|
Двигатель ПС-90А для Ил-76
|
|
| Ил-18 | Дата: Пятница, 13.06.2014, 02:46 | Сообщение # 31 |
Группа: Опытные
Сообщений: 2528
Репутация: 3605
Награды: 0
Статус: Online
| Нет,тут не обман зрения. Крайний двигатель действительно уже нарисован, как Д-30КП. Вероятно, случайно его не стерли перед перерисовкой
HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А
|
| |
|
|
| romsas | Дата: Пятница, 13.06.2014, 05:09 | Сообщение # 32 |
Группа: Опытные
Сообщений: 980
Репутация: 81
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Ил-18 (  ) Нет,тут не обман зрения. Крайний двигатель действительно уже нарисован, как Д-30КП. Вероятно, случайно его не стерли перед перерисовкой
Итак для всех сомневающихся и небезразличных к проекту уточняю, с дввижками все ок, ничего не забыл, ни нестер и тд:
  
Просто технология проектирования  . часть изображения была закрыта чертежем
Сообщение отредактировал romsas - Пятница, 13.06.2014, 08:23 |
| |
|
|
| VikMaf | Дата: Пятница, 13.06.2014, 14:13 | Сообщение # 33 |
Группа: Опытные
Сообщений: 725
Репутация: 135
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет, двигатель для сборки поступил без одной детали поэтому собран не полностью. На мой взгляд развертки идеальные (имеется в виду геометрия). При сборке использовалась бумага 120 граммовая и дополнительные формеры, двигатель собран в М1:63. Основные детали просто приставлены кдруг к другу.
Без переднего конуса
Секции просто приставлены, поэтому видно дополнительные формеры
вид сзади
разобран на секции
|
| |
|
|
| Ил-18 | Дата: Пятница, 13.06.2014, 17:41 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 2528
Репутация: 3605
Награды: 0
Статус: Online
| Есть одна мысль: Есть нового типа ореходробилки китайского производства - прямо-таки по виду похожие на кожух ПС-90 и подобные движки.
Эти дробилки очень часто ломаются. Так вот, после поломки их не торопитесь выбрасывать, а используйте их как литьевую форму. Они бывают разных калибров.
HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А
|
| |
|
|
| romsas | Дата: Суббота, 14.06.2014, 05:19 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 980
Репутация: 81
Награды: 0
Статус: Offline
| Сделал развертки двигателя
 
масштаб разверток 1/72. Недостатки которые буду устранять- доработать текстуры, буду делать черно-белую расшивку как на чертежах.
Габаритные размеры двигателя: длина 5530 мм, диаметр 2396 мм
Сообщение отредактировал romsas - Суббота, 14.06.2014, 05:22 |
| |
|
|
| Ил-18 | Дата: Суббота, 14.06.2014, 19:47 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 2528
Репутация: 3605
Награды: 0
Статус: Online
| Чудесные выкройки.
Антенну на Ил-38 я обжал. Там еще ее на сантиметр удлинить и заострить надо.
HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А
|
| |
|
|
