Пятница, 15.11.2024, 14:40
Приветствую Вас Гость
RSS

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Мастерская » Авиация (М) » Curtiss CW-21 "Demon"
Curtiss CW-21 "Demon"
NSUДата: Воскресенье, 08.12.2013, 12:29 | Сообщение # 1
Группа: Мастера
Сообщений: 217
Репутация: 368
Награды: 1
Статус: Offline
Всем, привет happy
Американский истребитель с голландскими ОЗ (кратенький обзор здесь).

Так как модель на данный момент собрана на сорок (примерон) процентов, то сначала покажу процесс того что есть.
"Что то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы пёрл-харбор!"

Сообщение отредактировал NSU - Воскресенье, 08.12.2013, 12:37
 
NSUДата: Воскресенье, 08.12.2013, 12:32 | Сообщение # 2
Группа: Мастера
Сообщений: 217
Репутация: 368
Награды: 1
Статус: Offline
И так...Начнём:
"Настрогал" силовой набор кабины пилота и противопожарную перегородку. Собрал всё до кучи и добавил перемычку перед кабиной чтобы конструкция не играла при сборке. Стёкла на приборной панели имитировал лаком для ногтей

Собрал тапки и сделал палку

Собрал кресло пилота

Установил всё в кабину и можно переходить к бортам

"Что то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы пёрл-харбор!"
 
NSUДата: Воскресенье, 08.12.2013, 12:35 | Сообщение # 3
Группа: Мастера
Сообщений: 217
Репутация: 368
Награды: 1
Статус: Offline
Оклеил кабину деталями внутренней обшивки с левого борта

Обшивку позиционировал от нижней части пола кабины. Место установки отмечено пунктиром

Обшивка правого борта с кармашком для карт

Нарезал наружнюю обшивку кабины

Обнаружил небольшой артефакт печати красного цвета. Не смертельно wink

установил обшивку внутренней части кабины на оба борта. Встала без проблем, лишь неного подрезал в месте сведения обоих половинок( вверху за кабиной). Отсутствующий кусочек в обшивке моё "творчество" dry - его удалять не надо cool

Обшивка кабины состоит из двух секций. Вырезал детали по линии границы детали, по середине. Тонкую чёрную полоску, что осталась удалял при помощи пилки для ногтей с очень мелким образивом

Вот так выглядит кусок фюзеляжа с кабиной после оклйки наружней обшивкой. На третьей фотографии красным обвёл ещё один свой "косячёк" - немного не сошлись половинки. Обрезал чуть больше чем надо при попытке их свести

По поводу красок для дорцов - кабину одкрашивал акрилом от Звезды №29 - бежевый

Для подкраски в цвет камуфляжа использую акрил от Звезды №34 - каменный и Акан №71073 - бледно - зелёный

Детали в цвет нижних поверхностей ни чем не подкрашиваю. Белые торцы неплохо сочетаются.
"Что то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы пёрл-харбор!"
 
NSUДата: Воскресенье, 08.12.2013, 12:39 | Сообщение # 4
Группа: Мастера
Сообщений: 217
Репутация: 368
Награды: 1
Статус: Offline
Собрал секцию фюзеляжа между килём и кабиной

Вклеил на место

И получился вот такой казус в виде камуфляжа из цветов разного оттенка dry Самое странное, что при просмотре журнала я этого просто не заметил :dontknow Более тщательное изучение показало, что подобное наблюдается не только в секциях фюзеляжа sad Ну что ж...Будем собирать как есть.
Кстати, нашёл сборку на польском форуме, там у коллеги такой же баг. Значит брак печати.
Перешёл к сборке киля - детали силового набора доведены до нужной толщины

Собрал "бочёнок" к котору крепится двигатель

Примерка

Нарезал детали обшивки киля (без руля направления)

Киль начал собирать с нижней части обшивки. Так как при установке силового набора нижнюю часть обшивки неудобно клеить и подгонять. Деталь 38b (вклеивается внутрь детали 38)я не использовал. Вернее использовал только части с клапанами

Вот так получилось

"Что то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы пёрл-харбор!"
 
NSUДата: Воскресенье, 08.12.2013, 12:44 | Сообщение # 5
Группа: Мастера
Сообщений: 217
Репутация: 368
Награды: 1
Статус: Offline
Продолжаем сборку киля - выгнул обшивку

Примерка по месту показала что надо подточить силовой набор киля - упиралась склейка

Установил обшивку

Деталь 64 разрезал на три отдельные части и после подгонки вклеил. Устанавливается она в нишу в вертикальной части силового набора киля. Эта деталь окрашена в тёмно-серый цвет. Целиком она по месту не встанет, как ни старайся

Следующим этапом будет сборка стабилизаторов

сложил правый стабилизатор для примерки по месту. Результат неочень порадовал - не встанет sad Мешает угол на накладной детали силового набора киля - на фото отмечено красным

После сборки убрать его не получится. Ешё один момент - несовпадение выреза в обшивке и линия разметки на силовом элементе

Ну что ж...Как-то надо выходить из положения. Методом "научного тыка" вычислил размеры кусочков которые надо удалить, и согнул обшивку стабилизаторов

Тоже самое предстоит сделать и с деталями силового набора

Далее сборка силового набора и установка стабилизаторов.
Правый собран полностью, согнул общивку левого и силовой набор по отдельным деталям

Деталь 47D по верхней кромке стачил на 0.5мм. Иначе корневая часть стабилизатора не влезет на своё место

Стабилизаторы собраны и установлены на место "на сухую" для примерки

"Что то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы пёрл-харбор!"
 
NSUДата: Воскресенье, 08.12.2013, 12:50 | Сообщение # 6
Группа: Мастера
Сообщений: 217
Репутация: 368
Награды: 1
Статус: Offline
Зализы стабилизаторов. Состоят из двух половин каждый - верхней и нижней.

Вырезал верхнюю правую часть для примерки по месту - сюрприз...

Он неправильно спроектирован surprised
Нарезал силовой набор руля направления и его общивку

При сборку руля выявился ещё один баг

Так же неправильно спроектирована нижняя часть руля, подгонял по месту. И примерка руля "на сухую"

Приклеил нижние части зализов на стабилизаторы

Придётся так же повозится с подгонкой верхней и нижней частей зализовв.
Установка верхних частей зализов. Пришлось заниматься подгонкой - подрезкой.
Итог - полное "Пэ" dry Установил пока правый, времени потратил около пятидесяти минут на его приклейку, чтобы более - менее получилось

Вот в такие моменты хочется увидеть авторскую сборку angry Чтобы убедится - то ли лыжи не едут, то ли я ещё не дорос. Честно говоря, вот такие мелочи всё портят.
Приклеил левую, верхнюю часть зализа. Получилось вот так

Вид непрезентабельный. Щёлочку закрою.
Залил густым ПВА и закрасил. Получилось удовлетворительно, мой внутренний "червь" успокоился. Всё-равно будет под потолком висеть. Теперь будем собирать рули высоты.

Теперь будем собирать рули высоты.
"Что то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы пёрл-харбор!"

Сообщение отредактировал NSU - Воскресенье, 08.12.2013, 12:51
 
NSUДата: Воскресенье, 08.12.2013, 12:54 | Сообщение # 7
Группа: Мастера
Сообщений: 217
Репутация: 368
Награды: 1
Статус: Offline
Детали рулей высоты

Обшивка вырезана, силовой набор только из двух стрингеров. Их я подклеил картоном 0.5мм

Собрал рули высоты

Примерил по месту

Оказалось, что рули торчат назад в месте стыка с фюзеляжем - смотреть по задней кромке.
Дальше обтекатель дутика


И дутик

"Что то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы пёрл-харбор!"
 
villi64Дата: Воскресенье, 08.12.2013, 17:38 | Сообщение # 8
Группа: Опытные
Сообщений: 868
Репутация: 568
Награды: 0
Статус: Offline
NSU, очень аккуратная сборка. Понравилась чистота обработки торцов формеров, я так понял, это не лазерная резка. Если не в тягость, то сей момент подробнее, что и как.
 
klimorehДата: Воскресенье, 08.12.2013, 18:04 | Сообщение # 9
Группа: Мастера
Сообщений: 3459
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
NSU, Приятная сборка! Удачи на финише!
 
NSUДата: Воскресенье, 08.12.2013, 19:49 | Сообщение # 10
Группа: Мастера
Сообщений: 217
Репутация: 368
Награды: 1
Статус: Offline
Спасибо, коллеги happy
villi64, я формеры имеющие кривизну вырезаю методом прокалывания бумаги. Пользуюсь ножом OLFA AK-3. Главное не пешить и не стараться пробить сразу насквозь бумагу. Обычно два прохода по контуру достаточно, но опять же смотря какая плотность и толщина бумаги. Метод не быстрый, медитативный happy
Продолжаю сборку с силового набора консолей крыла

И со сборки закрылков

"Что то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы пёрл-харбор!"
 
villi64Дата: Воскресенье, 08.12.2013, 19:59 | Сообщение # 11
Группа: Опытные
Сообщений: 868
Репутация: 568
Награды: 0
Статус: Offline
NSU, спасибо, ответ исчерпывающий. Возьму на заметку, тем более данный нож в наличии. Удачи. smile
 
YahaДата: Воскресенье, 08.12.2013, 21:46 | Сообщение # 12
Группа: Мастера
Сообщений: 464
Репутация: 1790
Награды: 2
Статус: Offline
Я тоже так выкалываю, правда чуть качнешь - кончик ножа сломал sad Ну то мелочь.... Поэтому реально надо в два-три прохода.
 
villi64Дата: Воскресенье, 08.12.2013, 22:52 | Сообщение # 13
Группа: Опытные
Сообщений: 868
Репутация: 568
Награды: 0
Статус: Offline
Да вроде попробывал, на коврике нормально. Правда колоть надо под рок-н-ролл, дабы ускориться biggrin .
 
VasaqДата: Понедельник, 09.12.2013, 17:46 | Сообщение # 14
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
Много я копий "сломал" об переклей. Обычных два листа картона 0,5 склеенных ПВА. У меня почему то получаются неимоверной твердости. Рома, скоростная сборка ))).
 
ioschДата: Понедельник, 09.12.2013, 18:06 | Сообщение # 15
Группа: Опытные
Сообщений: 66
Репутация: 89
Награды: 0
Статус: Offline
Ага,монолит хороший. sad Пробовал на Момент-Кристал листы скатывать.Тоже нормально,только весь в клею извозился biggrin
 
Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Мастерская » Авиация (М) » Curtiss CW-21 "Demon"
  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Поиск: