|
Мама Кузьмы
|
|
|
|
| balu109 | Дата: Воскресенье, 11.09.2016, 05:02 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 3147
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| отличненько!
Только вот тут обгадинг неуместен - они хранились в идеальных условиях и при перевозке даже создавались специальные варианты Ми-6, например, с климатконтролем грузовой кабины
|
| |
|
|
| Gotterdammerung | Дата: Воскресенье, 11.09.2016, 17:50 | Сообщение # 4 |
Группа: Опытные
Сообщений: 61
Репутация: 212
Награды: 0
Статус: Offline
| balu109, благодарю за совет, увы, без потёртостей, бомба больше напоминала пластиковую игрушку. Еще один нюанс, приближающий модель к реализму - это полакированные черный нос и хвост, возникли проблемы с поиском состава, поэтому работа продлилась аж на неделю.
И еще, не сочтите за наглость более детально раскритиковать ваш комментарий. В общем, касательно самой "Царь-Бомбы" слово "они" не совсем уместно, т.к. создана Она была в единственном числе и (если я правильно читал) исключительно в экспериментальных целях. Собиралась сея хлопушка непосредственно на полигоне, где специально под нее был построен ангар, а транспортировалась бомба на модифицированном транспортном прицепе, то есть условия были не совсем идеальные.
И последнее, касательно Ми-6 меня конкретно смутило, после чего я полез в гугль. Там я нашел несколько фактов - нагрузка вертолета в кабине 12 000 кг, а нагрузка на подвесе 8 000 кг. В то же время масса АН-602 составляет 26 500 кг (правда не указанно - с парашютом или без), а еще + тележка кило 2 000 - 3 000. Если не учитывать и тот факт, что испытания вертолета продолжались до 63-го а бомба была взорвана уже в 62-м.
Сообщение отредактировал Gotterdammerung - Воскресенье, 11.09.2016, 17:52 |
| |
|
|
| balu109 | Дата: Вторник, 13.09.2016, 06:01 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3147
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| ну, то , что Ми-6 для перевозки спецбоеприпасов существовал, это факт, тут и спорить нет смысла. В экипаж включался еще один член - от ЧКстов армейских. Весь экипаж - исключительно члены КПСС, было даже такое требование.
не все ж бомбы были по многу тонн, потом в серии ж были и вполне компактные. Более того, вот именно такую махину вертушкой везти и не нужно, это ж для стратегов. А вот для фронтовой авиации - самое оно.
Что касается именно этой - да Бог с ним! Смотрится, конечно, эффектней, но и на месте сборки организовать чистые условия не проблема. В поле ж даже хирургические операционные как-то организовывали.
|
| |
|
|
