|
Ivan_Air
|
|
| Ivan_Air | Дата: Четверг, 29.10.2015, 06:35 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет! Что ж, пора и мне явить форуму и миру свои творения. 
К бумажному моделированию я вернулся года 3 назад после долгого перерыва. Из-за дефицита времени собираю не очень быстро... но кое-что насобирал. Итак, приступим.
Первой моделью был X-Wing, скачанный, ЕМНИП с Папер-реплики. Довольно простая модель, но смотрится не так уж убого:
    
|
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Четверг, 29.10.2015, 06:39 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| Следующая модель - Y-Wing из той же космо-оперы:
  
|
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Четверг, 29.10.2015, 06:44 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| Bell X-1, немного помятый жизнью. Модель собрана в 72-м масштабе, ещё без покрытия лаком. Изначально шасси не было, разработал его сам.
     
Сообщение отредактировал Ivan_Air - Четверг, 29.10.2015, 06:57 |
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Суббота, 31.10.2015, 06:53 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| Этот Х-1 стал началом небольшой коллекции первых реактивных и ракетных самолётов. Следующим экспонатом стал Хейнкель Не 178 от Thai PaperWorks.
Моя первая модель, при изготовлении которой использовал акриловый лак. Правда, с толщиной бумаги немного не угадал: толстоватой оказалась для 72-го масштаба.
Ниши шасси и их начинку тоже разрабатывал сам - у исходной модели они были слишком примитивными.
        
Сообщение отредактировал Ivan_Air - Суббота, 31.10.2015, 19:33 |
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 06:51 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| Сразу после "Хейнкеля" я взялся за его британского собрата - Gloster G.40 Pioneer. Собирал из сканов Орлика, взятых на сайте.
Там был и двигатель, но делать его в 72-м масштабе... в общем, кто видел модель, тот поймёт А в целом, это хорошая разработка Орлика. Богатая деталировка, нормальная сходимость.
      [
Сообщение отредактировал Ivan_Air - Воскресенье, 01.11.2015, 20:07 |
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Воскресенье, 08.11.2015, 03:36 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| После "Пионера" у меня наступил беспилотный период. Его результатом стали 4 беспилотника, все скачаны с Папер-Реплики.
Первый - MQ-8 Fire Scout. В модели неважно стыковались носовые секции фюзеляжа - там, где нанесены звёзды. Пришлось подрезать, подкрашивать.
Также переделал выхлопную трубу: на модели она просто закрыта. Поэтому сделал ещё одну трубу и вклеил вовнутрь. Добавил и ещё несколько деталей: автомат перекоса на несущем винте, несколько датчиков...
     
Сообщение отредактировал Ivan_Air - Воскресенье, 08.11.2015, 03:48 |
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Суббота, 21.11.2015, 23:47 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| Далее беспилотный период перешёл в беспилотное обострение  Следующей моделью стал RQ-7 Shadow - тактический беспилотник с размахом крыла 3,89 м. Выкройки я взял тоже с Папер-реплики и немного доработал в Фотошопе. Но исходная модель была в масштабе 1:16, а я загнал её в 72-й!
Конечно, многое пришлось упростить или делать не по инструкции. Деталировка движка выполнена из проволоки, а основная стойка шасси, в виде рессоры - из упаковки от одноразового скальпеля. Оказалось, что этот бутерброд (фольга + прозрачная плёнка) неплохо держит форму, и при этом достаточно тонкий. Если нужно усилить бумажные детали, а проволока не подходит по толщине, можно применить эту упаковку.
В общем, получилось вот что:
      
Сообщение отредактировал Ivan_Air - Понедельник, 23.11.2015, 02:50 |
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Понедельник, 23.11.2015, 02:57 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| За "Тенью" последовал MQ-1 Predator, скачанный с той же Папер-реплики. Несмотря на бОльшие размеры, и косяков получилось больше. Но в целом, на себя похож:
      
Сообщение отредактировал Ivan_Air - Понедельник, 23.11.2015, 02:58 |
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Пятница, 29.01.2016, 19:37 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| И вот ещё один бумажный беспилотник - Cypher от Сикорского. Довольно простая моделька, но смотрится оригинально.
|
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Пятница, 29.01.2016, 20:28 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| В продолжение темы первых реактивных самолётов - модель советского БИ. Разработка модели - Marek, а я дополнил её интерьером кабины.
Хотел сделать и ниши шасси, но там пришлось бы серьёзно менять каркас... В общем, тогда не решился. Доработанную модель можно скачать здесь
      
Сообщение отредактировал Ivan_Air - Пятница, 29.01.2016, 20:43 |
| |
|
|
| Ivan_Air | Дата: Четверг, 03.03.2016, 20:36 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| После БИ я занялся сразу 2-мя проектами: ракетопланом РП-218 и... тоже ракетопланом Хейнкеля He 176 (не таким крутым по задумке, но всё-таки полетевшим). Оба - собственной разработки. Но распыление сил и несколько перерывов не добавили прогресса в работе. В общем, модели почти готовы, но сюда их помещать пока рановато.
Но за это время, с подачи Alexandr87, я попробовал свои силы в ж\д тематике. Итогом стала модель тепловоза ТЭП70 в масштабе 1:87. Модель несложная, но такой она и задумывалась изначально.
       
Выкройки находятся здесь
|
| |
|
|
