|
Новости от издательств-2
|
|
| zxigor | Дата: Суббота, 20.04.2024, 23:05 | Сообщение # 451 |
Группа: Модератор форума
Сообщений: 1912
Репутация: 188
Награды: 0
Статус: Offline
|  
делай с нами, делай как мы, делай лучше нас.
от аватарки не откажусь ...
обложки журналов можно посмотреть тут
Сообщение отредактировал zxigor - Понедельник, 22.04.2024, 01:01 |
| |
|
|
| zxigor | Дата: Четверг, 25.04.2024, 03:33 | Сообщение # 452 |
|
Группа: Модератор форума
Сообщений: 1912
Репутация: 188
Награды: 0
Статус: Offline
|     
делай с нами, делай как мы, делай лучше нас.
от аватарки не откажусь ...
обложки журналов можно посмотреть тут
|
| |
|
|
| steamer | Дата: Понедельник, 29.04.2024, 03:12 | Сообщение # 453 |
Группа: Мастера
Сообщений: 456
Репутация: 2322
Награды: 2
Статус: Offline
| 
      
Мои модели
|
| |
|
|
| zxigor | Дата: Среда, 01.05.2024, 19:59 | Сообщение # 454 |
|
Группа: Модератор форума
Сообщений: 1912
Репутация: 188
Награды: 0
Статус: Offline
|  
делай с нами, делай как мы, делай лучше нас.
от аватарки не откажусь ...
обложки журналов можно посмотреть тут
|
| |
|
|
| Geolog235149 | Дата: Среда, 01.05.2024, 22:23 | Сообщение # 455 |
Группа: Мастера
Сообщений: 533
Репутация: 2506
Награды: 7
Статус: Offline
| Calypso наконец-то хорошая модель!!Ура
|
| |
|
|
| xenon2 | Дата: Среда, 01.05.2024, 23:01 | Сообщение # 456 |
Группа: Опытные
Сообщений: 251
Репутация: 78
Награды: 0
Статус: Online
| Маус от анграф  
Сообщение отредактировал xenon2 - Среда, 01.05.2024, 23:01 |
| |
|
|
| xenon2 | Дата: Среда, 01.05.2024, 23:03 | Сообщение # 457 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 251
Репутация: 78
Награды: 0
Статус: Online
| Калипсо  
|
| |
|
|
| Advokats666 | Дата: Пятница, 03.05.2024, 03:54 | Сообщение # 458 |
Группа: Мастера
Сообщений: 771
Репутация: 961
Награды: 1
Статус: Offline
|    
...мне не хватит Жизни чтобы перекрасить и собрать то, что желается...
|
| |
|
|
|
| zxigor | Дата: Суббота, 04.05.2024, 19:05 | Сообщение # 460 |
|
Группа: Модератор форума
Сообщений: 1912
Репутация: 188
Награды: 0
Статус: Offline
| продолжение
 
делай с нами, делай как мы, делай лучше нас.
от аватарки не откажусь ...
обложки журналов можно посмотреть тут
|
| |
|
|
| steamer | Дата: Вторник, 07.05.2024, 02:42 | Сообщение # 461 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 456
Репутация: 2322
Награды: 2
Статус: Offline
| 
  
Мои модели
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Среда, 08.05.2024, 16:57 | Сообщение # 462 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1825
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| GPM приятно удивил: сделал перепечатку 4-х листов (к имевшимся 6-ти) с исправлением цвета выкроек обшивки F6F-3 Hellcat (№ 605):
  
Изначально печать листов была с "передозировкой" синей краски, и потому вся обшивка модели получилась больше голубой, чем серой. Теперь в этот журнал вставили ещё 4 листа с правильной дозировкой цветов печати и цвет обшивки модели исправился от голубых тонов к серым, а резкость изображения при этом заметно улучшилась. Теперь, получив такой журнал, моделист может выбрать для себя либо первоначальный голубоватый цвет модели, либо правильный и чётко пропечатанный серый  .
Сообщение отредактировал Victor68 - Среда, 08.05.2024, 17:22 |
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Четверг, 09.05.2024, 08:08 | Сообщение # 463 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1825
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Первые серийные F6F-3 получили двухцветный камуфляж, введенный 13 октября 1941года документом BuAer AER-E-2571 и просуществовавший до 1 февраля 1943 года.
Верхняя сторона самолета покрывалась матовой сине-серой краской (ANA 603 Non-Specular Blue Grey— FS 35189), а нижняя сторона — матовой светло-серой краской (ANA 602 Non-Specular LightGrey — FS 36440). Краски наносили пульверизатором так, что граница между двумя цветами получалась плавной.
С февраля 1943 по март1944 года использовался трехцветный камуфляж, введенный документом Specification SR-2c от 5 января 1943 года и вступивший в силу 1 февраля.
Камуфляж выполнялся по следующей схеме: вдоль верхней части фюзеляжа и передней кромки крыльев и хвостового оперения наносилась матовая краска цвета морской волны (ANA 607Non-Specular Sea Blue — FS 35042). Верхние стороны крыльев и хвостового оперения покрывались той же самой по цвету, но полуматовой краской (ANA 606 Semi-Gloss Sea Blue — FS 25042), в то время как борта фюзеляжа и обе
поверхности киля закрашивали матовой серо-синей краской (ANA 608, Non-Specular Intermediate Blue — FS35164). Днище фюзеляжа и нижние стороны крыльев покрывались матовой белой краской (ANA 601Non-Specular Insignia White — FS 37875). Серо-синяя краска ANA 608 наносилась пульверизатором так, что образовывала плавный переход между ANA 607 и ANA 601.
С 22 марта 1944 по 23февраля 1955 года действовала следующая камуфляжная схема, введенная документомSpecification SR-2d, Amendment 1 (подписан 13 марта 1944 года, вступил в силу 6
марта 1944 года).
Схема заключалась в том, что самолет целиком покрывался блестящей темно-синей краской(ANA 623 Glossy Blue — FS 15042). Так красили все F6F-5. Описанные выше правила касались самолетов, покидающих сборочные цеха.
Машины, уже находившиеся в строю, редко перекрашивали в соответствии с изменившимся стандартом. Например, F6F-3 сохраняли трехцветный
камуфляж почти до конца войны. Кроме того, в боевых условиях не всегда придерживались текущих требований. Фотоматериалы свидетельствуют о
многочисленных отступлениях от правил. Кроме того, на солнце краска быстро выгорала и меняла свой оттенок. Свой вклад вносили брызги бензина и масла, копоть и грязь.
Сообщение отредактировал Victor68 - Четверг, 09.05.2024, 08:22 |
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Четверг, 09.05.2024, 08:25 | Сообщение # 464 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1825
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата VITTORIO (  ) Не было серых тонов именно на этом самолете . Как раз верхние поверхности окрашивались в темно-синие цвета без всяких там серых оттенков.
Осталось только посмотреть, как выглядела не выгоревшая под солнцем краска цвета морской волны (ANA 607Non-Specular Sea Blue — FS 35042):
Сообщение отредактировал Victor68 - Четверг, 09.05.2024, 08:34 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Четверг, 09.05.2024, 15:34 | Сообщение # 465 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2108
Репутация: 2640
Награды: 1
Статус: Offline
| Victor68,
Я обычно делаю вот так вот для начала: анализ реальных машин из разных локаций и времени.
   
   
Поотом начинаю сравнивать с вот этим (ваша информация).
А как Вам вот этот оттенок?
Разницу чувствуете? Где ж там серый цвет то? Вторая картинка палитры в общих чертах наверно больше подходит под фото настоящих самолетов. Понятно, что цветопередача фотографий тоже косячит, но не на столько, чтобы синий (черно-синий) свет превратить в мышиный серый.
Зная заранее, что полиграфия бывает выдает не всегда желаемое за действительное, ибо на то полиграфия, всетаки возвращаюсь к настоящим машинам. Тут можно реально напортачить,если основываться только на том, что выдает палитра цвета из инета. Более того скажу, что в реальности окраска машин отличалась немного друг от друга. Все от того, какая партия краски поступала на авиазавод.
Советую посмотрет на окраску других самолетов ВМС США в те годы. Там тоже везде практически использовались синие оттенки.
Каждый цвета видит по своему, ибо это хобби, и не больше  .
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
Сообщение отредактировал VITTORIO - Четверг, 09.05.2024, 15:41 |
| |
|
|
