|
Т-150К и прицеп 3-ПТС-12
|
|
| Andrey77 | Дата: Вторник, 23.05.2017, 01:46 | Сообщение # 31 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| Ничего не скажешь - просто классно 
визитная карточка
|
| |
|
|
| кампучиец | Дата: Понедельник, 05.06.2017, 02:14 | Сообщение # 32 |
Группа: Мастера
Сообщений: 259
Репутация: 2186
Награды: 0
Статус: Offline
| Крыша кабины сделана бутербродом из 5 слоев ватмана и обработана наждачкой        
Вася127
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Понедельник, 05.06.2017, 02:34 | Сообщение # 33 |
Группа: Мастера
Сообщений: 8578
Репутация: 10203
Награды: 17
Статус: Offline
| Ёшкин кот! Всё очень правдоподобно смотрится!
|
| |
|
|
| alex76 | Дата: Понедельник, 05.06.2017, 03:39 | Сообщение # 34 |
Группа: Мастера
Сообщений: 258
Репутация: 1594
Награды: 0
Статус: Offline
| Аккуратно, нечего сказать!
|
| |
|
|
| Ktitorpiller | Дата: Понедельник, 05.06.2017, 05:49 | Сообщение # 35 |
Группа: Мастера
Сообщений: 552
Репутация: 1966
Награды: 2
Статус: Offline
| Кампучиец, очень круто получается! И скорость сборки впечатляет!
|
| |
|
|
| кампучиец | Дата: Суббота, 10.06.2017, 03:41 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 259
Репутация: 2186
Награды: 0
Статус: Offline
| Капот    
Вася127
|
| |
|
|
| Andrey77 | Дата: Суббота, 10.06.2017, 07:24 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| Супер !!! Очень похож
визитная карточка
|
| |
|
|
| Ktitorpiller | Дата: Воскресенье, 11.06.2017, 01:07 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 552
Репутация: 1966
Награды: 2
Статус: Offline
| Круто!А жёсткости конструкции как добиваешься?
|
| |
|
|
| кампучиец | Дата: Воскресенье, 11.06.2017, 02:00 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 259
Репутация: 2186
Награды: 0
Статус: Offline
| Какая часть модели по-жесткости интересует? Всю модель далаю из ватмана плотностью 200гр склееного в 2 слоя высушеного под прессом,затем из него вырезаю.Но некоторые детали делаю из одного слоя ватмана.К примеру капот изначально выполнен из одного слоя ватмана,изогнул по форме и наклеил на поперечные "шпангоуты".Затем из ватмана (что бы выполнить сверху на загибе капота маленькие выштамповки (их 8 шт)) вырезал еще одну деталь с отверстиями под фильтр и выхлопную и эти выштамповки и приклеил на ПВА.Когда высохло-получается довольно крепенько.
Вася127
|
| |
|
|
| Ktitorpiller | Дата: Воскресенье, 11.06.2017, 05:12 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 552
Репутация: 1966
Награды: 2
Статус: Offline
| Кампучиец, именно капот и интересовал и рама я так понимаю по такому же принципу...
|
| |
|
|
| кампучиец | Дата: Среда, 14.06.2017, 02:28 | Сообщение # 41 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 259
Репутация: 2186
Награды: 0
Статус: Offline
| Да,рама тоже из ватмана предварительно склееного в 2 слоя.
Вася127
|
| |
|
|
| кампучиец | Дата: Среда, 14.06.2017, 02:34 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 259
Репутация: 2186
Награды: 0
Статус: Offline
|     
Вася127
|
| |
|
|
| Ktitorpiller | Дата: Среда, 14.06.2017, 02:43 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 552
Репутация: 1966
Награды: 2
Статус: Offline
| 
|
| |
|
|
| кампучиец | Дата: Среда, 14.06.2017, 02:44 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 259
Репутация: 2186
Награды: 0
Статус: Offline
| Радиаторную решетку сделал из сетки которую по-моему ставят в лейки для бензина или соляры.Кронштейны фар что бы не отрывались сделал из медной проволки и обклеил снаружи бумагой,затем в капоте сделал отверстие и оставшийся конец проволочки вставил туда и загнул под 90 градусов и залил ПВА(когда высохло -уже не оторвется!).
Вася127
|
| |
|
|
| кампучиец | Дата: Среда, 14.06.2017, 02:52 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 259
Репутация: 2186
Награды: 0
Статус: Offline
|       
Вася127
|
| |
|
|
