|
Истребитель Ньюпор 11 "Бебе", Франция, WWI
|
|
| Distortion | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 09:51 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 51
Репутация: 160
Награды: 0
Статус: Offline
| 
Nieuport 11 "Bebe" - широкоизвестный одноместный истребитель Первой Мировой войны. Самолет спроектирован и построен французкой фирмой "Societe Anonyme des Establishment Nieuport" в начале 1915 г. и начиная с августа 1915 г. началось его боевое применение. Самолет завоевал высокую популярность среди авиаторов, а за высокую маневренность получил прозвище "Бебе". Nieuport 11 "Bebe" - широко использовался на Восточном фронте - в России было налажено лицензионное производство на заводах фирмы "Dux" в Москве и "Anatra" в Одессе.
Бумага матовая 230 г/м, клей ПВА, розбавленый нитро-лак.
Сфотографировать процес сборки не получилось, модель этого самолёта вылаживалась, но не законченная.
       
Сообщение отредактировал Distortion - Воскресенье, 04.10.2009, 18:09 |
| |
|
|
| Carbonheart | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 16:16 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 122
Репутация: 493
Награды: 1
Статус: Offline
| Отличная работа! 
|
| |
|
|
| Seether | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 18:51 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастера
Сообщений: 817
Репутация: 223
Награды: 1
Статус: Offline
| Красавец. А масштаб менялся?...или 1:33?
|
| |
|
|
| Distortion | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 18:57 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 51
Репутация: 160
Награды: 0
Статус: Offline
| масштаб 1:33, когда стоит рядом с "Зеро", кажется совсем малышом
|
| |
|
|
| DartVeder | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 21:02 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 205
Репутация: 71
Награды: 0
Статус: Offline
| хе, а Фоккер Dr.I рядом с me-109 малышом не кажется 
|
| |
|
|
| Roman_34 | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 05:43 | Сообщение # 6 |
Группа: Мастера
Сообщений: 890
Репутация: 220
Награды: 0
Статус: Offline
| Малыш симпатичный. Молодец! Вот только элероны надо отклонять в разные стороны. 
Кликабельные картинки в подписи, ведущие на сторонний ресурс ЗАПРЕЩЕНЫ!
|
| |
|
|
| AlexM412 | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 06:02 | Сообщение # 7 |
Группа: Мастера
Сообщений: 117
Репутация: 134
Награды: 0
Статус: Offline
| Distortion, за биплан ставлю плюс однозначно. Сборка аккуратная молодец! 
|
| |
|
|
| Distortion | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 06:28 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 51
Репутация: 160
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Roman_34 () Вот только элероны надо отклонять в разные стороны.
Зачем отклонять, если не секрет? 
|
| |
|
|
| AlexM412 | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 07:04 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 117
Репутация: 134
Награды: 0
Статус: Offline
| Distortion, элероны у модели (судя по фото) сделаны подвижными. Значит если они отклоняются то должны отклоняться в разные стороны (один вверх, другой вниз) - это на всех самолетах так. Естественно, сделать такой механизм в модели практически невозможно, но можно его сымитировать на фото, отклонив элероны в разные стороны или оставив в нейтральном положении
|
| |
|
|
| Distortion | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 07:10 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 51
Репутация: 160
Награды: 0
Статус: Offline
| Спосибо, отклоню в разные
Сообщение отредактировал Distortion - Понедельник, 05.10.2009, 07:58 |
| |
|
|
| Roman_34 | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 07:10 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 890
Репутация: 220
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Distortion () Зачем отклонять, если не секрет?
Элероны - это подвижные части крыла, отклоняются вверх или вниз, Но на твоей модели они уопущены вниз, только оба синхронно, а надо один вверх, другой вниз. Или поставить их ровно с плоскостью крыла.
Кликабельные картинки в подписи, ведущие на сторонний ресурс ЗАПРЕЩЕНЫ!
|
| |
|
|
| Distortion | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 07:56 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 51
Репутация: 160
Награды: 0
Статус: Offline
| Механизм работы элеронов знаю, что-то пришло мне в голову что они в розслабленном состоянии должны быть опущены..
Аж стыдно  Спосибо за настоновления на путь истенный
|
| |
|
|
