|
Изготовление кузова из бумаги
|
|
| foxspeed | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 09:30 | Сообщение # 16 |
Группа: Мастера
Сообщений: 176
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
| as6996, спасибо, продолжение следует 
бумагу надо понять и почувствовать и тогда она становится мягкая как пластилин и твердая как сталь!!!
|
| |
|
|
| Top_gan44 | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 12:27 | Сообщение # 17 |
Группа: Мастера
Сообщений: 184
Репутация: 93
Награды: 0
Статус: Offline
| Немного не в тему вопрос позволите? Сколько примерно стоя ваши модели? Судя по всему, на изготовление идут совсем не дешевые, автомобильные лакокрасочные материалы. Кроме того, вы активно используете детали изготовленные станочным способом. Это делается на заказ, или вы имеете возможность изготавливать детали на станке, где то на работе?
Бумага все стерпит.
|
| |
|
|
| foxspeed | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 17:58 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 176
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
| Top_gan44, стоимость зависит от детализации и проработки, все что точится на станке делается на заказ, чем дороже материалы тем лучше качество.
бумагу надо понять и почувствовать и тогда она становится мягкая как пластилин и твердая как сталь!!!
Сообщение отредактировал foxspeed - Воскресенье, 25.10.2009, 18:05 |
| |
|
|
| Top_gan44 | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 20:05 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 184
Репутация: 93
Награды: 0
Статус: Offline
| Ясно. Как я и предполагал, задешево, хорошо не сделаешь
Бумага все стерпит.
|
| |
|
|
| foxspeed | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 20:31 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 176
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
| Top_gan44, правильно!!!! но я готов поделиться, рассказать ,показать ( для этого я здесь) со всеми моими секретами и всем что я умею!!!!!бесплатно!!!
бумагу надо понять и почувствовать и тогда она становится мягкая как пластилин и твердая как сталь!!!
|
| |
|
|
| Top_gan44 | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 20:36 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 184
Репутация: 93
Награды: 0
Статус: Offline
| Обязательно воспользуюсь вашим предложением, когда решу сделать что то в вашем жанре. Ваш опыт бесценен. Но пока, я работаю немного в другом направлении.
Бумага все стерпит.
|
| |
|
|
| foxspeed | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 20:50 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 176
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
| Top_gan44, конечно всегда помогу !!!!!для этого я здесь!!!!! Добавлено (25.10.2009, 20:50)
---------------------------------------------
Top_gan44, в каком направлении работаете что делаете?
бумагу надо понять и почувствовать и тогда она становится мягкая как пластилин и твердая как сталь!!!
|
| |
|
|
| kowald | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 21:25 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| foxspeed, скажите, а сама технология воплощения из плоскости чертежа в объемные детали - на глаз?
"Бархоут, то есть утолщенные для усиления конструкции поясья обшивки, согласно чертежам Лё Жасин, проходят сразу под ватервейсом, торец которого тоже черный. Кроме того, черный фальшборт бака и релинг со стойками фальшборта вдоль корпуса. На мой взгляд, все предельно ясно." Цитата из одного модельного форума.
|
| |
|
|
| Top_gan44 | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 21:30 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 184
Репутация: 93
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (kowald) в каком направлении работаете что делаете?
Ну собственно говоря, вы сами все увидели. Авиация, моя давняя, безнадежная любовь.
Бумага все стерпит.
|
| |
|
|
| foxspeed | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 22:27 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 176
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
| kowald, в смысле на глаз? kowald, я вижу деталь или модель трехмерной такой какая она должна быть в голове ,а руки потом сами делают !!!!
но все равно без чертежей, карандаша ,и черновиков не куда не деться!!!
Иногда сам смотрю что сделал и сам обалдеваю как я так смог???!!!! продолжу рассказ теперь к кокпиту приклеили козырек и боковые понтоны
теперь клеим задний капот и делаем воздухозаборник
примерка колес
вид спереди класно смотрится прям сам тащусь
сзади делаю вырез на задней стенке это окна для отвода горячего воздуха
 далее вот что имеем у нас снимается передняя часть ,теперь отрезаем зад
отрезали
  теперь у нас есть головоломка перед ,зад,средняя часть и кокпит в своих машинах преследую одну цель что бы они разбирались полностью до винтика чем сложней тем интересней
средняя часть и кокпит, и без него
  
собрали модель немного
 
бумагу надо понять и почувствовать и тогда она становится мягкая как пластилин и твердая как сталь!!!
|
| |
|
|
| kowald | Дата: Понедельник, 26.10.2009, 19:30 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| foxspeed, А что это за машина (ауди?, бентли? или свободная фантазия на тему Ле Мана?)? И Вы ее кому-то делаете или специально для нас, в качестве мастер-класса? Спасибо!
"Бархоут, то есть утолщенные для усиления конструкции поясья обшивки, согласно чертежам Лё Жасин, проходят сразу под ватервейсом, торец которого тоже черный. Кроме того, черный фальшборт бака и релинг со стойками фальшборта вдоль корпуса. На мой взгляд, все предельно ясно." Цитата из одного модельного форума.
|
| |
|
|
| foxspeed | Дата: Вторник, 27.10.2009, 00:56 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 176
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
| kowald, это моя машина FOXSPEED 01, фантазия на тему спортпрототипов я ее делал для себя год назад просто хотел вам показать процесс ,она не получилась я ее разбил был косяк в покраске 
бумагу надо понять и почувствовать и тогда она становится мягкая как пластилин и твердая как сталь!!!
|
| |
|
|
| kowald | Дата: Вторник, 27.10.2009, 03:09 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| foxspeed, не доехала до финиша...
"Бархоут, то есть утолщенные для усиления конструкции поясья обшивки, согласно чертежам Лё Жасин, проходят сразу под ватервейсом, торец которого тоже черный. Кроме того, черный фальшборт бака и релинг со стойками фальшборта вдоль корпуса. На мой взгляд, все предельно ясно." Цитата из одного модельного форума.
|
| |
|
|
| foxspeed | Дата: Среда, 28.10.2009, 06:33 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 176
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
| да эксперементы до хорошего не доводят ну вот в принципе и все далее модель я загрунтовали покрасил краской которой не когда не пользовался потом залакировал и разбил о стену !!! лак поднял всю краску не занимайтесь пробой материалов на готовой модели !!!
тут фото покрашенного авто
   
бумагу надо понять и почувствовать и тогда она становится мягкая как пластилин и твердая как сталь!!!
|
| |
|
|
| kowald | Дата: Среда, 28.10.2009, 07:18 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| foxspeed, Получилось - БОМБА!!! А в чем прокол? в лаке или в краске? фоток последствий нет?
"Бархоут, то есть утолщенные для усиления конструкции поясья обшивки, согласно чертежам Лё Жасин, проходят сразу под ватервейсом, торец которого тоже черный. Кроме того, черный фальшборт бака и релинг со стойками фальшборта вдоль корпуса. На мой взгляд, все предельно ясно." Цитата из одного модельного форума.
|
| |
|
|
