Сборная бумажная модель Sharp Brothers & Co. Lokomotive (Mondorfer Bastelbogen)

Когда первые поезда прошли по Рейнской области во второй половине XIX века, была заложена основа для новой мобильности. Одна из самых первых железнодорожных линий этой новой эпохи была построена в Бонне, недалеко от Мондорфа. История железной дороги Бонн-Кельн, открытой в 1844 году, читается как сценарий для телевизионной драмы, полной интриг, конфликтов, тщеславия и больших мечтаний.
Этот набор для сборки модели показывает одну из «паровых лошадей», которая сделала возможным это техническое новшество. Как и при строительстве железнодорожной линии, Каллбои также должны были преодолеть несколько препятствий и установить некоторые точки во время исследований и строительства.

Модель состоит из 694 деталей и выполнена в масштабе 1:35.

Случайно Каллбои наткнулись на книгу, в которой рассказывается история железнодорожной компании Бонн-Кельн. Так как Бонн находится прямо напротив Мондорфа, он практически в пределах видимости, и нам показалось хорошей идеей воссоздать один из локомотивов с самых ранних часов истории железных дорог в нашем регионе в виде набора для модели Мондорфа. Однако это оказалось сложнее сделать, чем было сказано. Несмотря на обширные интернет-исследования, покупку и чтение литературы о железных дорогах в Бонне и Кельне, было найдено много письменной информации о BCE, но почти ничего о внешнем виде локомотивов. Но затем на помощь любителям боулинга пришли другие энтузиасты железных дорог. Захватывающую историю BCE, локомотива и обширных исследований и создания набора для модели при содействии многих энтузиастов железных дорог можно прочитать в инструкции.