|
Паровоз Эм (эмка)
|
|
| am0395069 | Дата: Суббота, 09.12.2023, 03:21 | Сообщение # 16 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2151
Репутация: 5272
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата Yurashik (  ) Если подбуксовые струнки и непосредственно сами буксы уже вклеены, то вопрос - как оси вставлять будешь, у тебя ранний вариант (2-й), а они изнутри с утолщением?
Нет еще не вклеил. Изнутри без утолщения.
Визитка
Сообщение отредактировал am0395069 - Суббота, 09.12.2023, 03:27 |
| |
|
|
|
|
| am0395069 | Дата: Вторник, 09.01.2024, 23:57 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2151
Репутация: 5272
Награды: 8
Статус: Offline
| И довесок.
 
Визитка
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Среда, 10.01.2024, 00:24 | Сообщение # 20 |
Мудрый Мамонт
Группа: Мастера
Сообщений: 4892
Репутация: 2888
Награды: 2
Статус: Offline
| Гайки, значит... Ну-ну!
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| Yurashik | Дата: Среда, 10.01.2024, 04:39 | Сообщение # 21 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Репутация: 81
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну не без косяков.
Две скобы 62-355-3 (те что для заднего балансира) имеют другую форму.
Подкладка 62-355-8 ставилась изнутри и ее не было видно. На паравозе Эу она крепилась на заклепки, на поздних паровозах Эм она приваривалась (соответсвенно в раме не было отверстий под заклепки). У тебя же ранний Эм, как говорится - "науке это не известно", как подкладка крепилась, на сварку или заклепки.
А указанный стрелкой нож балансира 62-355-5 был виден через отверстия рамы.
Рессорные подвески 62-343-1 и 62-343-2 сверху имеют цилиндрическую часть (отметил красными точками), которая в масштабе так на 1 мм торчит из скоб. Снизу рессорные подвески торчат ниже листов рессор. И вот в отверстия этих торчащих частей вставляются шплинты.
Синей стрелкой показан крепление чеки, но чека стояла и с другой стороны ( указано красной стрелкой).
Еще поспешил поставить несколько гаек. Смотри 61-335-10 и 61-391-13 где стоит указатель на эти позиции на чертежах. Там есть сноска на установку предохранительной скобы 62-406-6.
Если работа мешает клеить модели, то ну его нафиг такую работу !!!
Сообщение отредактировал Yurashik - Среда, 10.01.2024, 05:01 |
| |
|
|
| am0395069 | Дата: Среда, 10.01.2024, 23:23 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2151
Репутация: 5272
Награды: 8
Статус: Offline
| Yurashik, По первому пункту принято По второму пункту делал ориентируясь по фото
они там есть , по ножам и подвескам тоже принято , а вот под листами рессор здесь стоят гайки. Они как я думаю и должны шплинтоваться , а то одни шплинты это как-то несурьёзно. Чеку перекинем ,нэ проблэма ,гайки срежем по мере надобности . Перед покраской всё равно всё раскидывать ещё буду . Ток чуток попозжа.
Визитка
|
| |
|
|
| Yurashik | Дата: Четверг, 11.01.2024, 02:18 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Репутация: 81
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата am0395069 ( ) По второму пункту ... по фотоони там есть
Смотри чертеж вид сверху на балансир, если снаружи подкладку ставить, то она ни какой роли не выполняет.
Цитата am0395069 ( ) под листами рессор здесь стоят гайки
Так как у тебя Эм ранний, и рессорные подвески у тебя тоже с 61-343, то смотрим не гайку (стояла на Эу), а кольцо шплинтовое 61-343-25.
Цитата am0395069 ( ) Чеку перекинем
Цитата am0395069 ( ) гайки срежем по мере надобности
Цитата am0395069 ( ) делал ориентируясь по фото
Оба вроде как ранние Эм, только на одном 2 колпака, а на втором уже 3 колпака.
Фото в цеху судя по колесным центрам показаны Эм, а по котлу возможно Луганский паровозостроительный завод имени Октябрьской революции.
Если работа мешает клеить модели, то ну его нафиг такую работу !!!
|
| |
|
|
| am0395069 | Дата: Четверг, 11.01.2024, 02:35 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2151
Репутация: 5272
Награды: 8
Статус: Offline
| Да я вообще делаю по комплекту деповских чертежей я ж писал в начале темы. На обложке написано Эм . А там уж куда кривая выведет. Вообще сделать модель 1в1 я целью не задавался . И делаю для себя в коллекцию на полку. На выставки с ней не собираюсь так что меня устроит то ,что получится. Как-то так.
Визитка
|
| |
|
|
| am0395069 | Дата: Среда, 14.02.2024, 02:05 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2151
Репутация: 5272
Награды: 8
Статус: Offline
| Комплект резины 
   
  
Спицы клеил при помощи вот энтой приспособы.
Визитка
|
| |
|
|
| фокс | Дата: Среда, 14.02.2024, 02:29 | Сообщение # 26 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1356
Репутация: 419
Награды: 0
Статус: Offline
| етить колотить, в какие дебри вас понесло. такие тонкости, супер. просто кто будет так вдаваться в мельчайшие детали, подумалось. а как оказалось не всё так просто. интригует, до чего же это всё доберётся. очень круто.
Есть ученые люди, а есть – мудрые. Ученые – это те, которые много знают. А мудрые, — которые понимают то, что они знают. М.Задорнов.
Не стоит извиняться за то, что у вас есть убеждения. Их мало у кого осталось в этом городе... Штабс-капитан Овечкин. "Новые приключения неуловимых" (1968)
|
| |
|
|
| am0395069 | Дата: Среда, 14.02.2024, 02:40 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2151
Репутация: 5272
Награды: 8
Статус: Offline
| Максим спасибо! Насчёт тонкостей можно было бы ещё... , да думаю не потяну.
Визитка
Сообщение отредактировал am0395069 - Среда, 14.02.2024, 02:40 |
| |
|
|
|
|
| Yurashik | Дата: Пятница, 29.03.2024, 20:24 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Репутация: 81
Награды: 0
Статус: Offline
| Показал наплыв, у тебя он очень тонкий, там внутри проход для пара шириной 62мм, а еще стенки с двух сторон. Надо утолщить наружу, до толщины минимум 4мм. Если по чертежу смотри разрез JKNO и ищи размер 62 мм, если по середине котла ребро жесткости, то здесь это не ребро. Если мерять между левым и правым по серединам то там 278ммх2 в масштабе будет 22.24мм , смотри размер 278мм на разрезе GH.
Если работа мешает клеить модели, то ну его нафиг такую работу !!!
Сообщение отредактировал Yurashik - Пятница, 29.03.2024, 20:32 |
| |
|
|
