 Надстройка дальномеров. Склейте вместе детали 134 и 135. Приклейте к получившейся палубе стенку 136 и релинги 137, 138. Приклейте надстройку на деталь 130.
139-141 Надстройка. Приклейте палубу 139 и 140 к стене детали 141. Все вместе приклейте на деталь 130.
142,143 Основание дальномера. Склейте элементы вместе и приклейте на деталь 139.
144-147 Релинги. Приклейте детали 144 и 145 к деталям 139 и 142. Вертикально приклейте элемент 146 на деталь 139. Горизонтально приклейте элемент 147 на 145 (рис.4).
148-153 Мостик. Вставьте штифты D в ангар 127. Они должны выступать на 8,5 мм над ангаром. Кслейте вместе детали 148 и 149 и приклейте к ним релинги 150 и 151. Затем приклейте деталь 152 и релинги 153. Все вместе приклейте на штифты D. Мостик должен быть параллельно крыше ангара.
154-156 Основание дальномеров. Склейте элементы в трубки и приклейте их: деталь 154 к надстройке 59, деталь 155 на деталь 134, деталь 156 на палубу 130.
157-162 Дальномеры. Склейте вместе 158 и 159. Приклейте к ним детали 157 и 160. Приклейте деталь 161 на 160. Вставьте проволоку Е через деталь 162 и приклейте их на детали 161 (рис.3). Готовые дальномеры установите на основания.
163,164 Шлюп-балки. Склейте попарно элементы 163 и приклейте их к трубе, придав прочность деталями 164.
165-167 Ready use lockers(без картинки не ясно – рундуки/ящики?, запоры?). Приклейте деталь 165 на палубу 37. Склейте детали 166 и 167 по три и затем приклейте их к стенам ангара 127.
168-175 Краны. Склейте элементы в соответствии с рис.5. Все вместе установите на палубу 37.
176,177 Релинги. Приклейте элементы к палубе главной надстройки согласно генеральному плану.
178-189 Иллюминаторы. Склейте элементы по три. Покрасив края в серый цвет, приклейте готовые иллюминаторы в указанных местах.
190-198 Барбеты. Склейте элементы 190-193 в кольца, а затем приклейте элемент 194 сверху барбет. Приклейте готовые барбеты к главной палубе, обращая внимание на то, что первое и второе кольца должны быть приклеены с кормы. Приклейте деталь 196 к кольцу 195 и все вместе приклейте к барбетам. Склейте детали 107 и 198 подобным же образом. Приклейте отрезки проволоки M в указанных местах возле барбет (рис.6).
199,200 Волнорезы. Приклейте деталь 199 на палубе в месте, указанном пунктирной линией. Приклейте деталь 200 на стыке палуб 26 и 27 (рис.6).
201-207 Башня главного калибра. Склейте детали 201 и затем приклейте к ним детали 202. Приклейте дальномеры 204 на три башни и ограничители 203 на четвертую. Эта башня должна быть установлены на первую барбету (первую с носа). Сделайте стволы пушек из палочек F или из деталей 205-207.
208-211 15 см артиллерия. Склейте детали 208 и 209, затем установите на них стволы пушек G. Приклейте к ним снизу детали 211, склеенные в кольцо. Приклейте дальномеры 210 к башням 209. Приклейте башни 209 на центральные основания, башни 208 на крайние основания.
212-214 10,5 см артиллерия. Приклейте детали 213 к башням 212. Сделайте стволы орудий согласно шаблону K. Склейте барбеты 214 по три. Приклейте готовые башни на палубу 37.
215-222 Торпедные аппараты. Склейте элементы согласно рис.7 и затем установите их в указанных местах на палубе.
223,224 Места для установки шлюпок. Приклейте их на палубу главной надстройки выше 15 см орудий (центральная установка).
225-227 Шлюпки. Приклейте детали 226 и 227 на шлюпки 225. Приклейте готовые шлюпки на крышу ангара 124 и на подставки 224.
228,229 Шлюпки. Склейте шлюпки и установите их на подставки 127.
230,231 Шлюпки. Приклейте две лодки на ангар 124, другие две на главную палубу. Приклейте шлюп-балки 231 возле шлюпок на главной палубе.
232,233 Дальномер. Склейте деталь 232, проденьте сквозь нее отрезок проволоки X. Приклейте держатель 233. Приклейте готовый дальномер на детали 81.
234-243 Дальномер. Приклейте стенки 234 к детали 235 и установите все вместе на платформу 102. Приклейте сзади деталь 236. Установите склеенные вместе детали 237 и 238 на деталь 236. Склейте деталь 239 и проденьте сквозь нее отрезок проволоки K. Приклейте снизу кольцо 240 и установите готовый дальномер на детали 235. Приклейте коробку 241 на деталь 239. Приклейте на эту коробку деталь 242. Приклейте деталь 243 сверху 242.
244,245 Кормовой дальномер. Склейте его подобно дальномеру 232. Дополнительно проденьте в него проволоку L.
246,247 Радарные антенны. Приклейте антенны 246 в указанных местах на дальномеры, используя детали 247 (склеенные по три).
248 Фок-мачта. Сделайте мачту из проволоки или палочек (шаблон N). Приклейте к мачте рею O, используя деталь 248 (мачта и рея должны быть покрашены в серый). Приклейте мачту на платформу 87. Мачта должна поддерживаться деталью 102.
349-252 Бизань-мачта. Сделайте мачту - шаблон P. Склейте детали 249-251 в виде коробки (вырежьте отверстия в деталях 249 и 250) и установите эту коробку на мачту. Приклейте к мачте отрезки проволоки R, используя деталь 252. Эти растяжки должны быть под углом 60%. Приклейте отрезки проволоки S на растяжки R.
253-257 Прожектора. Склейте элементы в соответствии с рис. 8 и приклейте их соответственно: к детали 98-1 шт., к детали 117-2 штуки, к детали 134 - 2 штуки.
258-260 3,7 см пулеметы. Склейте пулеметы в соответствии с рис.9 (стволы - шаблон T). Приклейте их в указанных местах на деталях: 36 - 2 шт., 37 - 2 шт., 130 - 2 шт., 79 - 2 шт.
261,262 2 см пулеметы. Вклейте стволы U в изгиб детали 262. Приклейте готовые пулеметы на подставки 261. Приклейте пулеметы на палубе и надстройках.
263-266 Кабестаны. Склейте элементы согласно рис. 10 и установите на палубе.
267 Склейте эти детали и установите их на детали 90. Вставьте в них отрезок проволоки W.
268 Якоря. Приклейте два якоря на концах тросов на главной палубе. Приклейте третий якорь в отверстие, сделанное в носу. Сделайте штоки(?): передний - шаблон Z, задний - X.
269,270 Тросовые барабаны. Скрутите в трубку и склейте элементы 270 и склейте их с элементами 269. Готовые барабаны установите на палубу - 5 шт. и на детали 130 - 4 шт.

P.S. Ввиду отсутствия половины рисунков и убогости "английского" прошу сильно не пинать, если получится не линкор. :D


В следующий раз сделай или лучше, или по-другому.
 
agraelДата: Пятница, Вчера, 04:53 | Сообщение # 205
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 26
Статус: Offline
yurask, взял в работу Ваш Сан-Франциско

Leone6931, Ваша Волга следующая на очереди


В следующий раз сделай или лучше, или по-другому.
 
agraelДата: Пятница, Вчера, 19:31 | Сообщение # 206
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 26
Статус: Offline
USS San Francisco (Modelik 1/2009)

ОПИСАНИЕ ПОСТРОЙКИ МОДЕЛИ
ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ
Дополнительные обозначения:
*b-подклеить бристолем (таким, как картон с выкройки)
*; *0,5 -подклеить картоном толщиной 0,5 мм
** -наклеить на картон толщиной 1,0мм
*** - наклеить на картон толщиной 1,5мм
**** - наклеить на картон толщиной 2,0мм
IΞΞΞI -надрезать, сложить, склеить и только потом вырезать
O -скрутить в трубку и склеить
@ -плотно скрутить и склеить
|--> -направление скручивания
%< -вырезать
L; P -левая сторона, правая сторона
Модель разработана с обозначением мест приклеивания почти всех элементов, то есть части, склеиваемые между собой, имеют на плоскостях стыка номер соседней части, которую нужно в данном месте приклеить.
Для склеивания следует использовать проверенные клеи типа Butapren и Hermol. Не советуем использовать водорастворимые клеи типа Wikol, который размягчает бумагу, а после высыхания деформирует.
Все шаблоны делаем из проволоки либо палочек и красим соответственно подобранной краской.
Модель будет более презентабельной, если решимся вырезать все иллюминаторы (окошки) и подклеим их фотопленкой.
Все стволы, скручиваемые из бумаги, имеет смысл заменить имеющимися в продаже выточенными из металла или сделать их самостоятельно из проволоки или палочек.
Такелаж выполняем из тонких, не "пушашихся" нитей, либо из покрашенной изолированной проволоки со старых катушек/трансформаторов.
ОПИСАНИЕ ПОСТРОЙКИ
КОРПУС
Склеивание начинаем с наклеивания всех элементов каркаса на картон, обращая внимание на обозначения относительно толщины картона. Сперва склеиваем надводную часть с подкладками(фальш-палубами?), склеенный каркас кладем на плоскую поверхность и придавливаем (напр. книжками), чтобы в ходе высыхания клея не деформировался, и оставляем на несколько часов, пока клей полностью не высохнет. Приклеиваем подводную часть каркаса. После высыхания клея мелкой наждачной бумагой придаем шпангоутам и направляющим соответствующий скос. Из страницы технического блока(обложки) готовим узкие 3-5 мм полоски, которыми оклеиваем все шпангоуты. Это облегчит нам приклеивание элементов обшивки дна.
Оклеивание дна обшивкой лучше всего начинать с приклеивания одной из серединных оклеек, напр. № 10, которую предварительно формируем, равно как и остальные оклейки.
Обшивку лучше всего наклеивать попеременно в направлении носа и кормы. Важно, чтобы первая оклейка была хорошо подогнана по отношению к каркасу, даже небольшое смещение приведет к тому, что все последующие оклейки будет уходить с оси симметрии каркаса, а их подгонка будет гораздо более трудной. Следует помнить о том, чтобы в ходе оклеивания контролировать, не пошел ли винтом сам каркас.
Бортам перед их приклеиванием следует соответственно придать форму и подогнать "насухо". В качестве первого элемента советуем приклеить части 27P и 27L, а затем части 28P и 28L. Далее приклеиваем носовую часть: элементы 26P и 26L, и наконец кормовую часть 29. На этом этапе постройки переход от палубы к нижней части соединяем с оклейкой 25.
Перед тем, как приступить к дальнейшей работе над моделью, предлагается сделать приложенную к выкройкам подставку либо выполнить ее самостоятельно из другого материала - она облегчит работу над моделью.
Узел привода выполняем в соответствии со сборочными рисунками, при этом следует помнить, что элементы, обозначенные номером 35, размещаем внутри, а обозначенные номером 36 - снаружи.
Ходовые винты - части 37. Склеиваем две штуки с установкой лево-оборотных лопастей для правых валов (смотрим на модель, повернутую палубой кверху).
Руль - элементы 33 и 34 склеиваем согласно сборочному рисунку, все вместе приклеиваем в указанном месте на корпусе.
НАДСТРОЙКИ
Советуем склеивать надстройки в единое целое, потому что гораздо легче работать с небольшим узлом, чем со всей моделью, благодаря чему имеем удобный доступ для установки элементов, выполненных из шаблонов, ретуширования краев и т.п. Кроме того, избежим также случайной порчи уже готового корпуса.
Склеивание носовой надстройки начинаем со сборки каркаса уровня I - элементы D1-D6. На собранный каркас наклеиваем палубу - часть 40a, а снизу подклеиваем частями 40bP и 40bl. Потом приклеиваем стенки надстройки - элементы 39a, 39bP и 39bL. Далее приклеиваем части 40P и 40cL - ограждения орудий 127 мм - а также остальные кронштейны и усилители, изготовление которых представлено на сборочном рисунке. Далее выполняем релинги и трапы - части T-1. Уровень II начинаем со склеивания каркаса - элементы от E-1 до E-5, которые оклеиваем элементом 41a. Далее склеиваем деталь 42a. В это же время мы должны склеить палубу уровня III - части 43a и 43b, оклеив его ограждениями ч. 43c, 43dP, 43dL; в части 43d в местах белых квадратиков приклеиваем оружейные ящики - утолщенные части 43d'. Кронштейны и остальные элементы приклеиваем в соответствии со сборочным рисунком.
Уровни IV, V и VI не представляют сложности в сборке, следует только помнить о вырезании отверстий комингсов и под носовую мачту. Изготовление этих элементов подробно показано на сборочных рисунках.
Склеиваем помост 51 и приклеиваем с кормовой стороны к подпорке дальномера ч. 77s.
Кормовая надстройка с ангаром
Перед началом ее сборки следует решить, будут ли ворота ангара закрыты или открыты. Если решим сделать ангар открытым, то надо вырезать перед склеиванием указанные поля в ее каркасе, части F1-F7, которые после сборки красим в светло-серый цвет. Таким же образом следует покрасить внутреннюю стену надстройки часть 52c.
На готовый каркас наклеиваем склеенные между собой части 52a и 52b, и только теперь оклеиваем его стенками ч. 52c и 52d. В версии открытого ангара края его ворот оклеиваем частью 52d' так, чтобы элемент 52d' "входил" вовнутрь, для этого ворота ангара ч. 52h разрезаем пополам и обозначаем с изнаночной стороны линию раздела - это видно на лицевой стороне по двойной линии. Осторожно надрезаем ножиком одну линию с лицевой стороны и другую с обратной и складываем в гармошку, крепко прижав, - не склеиваем открытые створки между собой. Лучше выглядят эти элементы, когда они слегка распахнуты. Теперь приклеиваем прижатую створку в части 52 d'.
Приступаем к склеиванию остальных элементов кормовой надстройки - способ их изготовления показывают сборочные рисунки. Готовую надстройку приклеиваем к корпусу так, чтобы стенки надстройки соединялись с фальшбортом.
Трубы - части 59 и 60.
Трубы склеиваем в соответствии со сборочными рисунками и дополняем шаблонами из проволоки. Внимание – кормовая труба ч. 60 проходит сквозь окружающую ее галерею, часть 62, поэтому сразу не приклеиваем элементы основания трубы - части от 60a до 60f.
Теперь приступаем к склеиванию главного вентилятора ч. 61, которая частично становится подпоркой галереи ч. 62. Снизу элементов 62a и 62b приклеиваем элементы 61h и 61i, а также 62e, 62f, 62g, 62h. Оклеив площадку галереи ограждениями ч. 62c и 62d, вставляем с отверстие кормовую трубу и приклеиваем ее основание. Все вместе приклеиваем в указанном месте на главной палубе.
Следующим этапом будет сборка надстройки, находящейся на галерее, ч. 63, а также находящихся на ней станинами зенитных орудий ч. 65 вместе с боевыми прожекторами ч. 66.
Орудия главного калибра, части 80, 81, 82, спроектированы как движущиеся.
Последовательное их изготовление показано на сборочных рисунках. Мы бы порекомендовали использовать готовые металлические стволы орудий, которые придадут лучший вид. В ходе склеивания башен следует обратить внимание на то, чтобы не перепутать части: напр. части башни 80z с частями башни 82 - они имеют разный рисунок камуфляжа. Готовые башни приклеиваем, сверяясь с генеральным планом и с нумерацией на палубах.
Зенитные орудия ( Bofors ) 40 мм - склеиваем так, как показано на сборочных рисунках. Подобным же образом поступаем с орудиями Oerlikon 20 мм (ч. 85). Приклеиваем эти элементы в соответствии с генеральным планом.
Катапульты – ч. 86. Спроектированы как подвижные. Перед склеиванием подставки катапульты ч. 86a, рекомендуем вырезать окошки и подклеить их прозрачной пленкой, а в частях 86i вырезать затененные поля и покрасить внутренности детали в светло-серый цвет. Способ изготовления катапульт показан на сборочных рисунках. Узел дополняем элементами, выполненными на основании рисунков с шаблонами, и приклеиваем к ангарной палубе.
Кран-балку ч. 88 склеиваем так, как показано на рисунках, дополняем элементами, сделанными по рисункам с шаблонами, также такелажем, и приклеиваем на крышу ангара.
Гидросамолеты ч. 139 и их платформы(тележки) ч. 140 склеиваем на основании сборочных рисунков. Готовые гидросамолеты устанавливаем на платформах и два приклеиваем к катапультам, а третий размещаем на ангарной палубе или внутри ангара.
Выполнение остальных элементов модели нетрудно с помощью сборочных рисунков, а размещение указано на генеральном плане.
В конце всех работ делаем мачты. Их сборку показывают рисунки с шаблонами. Для изготовления мачт советуем бамбуковые палочки (не такие хрупкие). Мачты красим в светло-серый цвет и монтируем в указанных местах, как показано на генеральном плане.
Такелаж – лучше использовать тонкую, не "лохматую" нить. Релинги можно использовать готовые из купленных отдельно фототравленных элементов, хотя, по моему мнению, лучше выглядит релинг, сделанный из проволочки либо нити. Это более трудоемко, но дает лучший эффект.
Желаем приятного времяпрепровождения и удовлетворения от результата работы.


В следующий раз сделай или лучше, или по-другому.
 
Форум » Основной форум » Технология » Приём заказов на перевод инструкций к моделям.
Страница 14 из 14«12121314
Поиск:


Copyright MyCorp © 2010

Rambler's Top100