История моделизма - Страница 15 - Модели из бумаги и картона своими руками

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

Страница 15 из 47
«
1
2
…
13
14
15
16
17
…
46
47
»

История моделизма

dimon_13

Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 04:31 | Сообщение # 211

Группа: Опытные

Сообщений: 755

Репутация: 205

Награды: 0

Статус: Offline

h153bt, Ну это уж слишком! А чё останавливаться та, а?
Лучше про танк. Интересно он правда золотой? Вряд ли наверно. Золотой был бы отполирован, а тут видны следы литья на башне.

h153bt

Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 06:02 | Сообщение # 212

Группа: Опытные

Сообщений: 821

Репутация: 152

Награды: 0

Статус: Offline

Всё правильно, золотое литьё! biggrin

Всё пропьём, но флот не опозорим!

dimon_13

Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 09:44 | Сообщение # 213

Группа: Опытные

Сообщений: 755

Репутация: 205

Награды: 0

Статус: Offline

Игротека

Советские настольные игры

dimon_13

Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 22:19 | Сообщение # 214

Группа: Опытные

Сообщений: 755

Репутация: 205

Награды: 0

Статус: Offline

Модели танков ручной работы

Последняя модель современная. Автор ее продает через интернет.

dimon_13

Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 22:30 | Сообщение # 215

Группа: Опытные

Сообщений: 755

Репутация: 205

Награды: 0

Статус: Offline

Микро модели стрелкового оружия

dimon_13

Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 23:16 | Сообщение # 216

Группа: Опытные

Сообщений: 755

Репутация: 205

Награды: 0

Статус: Offline

Автора статьи я не нашел.

С продукцией фирмы Novo большинство моделистов хорошо знакомо, но об истории ее известно весьма немного, кроме того факта, что это советский производитель моделей FROG. К тому времени, о котором идет речь, FROG был отделением британской фирмы Rovex. Вопреки распространенному мнению, FROG не был большой компанией: в середине семидесятых годов 70 процентов сбыта пластиковых моделей в Великобритании приходилось на изделия Airfix. С 1974 года на этот рынок мощно вторгся Matchbox, уже всемирно знаменитый своими металлическими моделями автомобилей, и, как следствие, имевший развитую сбытовую сеть. Для старого доброго FROG оставалось все меньше места, и у Rovex это становилось все большей головной болью.

Решение пришло оттуда, откуда его никто не ожидал — из СССР. В начале семидесятых годов на XXIV съезде КПСС было принято решение об увеличении объемов выпуска детских игрушек и товаров для технического творчества, для чего предполагалось привлечь и западные компании, имеющие опыт производства таких товаров и необходимую оснастку. Пластиковые модели, например, в стране производились, но их требовалось больше, гораздо больше, чтобы обеспечить ими всех потенциальных моделистов от Мурманска до Камчатки Именно с этой целью была создана дочерняя фирма Novo Toys Ltd. (это ее адрес вы может быть видели на инструкциях: Махеу, Peterborough, England PE 6 9HQ), которая отвечала за поставку в СССР оснастки, а равно и за получение оттуда отливок, их упаковку и продажу. Название фирмы происходило от имени организации, выступавшей партнером с советской стороны — В/О "Новоэкспорт".

Соглашение было подписано в августе 1975 года, а затем были подписаны двенадцать контрактов, которые касались деталей сделки. В них в частности устанавливалось, что платой за прессформу вовсе не обязательно должны быть отливки, полученные именно с нее — просто, исходя из ресурса пресс-форм, была определена их цена, и цена каждой отливки. После полной выплаты стоимости оснастки, она становилась собственностью советской стороны, и любые другие закупки отливок британцами должны были осуществляться за валюту. Большим препятствием были политические соображения — "Новоэкспорт" наотрез отказался брать модели немецких и японских самолетов, пришлось переделывать коробку на туполевский СБ (на старой он был показан в цветах Luftwaffe, так в начале войны он был на вооружении Германии). He прошел гоминдановский вариант декали на Р38 Lightning — заменили на американский, большие трения возникли с Fokker D XXI — хорошо известно, что наши летчики называли "Фоккерами" самолеты Focke-Wulf, и потребовалось объяснять, что эта голландская фирма, не имеет никакого отношения к Германии. Однако, новые коробки были изготовлены.

К производству приплетали политику — в каталоге Novo 1980 года изданном в Англии было упомянуто, что "Sea Fury" сбивали "МиГ-15" во время войны в Корее, и советская сторона отказалась поставлять отливки этой модели! Лишь небольшое число отливок из пробной партии, изготовленных ранее, попало на западный рынок от Novo. Были и моменты когда коммунисты-ветераны из Минска написали в газету гневное письмо с требованием прекратить выпуск вражеского самолета "Phantom-II". Однако дела у фирмы шли неплохо. На европейском рынке модели пользовались огромным спросом из-за низких цен, поэтому, несмотря на трудности, директорат компании чувствовал себя уверенно. Но вскоре владелец Novo — компания Dunbee-Combex-Marks Ltd., благодаря финансовым трудностям тех времен, была объявлена банкротом, и, как следствие, выставлена на продажу с молотка со всеми дочерними фирмами. Во времена экономического кризиса производство сворачивали все, и на Novo покупателей не нашлось, поэтому в 1980 году фирма прекратила свою деятельность, хотя формально ликвидация состоялась лишь в 1985 году. Поскольку фирмы, с которой советской стороной был заключен договор более не существовало, вся оснастка оказалась отныне собственностью СССР.