|
ВМ-Т "АТЛАНТ" (3М-Т)
|
|
| zxigor | Дата: Воскресенье, 03.11.2013, 04:36 | Сообщение # 31 |
Группа: Модератор форума
Сообщений: 1834
Репутация: 187
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата kugar (  ) ( Лермонтов , если что )
помню, помню ....
а про Алексеева помнит кто ????
на днях был "Лунь", а ещё хочется "Каспийский Монстр", "Ракета", "Комета", ...
и вообще, Ростислав Алексеев - уникум в проектировании и строительстве УНИКАЛЬНЫХ аппаратов ...
простите за оффтоп. наболело на душе ...
только в моделях и вспоминаются ВЕЛИКИЕ конструкторы ...
ещё раз простите за оффтоп ...
делай с нами, делай как мы, делай лучше нас.
от аватарки не откажусь ...
Сообщение отредактировал zxigor - Воскресенье, 03.11.2013, 04:45 |
| |
|
|
| nextnic | Дата: Понедельник, 04.11.2013, 05:43 | Сообщение # 32 |
Группа: Мастера
Сообщений: 971
Репутация: 291
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата kugar ( ) Недооценено это до сих пор. Да и Мясищев незаслуженно забыт .
Оценено и еще как, но не нами а нашими "предполагаемыми" врагами. Почему эти самые "предполагаемые враги" настаивали на уничтожение по договору СНВ-1 (1991г.) именно Мясищевских машин, которые к тому времени считались уже устаревшими, а? Боялись? Несомненно! Ту-95 ими не рассматривался как серьезная сила.
Цитата kugar ( ) тем более, что ЗМД так и не закончен был ( кажется )
Точно так. Вместе с этим если все срастется по завершению результатом данного проекта могут оказаться три модели, а именно ВМ-Т, 3М и бедолага 3МЕ (3МД). Ведь что такое ВМ-Т? Правильно - 3М но с другим хвостовым оперением. Ну а 3МЕ (3МД) это ...? Правильно - 3М с измененным крылом (совсем чуть-чуть, думаю что визуально это только АГ), носовой частью и руль направления. Вот над родоначальником этой серии М4 немного больше трудиться надо (длина фюза, кабина, крыло, площадь хвостового оперения, V-стабилизатора .... может еще чего). Так что...
Нужно уметь прощать людям их ошибки, потому что однажды ты можешь ошибиться сам.
С уважением, Николай.
|
| |
|
|
| Алена | Дата: Понедельник, 04.11.2013, 22:25 | Сообщение # 33 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1805
Репутация: 4130
Награды: 7
Статус: Offline
| Цитата nextnic ( ) Вот над родоначальником этой серии М4 немного больше трудиться надо
Думаю, что не обязательно всю линейку делать. Главное 3МД  Самый красивый и самый совершенный.
МиГ-29УБ, Су-6 АМ-42 , Су-27 , Як-23, МДР-6, МиГ-3, Ла-11, Су-25, Як-141, Ту-128,L-29,МФИ МиГ 1.42
|
| |
|
|
| nextnic | Дата: Вторник, 05.11.2013, 00:25 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 971
Репутация: 291
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Алена ( ) Думаю, что не обязательно всю линейку делать. Главное 3МД
Ну как отказать прекрасному полу!
Нужно уметь прощать людям их ошибки, потому что однажды ты можешь ошибиться сам.
С уважением, Николай.
|
| |
|
|
| nextnic | Дата: Понедельник, 18.11.2013, 20:11 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 971
Репутация: 291
Награды: 0
Статус: Offline
| Выцарапал таки времечко. Оттекстуренная носовая часть:
  
Дело за разветкой.
Нужно уметь прощать людям их ошибки, потому что однажды ты можешь ошибиться сам.
С уважением, Николай.
|
| |
|
|
| МаксАрт | Дата: Понедельник, 18.11.2013, 23:00 | Сообщение # 36 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 4728
Репутация: 11418
Награды: 23
Статус: Offline
| Хорошо смотрится красавец! Представляю, как у бумаге будет, м-м-м... другого слова не подберу, величественно. Действительно какие смелые и красивые проекты были!
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL
Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
| |
|
|
| zxigor | Дата: Вторник, 19.11.2013, 00:07 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Модератор форума
Сообщений: 1834
Репутация: 187
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата МаксАрт ( ) Действительно какие смелые и красивые проекты были!
полностью согласен ...
nextnic, инфы поболее, и сходимости .... а за НАМИ не заржавеет ...
делай с нами, делай как мы, делай лучше нас.
от аватарки не откажусь ...
Сообщение отредактировал zxigor - Вторник, 19.11.2013, 00:09 |
| |
|
|
| nextnic | Дата: Вторник, 19.11.2013, 05:52 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 971
Репутация: 291
Награды: 0
Статус: Offline
| МаксАрт, zxigor, спасибо коллеги. Немножечко штукатурки:
  
Нужно уметь прощать людям их ошибки, потому что однажды ты можешь ошибиться сам.
С уважением, Николай.
Сообщение отредактировал nextnic - Вторник, 19.11.2013, 06:13 |
| |
|
|
| Тобольский | Дата: Понедельник, 25.11.2013, 06:08 | Сообщение # 39 |
Группа: Опытные
Сообщений: 77
Репутация: 42
Награды: 0
Статус: Offline
| Узнаваемые очертания! Красотища!
nextnic, а ВМ-Т будет в том окрасе, в каком его представляют на МАКСе?
Немного моих бумажных моделей
|
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Понедельник, 25.11.2013, 17:47 | Сообщение # 40 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1690
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата nextnic ( ) Немножечко штукатурки:
под слоем штукатурки - совсем другой вид 
Желаю успешно завершить создание красавца!
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| nextnic | Дата: Понедельник, 25.11.2013, 21:05 | Сообщение # 41 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 971
Репутация: 291
Награды: 0
Статус: Offline
| Спасибо коллеги.
Тобольский, честно сказать я еще не определился. Больше склоняюсь к временам их реальной эксплуатации т.е. до 1989г. Надпись "Атлант" со значком была нанесена для красоты. Думаю, что в последующем раскрасить Атлант в другие ливреи особого труда не составить главное построить модель. А то смотрю оппоненты такой темп взяли, в особенности МаксАрт, что мой атлант в сравнении с "Ураганом" еще и не начинал проектироваться.
В настоящее время готов каркас и обшивка той части которая указана на скринах. Возник вопрос на какой бумаге печатать? Какие будут предложения.
Нужно уметь прощать людям их ошибки, потому что однажды ты можешь ошибиться сам.
С уважением, Николай.
|
| |
|
|
| МаксАрт | Дата: Понедельник, 25.11.2013, 21:11 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 4728
Репутация: 11418
Награды: 23
Статус: Offline
| nextnic, да что там темпы, кое у кого уже многокилометровый хмарочёс почти построен! 
По бумаге: машина будет большая, 120 г/м здесь маловато (ИМХО), я бы взял свою любимую 160-граммовую. И форму хорошо держит, и гнётся приемлемо.
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL
Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
| |
|
|
| орк | Дата: Понедельник, 25.11.2013, 21:23 | Сообщение # 43 |
Группа: Мастера
Сообщений: 477
Репутация: 428
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата МаксАрт ( ) я бы взял свою любимую 160-граммовую. И форму хорошо держит, и гнётся приемлемо
одно растраивает. Я с большим нетерпением жду 3МД. Может его заявить в конкурс? Я думаю устроители не будут против. Модель-то все-равно огромная, думаю то, что начало разработки было чуть раньше объявления конкурса не смертельно.
|
| |
|
|
| nextnic | Дата: Понедельник, 25.11.2013, 21:44 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 971
Репутация: 291
Награды: 0
Статус: Offline
| Спасибо. А производитель?
орк, ну в принципе можно, если же это правилами позволено. Хотя обратного там вроде не указано.
Нужно уметь прощать людям их ошибки, потому что однажды ты можешь ошибиться сам.
С уважением, Николай.
|
| |
|
|
| nd223 | Дата: Понедельник, 25.11.2013, 21:54 | Сообщение # 45 |
Группа: Заблокированные
Сообщений: 1238
Репутация: 748
Награды: 0
Статус: Offline
| nextnic, А я советовать ничего не буду просто расскажу на какую бумагу я рассчитывал. Значит все выкройки на офисной бумаге, а ее подклеивал уже на бумагу нужной толщины, картон, ну или ваащпе не подклеивал (рельефные выступы например, чисто из офиски, потому что конические зубья 0,8...1,5 мм из ватмана не согнешь, каркас картон, строения, в основном 160г/м, местами 120 г/м, )
|
| |
|
|
