|
Урал-375 масштаб 1-25(наш ответ Ренове)
|
|
| kurbibuk | Дата: Среда, 25.01.2017, 08:16 | Сообщение # 406 |
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1805
Награды: 3
Статус: Offline
| Жду ваших советов, что оставить, а где перебори буду двигаться дальше.
Заранее хочу написать, что по поводу ржавчины, в реальности она выглядит естественно, а на фото чересчур ярко и кирпично.
На днях попробую переснять не под лампой а при естественном свете.
|
| |
|
|
| Andrey77 | Дата: Среда, 25.01.2017, 14:14 | Сообщение # 407 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| kurbibuk , приветствую ! Детализация супер , придраться не к чему 
Несколько вопросов по установке двигателя , мне кажется задняя часть немного должна быть приопущена , но вижу на модели карданом упрётся в трубу рамы . В МАЗе он стоит под наклоном , коллекторами почти достаёт до рамы в задней части , про УрАЛ утверждать не буду , не видел .
По покраске всё отлично , выпускные коллектора можно смело делать ржавыми ( обгоревшими ) без серебристого цвета .
визитная карточка
|
| |
|
|
| Aleksander71 | Дата: Среда, 25.01.2017, 16:17 | Сообщение # 408 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2823
Репутация: 10980
Награды: 14
Статус: Offline
| kurbibuk, привет! К внешнему виду, как сказал Андрей, придраться не к чему. Деталировка действительно максимальная! Но вот со ржавчиной действительно, переборщил. По моим наблюдениям рабочий двигатель ямз и кпп скорее будут "потеть" маслом, чем ржавчиной. Если ты не против, то покажу как я "оформил" эти места на своем кразе. Но у каждого есть свое мнение, это лично мое. Успеха в дальнейшей сборке!
|
| |
|
|
| Aleksander71 | Дата: Среда, 25.01.2017, 16:24 | Сообщение # 409 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2823
Репутация: 10980
Награды: 14
Статус: Offline
| Почему то не загрузилось фото, попробую через радикал
 
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Среда, 25.01.2017, 18:19 | Сообщение # 410 |
Группа: Мастера
Сообщений: 9115
Репутация: 10574
Награды: 19
Статус: Offline
| Шикарнейший бензовоз !
Но всё же мой глаз нашел до чего "докопаться" ...
У "УРАЛа" крыша над лобовиком идет как бы "остриём вперед", особенно это заметно-когда едешь в кузове стоя... А тут на модели - ровная... Да и сам лобовик тоже не плоский должен быть... Но всё это уже не переделаешь...
  
|
| |
|
|
| Andrey77 | Дата: Среда, 25.01.2017, 19:56 | Сообщение # 411 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| Сфоткал движок со своего рабочего МАЗа , правда он у меня чрез чур мурзатый , погода непонятная стоит , то слякоть , то мороз . На клапанных крышках есть немного ржи , движок ни разу не красился за 13 лет . Хотелось коллектора показать .
КПП перед ремонтом мыл , корпус выглядит примерно так . Немного ржавчины есть .
   
визитная карточка
|
| |
|
|
| кампучиец | Дата: Четверг, 26.01.2017, 06:44 | Сообщение # 412 |
Группа: Мастера
Сообщений: 259
Репутация: 2186
Награды: 0
Статус: Offline
| Отличная модель, деталировка - отличная! На дверях кабины не хватает форточек.
Вася127
|
| |
|
|
| kurbibuk | Дата: Пятница, 27.01.2017, 09:01 | Сообщение # 413 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1805
Награды: 3
Статус: Offline
| Andrey77, Спасибо.
Да коробка и задняя часть движка приподнята. Встают ровно под кабину под посадочное место для коробки. Движок делал 236-й. ЗА основу брал выкройки на 238-й от реновы. Голова и поддон немного больше чем должны быть, отсюда проблема с посадкой. Если опустить упрется в мост и кардан. С этим свяна еще одна проблема ). Стандартный радиатор не садиться под капот. Пришлось переделывать его потоньше. И сам двигатель под капотом сидит высоковато. Век живи , век учись. На следующих моделях уже буду учитывать этот момент.
|
| |
|
|
| kurbibuk | Дата: Пятница, 27.01.2017, 09:10 | Сообщение # 414 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1805
Награды: 3
Статус: Offline
| Aleksander71, Добрый день.
Спасибо за замечание. Проделал как говориться работу над ошибками:
   
|
| |
|
|
| kurbibuk | Дата: Пятница, 27.01.2017, 09:15 | Сообщение # 415 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1805
Награды: 3
Статус: Offline
| bossnet1, Володя, здравствуй.
Да я блин для пущей красочности взял за образец себе не тот двигатель.
Вот с кого хотел рисовать
Он там весь ржавый почти
|
| |
|
|
| kurbibuk | Дата: Пятница, 27.01.2017, 09:18 | Сообщение # 416 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1805
Награды: 3
Статус: Offline
| armibo, Доброго дня.
Козырек с острием там есть. Не сильно выделенный, но есть. Делал по выкройкам, но может чуть смухлевал при сборке, но немного.
Ракурс фотографии не позволяет его увить.
Завтра попробую переснять кабину.
|
| |
|
|
| kurbibuk | Дата: Пятница, 27.01.2017, 09:19 | Сообщение # 417 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1805
Награды: 3
Статус: Offline
| Andrey77, Спасибо за фотки.
Посадочные места впускного я смотрю тоже с ржавчиной. Я у себя их оставил ржавенькими.
|
| |
|
|
| kurbibuk | Дата: Пятница, 27.01.2017, 09:22 | Сообщение # 418 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1805
Награды: 3
Статус: Offline
| кампучиец, Спасибо.
С форточками конфуз вышел. Только щас это заметил.
При установке кабины вклею вставки.
А то ее гараже уже автогеном почикали немного 
|
| |
|
|
| kurbibuk | Дата: Пятница, 27.01.2017, 09:29 | Сообщение # 419 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1805
Награды: 3
Статус: Offline
| отал над раздаткой, карданами, немного над передней частью рамы и бензобаком.
Результат ниже:
   
|
| |
|
|
| kurbibuk | Дата: Пятница, 27.01.2017, 09:33 | Сообщение # 420 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1805
Награды: 3
Статус: Offline
| абИ еще немного фото с камеры:
     
|
| |
|
|
