[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

Страница 5 из 9«123456789»
Как сделать модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Разработка моделей » Авиация (Р) » СУ-34 (С нуля)

СУ-34
VeikbarДата: Четверг, 08.10.2015, 05:19 | Сообщение # 61
Группа: Мастера
Сообщений: 1040
Репутация: 635
Награды: 1
Статус: Offline
После Сирии коммерческий успех ему обеспечен. А история его создания действительно началась с флота. Погугли Су-27 КШ.
Ладно, можешь не гуглить, ничего не найдешь.
Вот выдержка


Визитка
В разработке:Проэкт Че(ЗАМОРОЖЕН), Су-34
В процессе:BAC Lightning F Mk 6, Японские часы из бумаги


Сообщение отредактировал Veikbar - Четверг, 08.10.2015, 05:29
 
VeikbarДата: Четверг, 08.10.2015, 18:56 | Сообщение # 62
Группа: Мастера
Сообщений: 1040
Репутация: 635
Награды: 1
Статус: Offline

Фюзеляж почти готов, возможно придется сделать некоторые доработки. вертикально разрезан. Клетка = 1см.
Не могу определиться вот с чем:
Сразу за кабиной пилотов диагональная черта. На прототипе она очень хорошо заметна в то время как следующий разрез очень слабо. Какой из этих разрезов стоит убрать?
Может их срастить снизу а верх оставить?
Прикрепления: 5691574.jpg(92Kb) · 7611968.jpg(101Kb)


Визитка
В разработке:Проэкт Че(ЗАМОРОЖЕН), Су-34
В процессе:BAC Lightning F Mk 6, Японские часы из бумаги


Сообщение отредактировал Veikbar - Четверг, 08.10.2015, 23:29
 
АлексДата: Четверг, 08.10.2015, 19:05 | Сообщение # 63
Группа: Мастера
Сообщений: 606
Репутация: 702
Награды: 4
Статус: Offline
Цитата Veikbar ()
Сразу за кабиной пилотов диагональная черта. На прототипе она очень хорошо заметна в то время как следующий разрез очень слабо. Какой из этих разрезов стоит убрать?

обе линии оставить, обе являются линиями расшивки, основное различие - диагональ это линия стыковки кабины с фюзеляжем, а вторая менее выделяющаяся это линия стыковки листов обшивки

З.Ы. да, и при ближайшем и более внимательном рассмотрении фото видно, что верхняя часть диагональной линии это линия стыка "переплета" фонаря, а все остальное стык модуля кабины с фюзеляжем



"Кто не пробует - у того не получается"
_____________________
кто я... и что я...

на стапеле USS Missouri 97% HMS "Victory" 50%


Сообщение отредактировал Алекс - Четверг, 08.10.2015, 19:09
 
МаксАртДата: Четверг, 08.10.2015, 19:13 | Сообщение # 64
Группа: Разработчики
Сообщений: 3710
Репутация: 5333
Награды: 11
Статус: Offline
Я тоже думаю лучше оставить оба шва, их легко замаскировать расшивкой и будет красиво. Ох уж эти округлые контуры, гаргрот нашинкован - будь здоров...

Не удержался )))



И ещё - вот хорошие фотографии, может помогут.


В разработке: Р-5Ш
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске.


Сообщение отредактировал МаксАрт - Четверг, 08.10.2015, 19:14
 
VeikbarДата: Четверг, 08.10.2015, 19:51 | Сообщение # 65
Группа: Мастера
Сообщений: 1040
Репутация: 635
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата МаксАрт ()
Ох уж эти округлые контуры

Ну а куда деваться? И так стараюсь по расшивке резать.

Как в максе сделать так что бы у выделенного объекта не светилась габаритная рамка?
Прикрепления: 2851096.jpg(77Kb)


Визитка
В разработке:Проэкт Че(ЗАМОРОЖЕН), Су-34
В процессе:BAC Lightning F Mk 6, Японские часы из бумаги
 
nextnicДата: Четверг, 08.10.2015, 20:47 | Сообщение # 66
Группа: Мастера
Сообщений: 770
Репутация: 166
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Veikbar ()
Как в максе сделать так что бы у выделенного объекта не светилась габаритная рамка?

Кнопень "J"


Нужно уметь прощать людям их ошибки, потому что однажды ты можешь ошибиться сам.
С уважением, Николай.
 
VeikbarДата: Четверг, 08.10.2015, 21:53 | Сообщение # 67
Группа: Мастера
Сообщений: 1040
Репутация: 635
Награды: 1
Статус: Offline
Оружие: Уникальный бомбардировщик Су-34, которому нет аналогов в мире
В фильме присутствуют съемки внутри кабины в том числе пространство за креслами пилотов.

СУ-34 "Воздушный бой"


Визитка
В разработке:Проэкт Че(ЗАМОРОЖЕН), Су-34
В процессе:BAC Lightning F Mk 6, Японские часы из бумаги


Сообщение отредактировал Veikbar - Пятница, 09.10.2015, 17:32
 
VeikbarДата: Вторник, 13.10.2015, 22:29 | Сообщение # 68
Группа: Мастера
Сообщений: 1040
Репутация: 635
Награды: 1
Статус: Offline

Чертеж весьма сильно отличается от строевого самолета. В общих чертах вполне, но в деталях особенно сильно отличаются створки задних шасси не считая системы лазерного целеуказания и других агрегатов.
Прикрепления: 2143629.jpg(56Kb) · 5498684.jpg(57Kb) · 7611218.jpg(56Kb) · 3222989.jpg(42Kb) · 9249046.jpg(55Kb)


Визитка
В разработке:Проэкт Че(ЗАМОРОЖЕН), Су-34
В процессе:BAC Lightning F Mk 6, Японские часы из бумаги


Сообщение отредактировал Veikbar - Вторник, 13.10.2015, 22:39
 
МаксАртДата: Вторник, 13.10.2015, 23:09 | Сообщение # 69
Группа: Разработчики
Сообщений: 3710
Репутация: 5333
Награды: 11
Статус: Offline
Veikbar, возьму на себя наглость посоветовать. Все округлые детали лучше делать минимум с полусотней вершин, я 64 беру как правило. При небольшом количестве вершин, т.е. угловатостях, могут вылезать нестыковки по обшивке. Ну и рано или поздно встанет вопрос каркаса, который должен быть округлым для придания формы. Соответственно круглый каркас будет вписываться в угловатую обшивку "на глаз" - и поехали несходимости. Обидно будет. Чем точнее геометрия - тем приятнее клеить biggrin

Прикрепления: 5601163.jpg(113Kb)


В разработке: Р-5Ш
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске.
 
VeikbarДата: Среда, 14.10.2015, 00:00 | Сообщение # 70
Группа: Мастера
Сообщений: 1040
Репутация: 635
Награды: 1
Статус: Offline
Согласен, исправлю. Но позже.

Визитка
В разработке:Проэкт Че(ЗАМОРОЖЕН), Су-34
В процессе:BAC Lightning F Mk 6, Японские часы из бумаги
 
VeikbarДата: Среда, 14.10.2015, 23:02 | Сообщение # 71
Группа: Мастера
Сообщений: 1040
Репутация: 635
Награды: 1
Статус: Offline

Так хорошо?
Максим Вопрос по толщине бумаги. Какой бы плотности ты рекомендовал использовать? Ну в частности какую толщину листа учитываешь в развертках 33го?
Прикрепления: 7882094.jpg(73Kb)


Визитка
В разработке:Проэкт Че(ЗАМОРОЖЕН), Су-34
В процессе:BAC Lightning F Mk 6, Японские часы из бумаги


Сообщение отредактировал Veikbar - Среда, 14.10.2015, 23:35
 
МаксАртДата: Четверг, 15.10.2015, 05:03 | Сообщение # 72
Группа: Разработчики
Сообщений: 3710
Репутация: 5333
Награды: 11
Статус: Offline
По части округлости - красота! А поперёк гондола будет на 8 частей разрезана? cry
Бумагу я всегда использую 160 г/м. Дёшево и сердито, золотая середина между плотностью и гибкостью (на мой взгляд). И купить легко. А в модели толщину бумаги беру в четверть миллиметра.


В разработке: Р-5Ш
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске.
 
VeikbarДата: Четверг, 15.10.2015, 06:13 | Сообщение # 73
Группа: Мастера
Сообщений: 1040
Репутация: 635
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата МаксАрт ()
А поперёк гондола будет на 8 частей разрезана?

Вот тут я пока окончательно не определился. Там пока под створки шасси только вырезы есть, вот когда сами створки сделаю тогда уже будет видно. Геометрия задних створок адская.
Вообще если смотреть на цветной вид слева постами выше. Есть желание сделать только поперечный каркас. Правые 3 шва просятся на дедовский каркас для бочковатых самолетов. Склейка бочек между собой шпангоут к шпангоуту. Левей четвертого справа каркас возможно придется продольно поперечным скелетом верхней части совмещенным со полубочками гондолами нижней части самолета. Времени что бы определиться еще вагон.

До сих пор не понятно было как пилот влезает в кабину. Нигде на видео, что я видел этот процесс не заснят. Однако рассмотрев детальные фото передней ниши (кстати спасибо за них), все встало на свои места. Проход в кабину закрывается скользящим люком створкой. Только не известно что в помещении над ним и за гермодверью кабины.
Если ты оставляешь зазор 0,25мм при толщине бумаги скажем Ломонд 160 = 0,19 мм., все хорошо сопрягается? Остаток на толщину клеевого слоя как бы идет? Как считаешь можно ли будет любую из твоих моделей на более толстой бумаге 180-200 собрать? Опустив гипотетически трудности с гибкостью у более толстой. Меня пугает немного толщина ломонда 160 На довольно большую площадь крыла ляжет внушительный листок все же.
Про бутерброд в крыле я тоже думал, но пока мне эта идея не очень нравится, слишком радикальна.


Визитка
В разработке:Проэкт Че(ЗАМОРОЖЕН), Су-34
В процессе:BAC Lightning F Mk 6, Японские часы из бумаги


Сообщение отредактировал Veikbar - Четверг, 15.10.2015, 06:26
 
МаксАртДата: Четверг, 15.10.2015, 14:58 | Сообщение # 74
Группа: Разработчики
Сообщений: 3710
Репутация: 5333
Награды: 11
Статус: Offline
Veikbar, сотые доли миллиметра я уже в расчёт не беру. Всё равно моя криворукость не даёт, к примеру, вырезать каркас с точностью до 0,1 мм :). Фишка в том, что я стараюсь сделать каркас чуть-чуть меньше, чем обшивка на него. В трудном случае всегда можно подсунуть полоску офисной бумаги. При плотности в 200 г/м у моих моделей уже может возникнуть сложность с обтяжкой обшивки, запросто. Толщину клеевого слоя я вообще не понимаю. Если использовать момент-кристалл - она будет. При использовании ПВА, к примеру, толщина получится ноль. Суперклей тоже не даёт ничего. Так что в расчёты не включаю никогда.

А большая площадь крыла как раз не должна пугать. Там нет плоскостей, бумага идёт на изгиб, а это придаёт прочности. Ну и всегда можно добавить пару нервюр в каркас, если есть сомнения. Под двухсотую бумагу всё расчитывать труднее, а уж крутить мелкие цилиндры вообще караул. В конце концов, Су-30МКИ я когда-то собирал из 160-ой, и очень крепко вышло.

По створкам - я пошёл другим путём. Сначала нарисовал мотогондолы как они выглядят при убранных шасси. А потом вырезал из них створки. Сразу и створки, и ниши получились, идеально друг к другу подходящие.


В разработке: Р-5Ш
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске.
 
RnD7Дата: Четверг, 15.10.2015, 20:54 | Сообщение # 75
Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Репутация: 17
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Veikbar ()
До сих пор не понятно было как пилот влезает в кабину. Нигде на видео, что я видел этот процесс не заснят. Однако рассмотрев детальные фото передней ниши (кстати спасибо за них), все встало на свои места. Проход в кабину закрывается скользящим люком створкой. Только не известно что в помещении над ним и за гермодверью кабины.

Где-то в сетке попадалась детальная фотосъёмка всего прохода с земли в кабину (от установки лестницы до рабочих мест пилотов)... Скорее всего наткнулся на неё по перекрёстной ссылке на Scalemodels.
Насколько помню, крышка входного люка в нише передней стойки откидывающаяся назад-вверх. В закабинном отсеке слева оборудован биотуалет, справа - буфетная этажерка, внешне немного похожая на этажерку Ан-26 (только не самостоятельная, а вмонтированная в стелажи аппаратуры).

http://www.paralay.com/su34.html

Фрагмент: "Особенностью компоновки являлась организация в закресельном пространстве специальной зоны отдыха, в которой члены экипажа могли поочередно встать в полный рост. Здесь размещались пульты проверки различных систем, бортпаек, аптечка, подогреватель пищи и ассенизационное устройство.
Вход в кабину предполагалось осуществлять через люк, расположенный в нижней части зоны отдыха, что исключало попадание в кабину атмосферных осадков, способствовало более надежной работе оборудования."


Сообщение отредактировал RnD7 - Четверг, 15.10.2015, 23:58
 
Как сделать модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Разработка моделей » Авиация (Р) » СУ-34 (С нуля)
Страница 5 из 9«123456789»
Поиск:



© 2007-2016 "Только бумага"
Бумажное моделирование (конструирование) - это познавательное и увлекательное хобби. Для моделистов на сайте представлены масштабные модели из бумаги и картона для склеивания, шаблоны которых они могут скачать бесплатно. Здесь можно найти бумажные модели машин и автомобилей, чертежи самолетов и вертолетов, развертки танков и оружия, картонные модели кораблей и парусников, выкройки паровозов и бронепоездов, сборные макеты домов, схемы замков, фигуры роботов и человечков. Для новичков и детей есть несложные поделки из бумаги, которые легко собрать и склеить. Трехмерные открытки, объемные картины, бумажные игрушки и украшения, цветы и животные. На форуме можно узнать как сделать своими руками понравившуюся бумажную модель, мастер-классы с подробным описание процесса сборки, фото инструкции. Papercraft, paper model free download template.
Система Orphus