Сборная бумажная модель Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien [RocketmanTan]

1 ArsenNonLupin (14.12.2014 23:46)
Здорово! Это один из транспортников типа "либерти", которые американцы насобачились чуть ли за месяц (и даже меньше) клепать от закладки до спуска в 1942-1943. Кригсмарине просто топить - не перетопить такой конвейер. Как-то так. Damn, the torpedoes, we'll build more :^) -так то правильней.

2 Gotterdammerung (15.12.2014 05:22)
Клепать-переклепать, а экипаж-то жалко, если не груз sad

3 Vitold_Vessone (15.12.2014 05:34)
А экипаж набирали из тех, кого все равно не жалко.

4 Mist-Ni-Goki (15.12.2014 15:09)
Экипажу на таком десятитысячнике человек сорок, "Либерти" ходили конвоями с налаженной службой спасения, да и Кригсмарине к сорок третьему уже приподвыдохлись.

5 ArsenNonLupin (15.12.2014 20:56)
Эх, разеду оффтоп wacko Этих либерти столько наклепали, что еще после войны пользовались для вящего удовольствия и в СССР. С помощью такой-то матери, автогена и железного лома из двух либерти даже соорудили плавучую буровую платформу и бурили в Ледовитом океане.
P.S. Бородатые герои в 1943 особенно в мае еще как жгли sad завесы были эпического размаха.

6 aalexey65 (17.12.2014 01:40)
В Мурманске на Зеленом мысе(кладбище кораблей) мы в свое время облазили "либерти" от киля до клотика. Интересное судно. Особенно поразил вертикальный трап-труба от днища до верхней палубы. Высота-наверное с пятиэтажку. Эти суда расчитывались (и окупались) на один рейс. В них было много конструктивных недочетов - все для удешевления и ускорения производства. После войны набор капитально переваривали и либерти успешно эксплуатировались до конца 70-х годов. Могли-бы и еще послужить, но тогда была политика-переход на дизельные двигатели. и много прекрасных пароходов отправились на металлолом.