|
МС-1 (Т-18)
|
|
| Хармонт | Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 03:22 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 64
Репутация: 21
Награды: 0
Статус: Offline
| Виу!=)
Разрабатываемая модель - танк МС-1 (Т-18), первый советский серийный танк выпущен в 1927г. Масштаб 1:16.
 
Выпускался в нескольких модификациях, последняя - 1930 года.
Для конкурса разрабатываю последнюю модификацию 1930г, с орудием 20К - 45мм. Это орудие, в основном, устанавливалось на танки в неисправном состоянии, переданные в распоряжение укреплённых районов в 1934—1937 годах.
  
Ранее я начинал разработку танка МС-1, но разработку остановил, т.к. получил подробные чертежи-схемы танка которые выявили ош[hide]ибки. Для участия в конкурсе создал новую тему, и начал новую разработку, прошу ShorrCan удалить старую тему!
На данном этапе готовлю чертежи в AutoCAD.
Использую фотографии замера с рулеткой, чертежи-схемы, Пособие для комсостава_1930 и много разных фотографий:
   
|
| |
|
|
| Tankist_modelist | Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 03:57 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Репутация: 2
Награды: 0
Статус: Offline
| Хармонт, Желаю elaxb в постройки моськи 1!
В работе:
Остин-Путивловец
|
| |
|
|
| Tankist_modelist | Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 04:02 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Репутация: 2
Награды: 0
Статус: Offline
| Желаю удачи в постройке моськи 1!
В работе:
Остин-Путивловец
|
| |
|
|
| МаксАрт | Дата: Понедельник, 04.02.2013, 03:36 | Сообщение # 4 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 4482
Репутация: 11443
Награды: 23
Статус: Offline
| Цитата (Хармонт) Масштаб 1:16.
Иначе говоря, длина по максимуму будет около 273 мм? Здоровый получится ползучий 
Почитал старую тему, судя по всему подход очень серьёзный и получится что-то стоящее! Удачи!
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL
Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
| |
|
|
| Хармонт | Дата: Понедельник, 04.02.2013, 04:13 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 64
Репутация: 21
Награды: 0
Статус: Offline
| Tankist_modelist, МаксАрт, Спасибо, за пожелания!=)
Цитата (МаксАрт) Иначе говоря, длина по максимуму будет около 273 мм?
Так точно, 275мм=) Для детализации меньше не нужно. Как считаете?
|
| |
|
|
| Tankist_modelist | Дата: Понедельник, 04.02.2013, 04:17 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Репутация: 2
Награды: 0
Статус: Offline
| Хармонт, Как по мне этот масштаб просто создан для детализации
В работе:
Остин-Путивловец
|
| |
|
|
| Хармонт | Дата: Понедельник, 04.02.2013, 05:11 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 64
Репутация: 21
Награды: 0
Статус: Offline
| Потихоньку делаю чертеж:
1 2
пока скучно выглядит, но ничего! в трехмерке повеселей!!=)))
|
| |
|
|
| Хармонт | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 20:13 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 64
Репутация: 21
Награды: 0
Статус: Offline
| Жалко что нельзя последнее сообщение редактировать, так бы добавлял скрины в одно сообщение и не загрязнял бы тему... 
Работать получается по выходным, в будни - работа и подготовка диплома. Так что обновление темы будет преимущественно по воскресениям!
С корпусом разобрался до конца, сейчас проверяю его, размещая на нем амортизаторы, заклепки и т.д. здорово помогает вот эта и другие фотографии. После долгого поиска истины, разместил на корпусе стойки амортизаторов и произвел замер... Очень обрадовался результату, и вот не удержался от написания сообщения=).
Блин,это наверное моя первая и последняя разработка, или нужно менять подход к работе... 
|
| |
|
|
| МаксАрт | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 01:43 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 4482
Репутация: 11443
Награды: 23
Статус: Offline
| Цитата (Хармонт) это наверное моя первая и последняя разработка
Почему так плохо? В жизни дел много - это понятно, это у каждого. Но найти время для души всегда можно, хоть чуть-чуть ). Тем более разработка получается хорошая, подход на совесть.
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL
Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
| |
|
|
| Хармонт | Дата: Пятница, 08.03.2013, 20:47 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 64
Репутация: 21
Награды: 0
Статус: Offline
| ВИУ! Работал над ленивцем. На танк устанавливали два типа ленивца, первый образца 1927 года:
 
второй образца 1930 года:
 
У меня имеются схемы ленивца только образца 1927г:
изучив фотографии и схемы, предположил что их конструкция такая:
по крайней мере я еще нигде не видел варианты модификации ленивца, считаю что этот вариант наиболее правдоподобен, т.к. основывается на чертеже 1927года. Также в работе основывался на параметрах возможного упрощения при изготовлении конструкции и взаимозаменяемости деталей...
и еще чуть скринов:
|
| |
|
|
| nd223 | Дата: Пятница, 08.03.2013, 21:02 | Сообщение # 11 |
Группа: Заблокированные
Сообщений: 1234
Репутация: 748
Награды: 0
Статус: Offline
| Хармонт,  во, пошло движение, если че, я тоже следю.....слижу....... короче наблюдаю за процессом 
удачи, в разработке
|
| |
|
|
| Хармонт | Дата: Вторник, 23.07.2013, 05:01 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 64
Репутация: 21
Награды: 0
Статус: Offline
| Виу!=) Да... давненько не обновлял тему... причиной были работа, написание диплома, его защита (на 5=) ) ну и потом отдых...
И так, на данный момент начал мучить трехмерку:
  
  
|
| |
|
|
| bhaad | Дата: Вторник, 23.07.2013, 06:07 | Сообщение # 13 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2551
Репутация: 2562
Награды: 10
Статус: Offline
| поздравляю с дипломом
я понаблюдаю модельку, если не против, интересно
во че я только не насобирал...
во че я только не разработал - https://sites.google.com/view/bhaad
|
| |
|
|
| Хармонт | Дата: Вторник, 23.07.2013, 06:12 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 64
Репутация: 21
Награды: 0
Статус: Offline
| bhaad, спасибо! конечно не против...=)))
|
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Вторник, 06.08.2013, 18:03 | Сообщение # 15 |
Издатель
Группа: Заблокированные
Сообщений: 3143
Репутация: 405
Награды: 0
Статус: Offline
| Хармонт, осталось 24 дня. Поспеши.
|
| |
|
|
