|
Nieuport 11c.1 Bebe (Картонная коллекция)
|
|
| VladimirKowtun | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 01:13 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 200
Репутация: 502
Награды: 0
Статус: Offline
| Продолжая тему I мирово войны решил собрать именно эту модель. Масштаб 1:48. Отличная модель , сходимость радует,деталировка хорошая! Клеил с удовольствием!!! Рекомендую всем!
Ньюпор 11 48-й эскадрильи, пилот Арман Де Тюрен, 1916 год.
    
|
| |
|
|
| Fokker | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 06:59 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 807
Репутация: 724
Награды: 1
Статус: Offline
| Хорошо! Фото бы почетче, поярче...
|
| |
|
|
| Xarricane | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 13:23 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 86
Репутация: 32
Награды: 0
Статус: Offline
| Прикольный самолётик получился. +
|
| |
|
|
| VladimirKowtun | Дата: Суббота, 19.11.2011, 22:23 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 200
Репутация: 502
Награды: 0
Статус: Offline
| Спасибо!
|
| |
|
|
| WhiteMan | Дата: Среда, 23.11.2011, 23:40 | Сообщение # 5 |
Группа: Опытные
Сообщений: 204
Репутация: 201
Награды: 0
Статус: Offline
| Симпатичный аппарат получился!!!
Согласен с Fokker, фотки чуток хромают.
Обратите еще внимание на позиционирование объекта съемки в кадре.
По-любому, за труд +! )
Сообщение отредактировал WhiteMan - Среда, 23.11.2011, 23:54 |
| |
|
|
| VladimirKowtun | Дата: Среда, 23.11.2011, 23:58 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 200
Репутация: 502
Награды: 0
Статус: Offline
| WhiteMan,спасибо. фотограф я никакой. этому тоже надо учиться!
|
| |
|
|
| WhiteMan | Дата: Четверг, 24.11.2011, 00:47 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 204
Репутация: 201
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (VladimirKowtun) фотограф я никакой. этому тоже надо учиться!
Да, умение представить свою работу - это очень немаловажно! )
|
| |
|
|
| Terkin | Дата: Среда, 30.11.2011, 18:21 | Сообщение # 8 |
Группа: Опытные
Сообщений: 33
Репутация: 179
Награды: 0
Статус: Offline
| Ньюпор однозначно хорош, даже растяжки не кажутся излишне толстыми - а это вечная проблема у самолетов Первой Мировой во всех масштабах. Насчет фотографирования - наиболее интересный ракурс получается, когда снимаешь с "точки зрения" реального человека-наблюдателя в соответствующем масштабе. То есть для Ньюпора-11 голова этого уменьшенного "наблюдателя" должна находиться не выше уровня капота. Вобщем, если фотоаппарат практически положить на стол и как-бы немножко снизу снимать, должен очень интересный кадр получиться. +
|
| |
|
|
| Viksha | Дата: Четверг, 01.12.2011, 16:05 | Сообщение # 9 |
Группа: Опытные
Сообщений: 44
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Позволю себе не согласиться с Terkin, в данном конкретном случае как раз растяжки и троса управления портят внешней вид. Ну не может быть трос управления провисшим, как не крути. Диаметр подобрать не так уж и сложно, да и на форумах уже не раз писалось, что нужно использовать для растяжек и тросов управления. А так самолет получился неплохой, я правда не сторонник лакирования самолей 1-ой мировой, посмотрите реальные фото, ну не похожи они на лакированные аппараты, скорее наоборот, удивляешься их ветхости. А так + за сборку.
Наркотик блин, начал клеить - хрен бросишь!
Сообщение отредактировал Viksha - Четверг, 01.12.2011, 17:12 |
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Четверг, 01.12.2011, 19:10 | Сообщение # 10 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1690
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата VladimirKowtun () фотограф я никакой. этому тоже надо учиться!
Все - никакие фотографы :о)
Главное потом в фотошопе сделать поярче (Кривые) и порезче (Фильтр/Резкость/Нечеткая маска) :
  
А бипланчик симпатичный получился, плюсую 
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
Сообщение отредактировал kav1961 - Четверг, 01.12.2011, 19:17 |
| |
|
|
| VladimirKowtun | Дата: Пятница, 02.12.2011, 01:07 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 200
Репутация: 502
Награды: 0
Статус: Offline
| Viksha, спасибо.насчёт натяжки тросов! Как натянуть?Говорят их свободно можно и после сборке натянуть. как? Уж посоветуйте. Ну а по поводу лака:тут есть 2й момент, лак сохраняет модель, не страшна влага, случайно разлившаяся вода, пыль и т.д.+сама бумага значительно уплотняется. Другого метода сохранить модель я не знаю! Если Вам таковые известны, то просветите! Заранее благодарен)
|
| |
|
|
| VladimirKowtun | Дата: Пятница, 02.12.2011, 01:15 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 200
Репутация: 502
Награды: 0
Статус: Offline
| Terkin, спасибо за совет! kav1961, благодарю. Со след.моделью обязательно попробую!надеюсь хорошо выйдет!
|
| |
|
|
| Viksha | Дата: Пятница, 02.12.2011, 15:42 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 44
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Да нет никакого особого секрета натяжки, если трос, например, 5 мм - делим на 33 (массштаб 1:33) и получаем 0,15мм, такого диаметра должен быть трос на нашей модели. Берем леску 0,15 мм и вклеиваем в нужное место не заботясь особо о натяжке, когда клей подсохнет, осторожно подносим разогретый паяльник и леска сама натянется. Делать надо осторожно, чтобы не задеть леску. То, что покрытое лаком лучше хранить - нет никаких сомнений, здесь каждый выбирает сам, я лишь свою точку зрения высказал, а храню за стеклом, именно по этой причине, особо не пылится.
Удачи.
Наркотик блин, начал клеить - хрен бросишь!
|
| |
|
|
| VladimirKowtun | Дата: Понедельник, 09.01.2012, 10:21 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 200
Репутация: 502
Награды: 0
Статус: Offline
| Viksha, по поводу натяжения тросов всё понял, исправил 
|
| |
|
|
