|
Tatra 162 Ex.7.440.4X4.1
|
|
| Andrey77 | Дата: Вторник, 13.06.2017, 06:01 | Сообщение # 16 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| Протектор супер !!! Развал как в моём " Муравье "  Не знаю как в гоночных а Татрах для триала развал похожий .
визитная карточка
|
| |
|
|
| Aleksander71 | Дата: Вторник, 13.06.2017, 20:08 | Сообщение # 17 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2765
Репутация: 10780
Награды: 14
Статус: Online
| RamiroSS, привет! Интересный экземпляр. По моему модели этого издательства более детализированы, чем Риппер.
Вообще, можно с гоночной Татрой интересную диорамку сделать, что нибудь, типа - 
Приподнять на тонкой прозрачной подставке, как раз и косолапость пригодится.
|
| |
|
|
| RamiroSS | Дата: Среда, 14.06.2017, 03:00 | Сообщение # 18 |
Группа: Мастера
Сообщений: 4958
Репутация: 7969
Награды: 25
Статус: Offline
| Aleksander71 , про детализацию, я бы не сказал что более, протектор например это моя доработка, хотя дальнейшая сборка покажет. скорее всего только двигун более детальный будет.
А по диораме с полетом я кстати говоря задумывался. жали пылищу "столбом" позади машины сделать сложно
Мои бумажные творения
|
| |
|
|
| Aleksander71 | Дата: Среда, 14.06.2017, 04:37 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2765
Репутация: 10780
Награды: 14
Статус: Online
| Я посмотрел, что корпуса редукторов мостов сделаны правильной формы, тяги рулевого управления как на оригинале. В общем при сборке видно будет.
А диорамку можно и без пыли, небольшую песчаную дюну и машину в "полете", думаю будет эффектно.
|
| |
|
|
| RamiroSS | Дата: Вторник, 20.06.2017, 01:44 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4958
Репутация: 7969
Награды: 25
Статус: Offline
| Ну вот я наконец-то разделался с протектором на все колеса. шасси готово! осталось там правда тормозные цилиндры добавить еще. а так вообще нужно начинать двигун собирать и все к нему причитающееся
    
Мои бумажные творения
|
| |
|
|
| Vovkasuper | Дата: Вторник, 20.06.2017, 02:26 | Сообщение # 21 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1536
Репутация: 2439
Награды: 3
Статус: Offline
| Супер!
Моя история и модели
|
| |
|
|
| Andrey77 | Дата: Вторник, 20.06.2017, 02:33 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| Так у него как в Запорожце - сердце в Ж.. сзади 
Отлично получается 
визитная карточка
|
| |
|
|
| RamiroSS | Дата: Пятница, 23.06.2017, 16:59 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4958
Репутация: 7969
Награды: 25
Статус: Offline
| работы идут не спешно... собрал радиаторы, их доработал сеточками
   
Немного подрос двигун. его так же немного дорабатываю, добавляя рельефностей, лючок на днище. так же сделал крыльчатку
    
Мои бумажные творения
|
| |
|
|
| RamiroSS | Дата: Пятница, 23.06.2017, 17:00 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4958
Репутация: 7969
Награды: 25
Статус: Offline
| ну и маленько общего вида
 
Мои бумажные творения
|
| |
|
|
| Andrey77 | Дата: Пятница, 23.06.2017, 17:54 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| Даже интересно : а что радиаторы охлаждают , двигатель то воздушного охлаждения . Наверное масляные .
Вентилятор в движке вообще супер !
визитная карточка
|
| |
|
|
| Mari4ka | Дата: Суббота, 24.06.2017, 04:17 | Сообщение # 26 |
Группа: Опытные
Сообщений: 602
Репутация: 439
Награды: 0
Статус: Offline
| больше всего таки масляные вентиляторы на двигатель и трансмиссию
там ведь запредельные нагрузки.
А какой вариант кабины будет?
|
| |
|
|
| Eddy | Дата: Суббота, 24.06.2017, 04:23 | Сообщение # 27 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2246
Репутация: 8996
Награды: 17
Статус: Offline
| RamiroSS, ты покрыхи каким типом краски красишь ?
визитная карточка
МОЙ КАНАЛ
https://www.youtube.com/channel/UC6NteNtZZNQZYNXIObJTbjw?view_as=subscriber
|
| |
|
|
| RamiroSS | Дата: Воскресенье, 25.06.2017, 01:56 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4958
Репутация: 7969
Награды: 25
Статус: Offline
| Andrey77 даже и не знаю что и как, мои познания в автотехнике скудны
Mari4ka кабина согласно выкроек, с дверьми с вытянутым передним окошком.
Eddy матовый акрил в данном случае краска АКВА-КОЛОР
а так вообще для резины больше нравится акрил Ладога "газовая сажа"
Мои бумажные творения
|
| |
|
|
| Aleksander71 | Дата: Воскресенье, 25.06.2017, 05:03 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2765
Репутация: 10780
Награды: 14
Статус: Online
| RamiroSS, привет! Все отлично получается!
С радиаторами думаю немного по другому - один для охлаждения масла двигателя, второй - интеркуллер, для охлаждения наддува в цилиндры.
Кабина - смесь Ивековской "будки" и оригинального капота 
|
| |
|
|
| RamiroSS | Дата: Воскресенье, 25.06.2017, 12:16 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4958
Репутация: 7969
Награды: 25
Статус: Offline
| Цитата Aleksander71 (  ) второй - интеркуллер, для охлаждения наддува в цилиндры.
Вот теперь зная как это называется, могу предположить что они оба для охлаждения этого самого, Т.к. Трубы одинаково с обеих сторон проходят и радиаторы между собой трубой сведены, и воздушных фильтра два на других концах
Мои бумажные творения
|
| |
|
|
