|
Учебно-тренировочный самолёт МиГ-АТ
|
|
| Kirill102 | Дата: Воскресенье, 15.03.2015, 15:41 | Сообщение # 46 |
Группа: Опытные
Сообщений: 894
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Advokats666 (  ) лучше всё-таки подкрашивать торцы
Со второго двигателя начну.
Продолжение - двигатель.
  
 
 
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Воскресенье, 22.03.2015, 00:12 | Сообщение # 47 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 894
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Собрал и приклеил кабину.
Есть недостаточное прилегание. Буду корректировать.
 
  
  
Переделываю второй двигатель для большего сходства с оригиналом.
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Воскресенье, 29.03.2015, 21:17 | Сообщение # 48 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 894
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Переделки задней части двигателя.
   
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Воскресенье, 29.03.2015, 21:31 | Сообщение # 49 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 894
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Хвостовая часть в сборе.
   
  
Выглядит более натурально. Пожалуй, остановлюсь на этом варианте. Остались мелкие доработки для большей технологичности сборки.
Далее следует входная часть воздухозаборника. Место сложное.
Перебрал уже три варианта. Думаю - полного сходства средствами одной бумаги не получится. Грунтовки, краски, и т.п.
Рисую крылья.
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Воскресенье, 29.03.2015, 23:39 | Сообщение # 50 |
Группа: Мастера
Сообщений: 4741
Репутация: 2853
Награды: 2
Статус: Offline
| Классно сделал мотогондолки! Пузатенькие такие!
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Среда, 01.04.2015, 02:24 | Сообщение # 51 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 894
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Собрал воздухозаборник на втором двигателе.
По сравнению с первым откорректирован (по фотографиям) размер входного сечения.
Попытки сделать плавное закругление на входе приводят к некрасивой многолепестковой конструкции или к возне с тоненькими колечками.
Остановился на одном кольце - для масштаба поменьше. На большем масштабе будет доп. вариант из трёх колец.
|
| |
|
|
|
|
| Kirill102 | Дата: Воскресенье, 19.04.2015, 22:23 | Сообщение # 54 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 894
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Варианты 2 и 3 (слева на право) буду клеить на текущий фюзеляж для проверки сопряжения с центропланом и крылом, а 4 и 5 - пойдут на новый фюзеляж,
где начну моделировать кабину и полировать прочие моменты.
Традиционно примерил 4 и 5 на фюзеляж.
  
Перехожу к следующему этапу: 
|
| |
|
|
| МаксАрт | Дата: Воскресенье, 19.04.2015, 22:24 | Сообщение # 55 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 4501
Репутация: 11443
Награды: 23
Статус: Offline
| Что-то многовато двигателей для одного самолёта  А смотрится хорошо. Так всегда бывает - только закончил узел, появляются новые фотографии и всё заново. Это частое явление )))
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL
Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Воскресенье, 19.04.2015, 22:31 | Сообщение # 56 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 894
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Просто чертежи оказались - по мотивам. А стремление к совершенству еще не иссякло. Вот и ваяю.
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Четверг, 23.04.2015, 00:42 | Сообщение # 57 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 894
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Приклеил двигатели и центроплан.
  
  
|
| |
|
|
|
|
| Kirill102 | Дата: Воскресенье, 26.04.2015, 21:43 | Сообщение # 60 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 894
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Продолжение.
   
   
Для сравнения: Як-9Т в 33 масштабе
МиГ-АТ в 25 масштабе
|
| |
|
|
