|
Focke-Wulf Ta 152 H-1
|
|
| Алекс | Дата: Вторник, 02.06.2015, 06:39 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1212
Репутация: 1693
Награды: 4
Статус: Offline
| Приветствую уважаемое модельное сообщество, так как я делал тест данной модели, то естественно мне очень хочется посмотреть что будет в итоге после выхода из печати, сомневаюсь что сборка будет очень быстрой, буду отвлекаться и на старые проекты, которые в виду большого количества тестовых сборок и ограниченного времени идут оооооочень медленно и само собой на тестовые сборки моделей для юниоров и не только, так что запасайтесь терпением
итак приступим к отчету, примерно пару месяцев назад был зарезан журнал и каркас наклеил на картон, потом через пару недель собрал кресло, ну и наконец неделю назад подготовил детали кабины к сборке
    
и вот сегодня свершилось, кабину, точнее внутреннее оборудование я собрал
           
"Кто не пробует - у того не получается"
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Вторник, 02.06.2015, 16:15 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3463
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| Алекс, Очень аккуратно и показательно! Даже педали перфорировал)).
Поприсутствую, тк тоже обзавелся таким номером.
|
| |
|
|
| screg | Дата: Вторник, 02.06.2015, 18:49 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастера
Сообщений: 795
Репутация: 2282
Награды: 4
Статус: Offline
| А у меня ГПМовский лежит.
Но тоже интересно посмотреть, можно потом с кем-нибудь дуэль на «Танках» устроить :)
|
| |
|
|
| Dreadушка | Дата: Вторник, 02.06.2015, 21:30 | Сообщение # 4 |
Группа: Опытные
Сообщений: 441
Репутация: 172
Награды: 0
Статус: Offline
| Довольно нечастая модель , хотя сам прототип интересен. Делаю сейчас что-то подобное , только RC , из пенопласта
и потолочки , размах 1600 мм , на днях должен уже взлететь. А Ta-152H выбрал из-за большого размаха и планерских , как
ожидается , качеств. Да и сам прототип , что называется , притягивает взгляд , красив , хоть и люфтваффе. Удачи в постройке! 
"Никогда такого не было и вот опять"
|
| |
|
|
| Александр1978 | Дата: Среда, 03.06.2015, 14:00 | Сообщение # 5 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1326
Репутация: 3479
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата screg (  ) А у меня ГПМовский лежит.
Но тоже интересно посмотреть, можно потом с кем-нибудь дуэль на «Танках» устроить :)
поддерживаю
готово: много чего
в процессе: еще больше
ушел в пластик авто в 24, похоже на долго
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Вторник, 09.08.2016, 02:52 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1212
Репутация: 1693
Награды: 4
Статус: Offline
| Ого)))) Уже год прошел, даже больше)))) и вот я наконец добрался склеить несколько элементов, все как то некогда за делами и тестсборками
Продолжаем, собрал каркас носовой части и элементы наполнения - турбину нагнетателя, силовые элементы, мотор пушку с патронными ящиками и гильзоотводом
    
приклеил приборную доску
собрал козырек и прицел
  
далее решил немного изменить порядок сборки и отказался от технического каркаса и склеил каркасы носа и кокпита между собой на прямую, плюс данного способа в том что вся нутрянка очень удобно устанавливается на свои места, минус в том что на данном этапе очень критично позиционирование элементов каркаса, по этому все же рекомендую использовать технологический каркас
    
подготовил внутреннюю обшивку кокпита
и приклеил обшивку на свои места
  
на первый взгляд ошибок позиционирования избежать удалось, но окончательно будет ясно после полной сборки обшивки фюзеляжа
Продолжение следует, надеюсь значительно раньше чем через год))))
"Кто не пробует - у того не получается"
|
| |
|
|
