Я не углублялся, но..
Он точно летал вроде как на двух кобрах. 42547 на нем точно на фотографиях больше звезд чем на данной модели, и на 28747
https://uk.pinterest.com/pin/95490454610305489/ https://uk.pinterest.com/pin/317011261294336448/ P-39M - развитие версии L-1. Изменено размещение и качество бронирования жизненно важных узлов планера. Устанавливался двигатель Allison V-1710-83 взлетной мощностью в 1200 л. с., номинальная мощность в 1150 л. с. достигалась на большей высоте, чем в предыдущих версиях - 4723 м над уровнем моря. Кратковременная мощность достигала 1410 л.c. Вновь вернулись к винтам «Aero-Prop», как в версиях F и K. Произведено 240 машин.
P-39N-0 - устанавливался двигатель Allison V-1710-85 с идентичными, как у V-1710-83 в версии M-1 характеристиками. Монтировался новый редуктор винта с соотношением 2,23:1, винт Aero-Prop диаметром 3,15m. Устанавливались узлы подвески для подвешивания дополнительных топливных баков двух типов: 284 л или 662 л.
P-39N-1 - Новый винт «Aero-Prop» диаметром 3,15 м. Произведено 2095 шт. истребителей всех версий N.
P-39N-5 - за креслом пилота установлена бронеплита из бронестекла и модифицировано все бронирование.
P-39Q - развитие версии N. Двигатель как в версии N-1. Убрано вооружение в крыле, вместо него смонтированы две подкрыльевые гондолы с пулеметами 2 х Browning 50 калибра (12,7мм). Запас амуниции - 300 шт. на ствол.
P-39Q-10 - модернизировано бронирование самолета. Самолет приспособили к применению в зимних условиях, заменив большинство резиновых деталей. Смонтирована система автоматического контроля и управления компрессора.
Количество топлива во внутренних баках доведена до 454 литров.
P-39Q-20 - Полностью ликвидировано вооружение в крыле. Изменено оборудование планера и кокпита. Подверсия Q-21 имела четырехлопастный винт «Aero-Prop». Изменена конструкция задней частифюзеляжа и оперения…
P- 390-30 - такой - же самолет, как в версии Q-20, только с трехлопастным винтом Aero-Prop. Hе устанавливалось подкрыльевое вооружение. Произведено 4905 экземпляров всех версий Q.
Общее число произведенных самолетов BELL P-39 «AIRACOBR» - 9584 шт.
На музейном экспонате 42547 Пулемёты на крыльях так же присутствуют.
Вот тут утверждается что 42547 это N модификация.
https://asisbiz.com/il2....0A.html И вот тут
