Среда, 10.06.2026, 10:00
Приветствую Вас Гость
RSS

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Мастерская » Железнодорожный транспорт (М) » Bn2t Freudenstein (от VITTORIO) (Modelik 10 2008)
Bn2t Freudenstein (от VITTORIO)
VITTORIOДата: Вторник, 01.09.2009, 05:36 | Сообщение # 16
Группа: Мастера
Сообщений: 2321
Репутация: 2983
Награды: 2
Статус: Offline
Ну вот как и обещал- продолжение темы. Позавчера пол дня потерял чтобы нарыть хоть какую нибудь информацию по этому паровозику. cool
Как сказано- этот паровоз был выпущен в единственном экземпляре в 1904 году и что его следы потерялись в 1942году на восточном фронте(Есть желание поставить его рядом с первым Тигром например от ANSWER biggrin ).
Однако есть вот такие фотки (Не он ли это??????????????):




Есть еще вот такие фотки:














На фотках похоже что то подобное трудится в Альпах. dry

Теперь про модельку.
На просторах того же инета нашел собственно как строилась тестовая модель которая красуется теперь на задней обложке журнала от MODELIK.
Вот выкладываю для ознакомления кому интересно:
















Вот собственно что из этого получилось:


















Это конечно все хорошо. dry Но у меня мелькнула мысль. Поскольку паровозик маленький и окраска у него яркая ,а не будет ли он смотреться как игрушка. Ведь у него размеры всего то ничто. И я подумал а не сделать ли его немного в рабочем состоянии. Тем более что он трудился не один десяток лет и о новенькой покраске не может быть и речи(в принципе вкусы у всех разные).И тут возникает вопрос. А как это лучше изобразить. Вот и опять начал обыскивать инет с целью найти фотки рабочих!!! паровозов и как и где выглядит грязь ( это не бронетехника- здесь немного по другому).
Вот фотки того что нашел кому интересно:






Короче придерживаясь вышеизложенного и на основании сделанного мной выбора вот теперь мое продолжение модели:










Фоткаю вечером после работы. Освещение хреновое. Нормально сфоткаю в выходные а пока то что есть. Только поставил на колеса. Теперь дело за ходовой системой. Потихоньку ее начал делать - это видно по недособранным и недокрашенным деталям.
Короче все в процессе.
В придачу к вышеизложенному скажу- нарвался случайно на серебрянку(краску) от ЗВЕЗДЫ. Называется "СЕРЕБРО". N05.Так вот она настолько калорийная , мягкая в покрытии и светлая- что после высыхания деталь выглядит так-словно ее покрыли фольгой.Не надо никакой полировки. Всякие Хумбролы и Ревелы и рядом не валялись(Хотя я и пользуюсь практически только импортом).И стоит в два раза дешевле.Теперь буду пользоваться только ей. Супер для имитации дюраля, полированных частей металла и т.д.
Все . Следующая фотосессия модели на выходных. Когда будет нормально светло. biggrin
В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)

Сообщение отредактировал VITTORIO - Вторник, 01.09.2009, 05:46
 
Skim@nOkДата: Четверг, 03.09.2009, 07:11 | Сообщение # 17
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Репутация: 25
Награды: 0
Статус: Offline
За инфу отдельно сенкс!!!!
Ждем продолжение...
 
VITTORIOДата: Воскресенье, 06.09.2009, 23:27 | Сообщение # 18
Группа: Мастера
Сообщений: 2321
Репутация: 2983
Награды: 2
Статус: Offline
Немного продолжения. Сегодня пораньше пришел с работы и успел кое что отфоткать.
Установлены на свои места тормозные колодки:






Доработаны и установлены движки:




Сейчас дорабатываю полностью тормозную систему.
Снимаю на камеру. Она с лучшим разрешением чем фотик но цвета передает хуже.
А вот снятый на фотоаппарат-родной цвет паровоза.


Мутно правда но зато понятно.
Продолжение следует.............. biggrin

Процесс идет полным ходом: biggrin
На данный момент изготовлена и установлена полностью тормозная система. Сейчас добиваю ходовую часть. В принципе сборка трудностей не вызывает. Деталей мелких довольно много . Здесь просто главное внимательность. Инструкции тоже пока норма.Короче продолжение:
artist











Продолжение следует.......... biggrin

Ну вот наконец добрался до нормального фотика. Теперь картинки хоть будут качественные. biggrin
Доработана ходовая система. Хотя после окончательной сборки еще будет все подкрашиваться и тонироваться до финиша.












Сборка этой части модели затруднений не вызвала.Все нормально сходится . Нареканий нет. biggrin
Теперь самое интересное начинается- сборка всех надстроек. Поглядим что там поляки хорошего сотворили.А так паровозик прикольный будет.
Короче продолжение следует.............. artist
В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
SeetherДата: Понедельник, 07.09.2009, 00:25 | Сообщение # 19
Группа: Мастера
Сообщений: 816
Репутация: 223
Награды: 1
Статус: Offline
Красиво получается. Выглядит очень реалистично. happy
 
VITTORIOДата: Суббота, 12.09.2009, 15:50 | Сообщение # 20
Группа: Мастера
Сообщений: 2321
Репутация: 2983
Награды: 2
Статус: Offline
Немного продолжения. dry Начал делать паровую машину. Установлен на место корпус топки. В состоянии изготовления котел(Еще не установлен). Вот примерно что получается на данном этапе:






Такой пипелац.......... cool Сам делаю и прикалываюсь. А моделька в принципе выходит довольно крупно.Думал по габаритам будет меньше.
Продолжение следует.......

Установлены на место котел и передняя стенка будки паровоза. Верхнюю часть станины и все что над ней находится под котлом перекрасил в черный цвет . Поскольку ни один паровоз в этих местах не красится в другие цвета. Это связано с большим слоем грязи и сажи летящей от котла.Да и сами детали рессор и рычагов в этих местах в раскройках модели даны черного цвета. (Modelik все это почему то покрасил в красные цвета- это не верно).
Добавил заклепок как и должно быть на крепежную со станиной переднюю часть котла(Еще не все ).Они в модели попросту отсуствуют.
Вот что имеем на данный момент:






Теперь все это хозяйство надо приводить в порядок. biggrin
Продолжение следует.....................
В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
Skim@nOkДата: Суббота, 26.09.2009, 23:28 | Сообщение # 21
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Репутация: 25
Награды: 0
Статус: Offline
ждем ждем продолжения wink ....

Добавлено (26.09.2009, 23:28)
---------------------------------------------
wink интригуешь?

 
SeetherДата: Воскресенье, 27.09.2009, 00:13 | Сообщение # 22
Группа: Мастера
Сообщений: 816
Репутация: 223
Награды: 1
Статус: Offline
да...работа, конечно, стоящая. Паровозик вырисовывается, как настоящий работяга. happy
 
SatanДата: Воскресенье, 27.09.2009, 02:39 | Сообщение # 23
Группа: Опытные
Сообщений: 980
Репутация: 116
Награды: 0
Статус: Offline
Просматривая фотографии сборки паровоза прямо так руки и чешуться заняться железнодорожной техникой!!!!! Витторио, может поделитесь мастерством в плане покраски, как создаются следы эксплуатации, как наносится краска, это будет очень интересно.
 
VITTORIOДата: Воскресенье, 04.10.2009, 19:45 | Сообщение # 24
Группа: Мастера
Сообщений: 2321
Репутация: 2983
Награды: 2
Статус: Offline
Вот выкладываю продолжение модели:








На этом пока модель временно заморожена по причине постройки автобуса Икарус 280. Может по ходу буду ей заниматься. smile Она она будет доделана по любому. Тем более что уже готова примерно на 75%.
2 Satan
Что там фрюнденштейн. У самого руки начинают чесаться когда видишь такую красоту как типа ТУ-2 или какие другие паровозы. Вот там техника уже реальная. wacko . По поводу покраски скажу следующее. Пользуюсь краской Humbrol , Revell, Звезда, обычные цветные нитрокраски типа НЦ. Весь паровоз практически на 90% покрашен кистью( так более реально смотриться.) .Хотя есть аэрограф. Еще есть ацетон. Все это дело комбинирую между собой в разных вариантах(сдесь нужен опыт методом тыка).Еще фото реальных паровозов для тех или иных целей(Грязь, копоть, сажа, потертости -места наноса и количество). Вот и все. А самое главное уверенность в победе и стремление к красоте. biggrin И все обязательно получится. smile

Ну вот парни немного продолжение темы. biggrin
Скажу что Икарус пока задвинул на время. Модель там навароченная в таком масштабе и хлам делать нет желания. biggrin А поскольку паровозик уже готов где то на 80%. То решено его доделать до конца. Отвлечение от темы и разбрасывание энергией никогда ни к чему хорошему не приводило.
Вот доделаю и тогда автобус пойдет полным ходом тем более что там уже все практически продумано до мелочей.
Короче вот что имеем на сегодня. dry








Заканчиваю топку и все что с ней связано. Потом на очереди остальной интерьер кабины. Кабина и оставшаяся мелочевка.
Уже подготовлена подставка под паровоз.


Думаю что скоро модель перейдет в рубрику " Готовые модели".
в общем продолжение следует.......... biggrin ))))
В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
Skim@nOkДата: Понедельник, 05.10.2009, 00:26 | Сообщение # 25
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Репутация: 25
Награды: 0
Статус: Offline
отлично!! не зря заглянул, не терял надежду, что все ж закончить тебе захочется!!!
интересные фото, ждем завершения проекта biggrin !
 
VITTORIOДата: Пятница, 09.10.2009, 23:23 | Сообщение # 26
Группа: Мастера
Сообщений: 2321
Репутация: 2983
Награды: 2
Статус: Offline
Ну вот дело продвинулось еще вперед. Уже финиш ближе. Немного застрял на изготовлении управления паровозом и все что к нему прилагается.
Все. Топка и все остальное управление собрано и находится на местах.Вот фотки продолжения постройки. dry














И небольшая пристрелка на будующей подставке. Уже прикидываю как и что дальше делать.












Теперь все пойдет немного быстрее.
Вобщем продолжение следует........... biggrin

P.S Хочу быстрее продолжить Икарус. smile
В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)

Сообщение отредактировал VITTORIO - Суббота, 10.10.2009, 00:52
 
Skim@nOkДата: Воскресенье, 11.10.2009, 04:34 | Сообщение # 27
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Репутация: 25
Награды: 0
Статус: Offline
очень аккуратно и реаллистично! ИМХО.
можно описать как краны делались? ужасно интересно...
и если можно ссылочку на ТУ 2 - на этом сайте не нашел, заинтригован,однако biggrin
 
VITTORIOДата: Воскресенье, 11.10.2009, 07:03 | Сообщение # 28
Группа: Мастера
Сообщений: 2321
Репутация: 2983
Награды: 2
Статус: Offline
Skim@nOk . Ничего сложного нет. Перед вырезанием краны на выкройках прохожу суперклеем. После пропитки все делается в разы твердым. Затем еще на выкройках делаю отверстия нужным сверлом по диаметру. Затем дырки прохожу еще раз суперклеем. Затем плоскости шлифую надфилем от облоя дырок. Затем еще раз сверлом подшлифовываю отверстия до круглого состояния. И только потом вырезаю сами краны маникюрными ножницами (которые мне подогнала моя любимая супруга biggrin ). Я пользуюсь вот таким суперклеем:


Он удобен тем что у него есть кисточка. В баночке 5 мл. Можно конечно взять полистирольный для пластиковых моделей. Но эффект от него чуть похуже будет.
Затем похожу торцы детали опять суперклеем и потом подшлифовывыаю надфилем где необходимо. Кран готов.
После такой технологии мелкие детали прочные, без бумажного ворса и имеют отличные поверхности под покраску.
Что касаемо паровоза ТУ-2 то есть такой сайт : www.konradus.com где есть фото убойных по размерам и деталеровке некоторых паровозов.Советую по нему полазить и посмотреть как люди модели из бумаги вообще делают. wacko
В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
Skim@nOkДата: Воскресенье, 11.10.2009, 18:53 | Сообщение # 29
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Репутация: 25
Награды: 0
Статус: Offline
спасибо!!! будем дальше учиться работе с бумагой, напрягает морально делать всякие трубочки и состыковки при отсутствии подходящих, но ничего потихоньку разбираюсь....

мдяяя...
посмотрел что такое ТУ2 и как его собирали..... тут его фото настоящего, если кому интересно станет
слов нет... один заряд позитива...
только сканов его нигде не нашел.. может у кого есть адресок?

Сообщение отредактировал Skim@nOk - Воскресенье, 11.10.2009, 20:36
 
VITTORIOДата: Воскресенье, 25.10.2009, 02:50 | Сообщение # 30
Группа: Мастера
Сообщений: 2321
Репутация: 2983
Награды: 2
Статус: Offline
Ну вот парни продолжение темы:










Решено в отличие от тестовой модели в паровозе использовать защитные кожухи на передние трубопроводы. Что получилось видно. Эти детали даны там как вариант изготовления корпуса.
Интерьер готов практически полностью. Осталось чуть доработать с деталировкой и все.Буду все это хозяйство закрывать панелями кабины. Там останется еще пара тройка деталей , кое какая мелочь и модель будет завершена. Потом подставка и долгожданный финиш.
Думаю что смысла нет дальше здесь выкладывать продолжение модели поэтому следующая фотосесия будет уже в посте готовых моделей. На этом и завершаю свой рассказ о сборке .
Увидимся в готовых моделях.......... biggrin artist
В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)

Сообщение отредактировал VITTORIO - Воскресенье, 25.10.2009, 02:58
 
Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Мастерская » Железнодорожный транспорт (М) » Bn2t Freudenstein (от VITTORIO) (Modelik 10 2008)
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск: