|
F6F-3 Hellcat (Halinski Kartonowy Arsenal №3-4'00, оригинал)
|
|
| steamer | Дата: Понедельник, 17.07.2023, 07:56 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 406
Репутация: 2170
Награды: 2
Статус: Offline
| Ну что же, настало время узнать что это за Халинский такой прославленный. Никогда его собирать еще не приходилось. На сборке будет широко известный Хеллкэт из 2000 года. Журнал оригинальный, так сказать, "взрежем классику" - 23 года он ждал своего часа, даже скрепочки поржавели. На форуме есть несколько сборок, однако во всех кроме одной картинки прокисли а в этой одной сборка до конца не доведена. Что есть на старте:
Журнал, колеса от GPM и фонарь от него же. по первым впечатлениям - полиграфия умопомрачительная. Это что, 2000 год? А чего так сейчас не могут? Очень приятный синий цвет основного камуфляжа, в меру глубокий, но не затемняющий все детали на нем - художник конечно поработал на славу. Идеально пропечатанная техничка, ничего не сливается! Авторство модели, кстати, не совсем ясно - лишь в конце инструкции написано "составил Bogdan Sprawka". Так что не ясно, только инструкцию он составил, или всю модель разработал, или еще как.
Для модели имеется errata - исправленная деталь, напечатанная в Аэрокобре Халинского в 2003 году. Странно, вообще - три года исправление ждало своего часа. На форумах встречал информацию что этот Хеллкэт издавался два раза, и только во втором была ошибка печати, поэтому и errata так поздно вышла. Но это все странно как-то, - трудно накосячить во втором издании. Ошибка - в нанесении копоти на лист обшивки. Найти среди коллег исправленную детальку не получилось, пришлось действовать в лоб и купить себе эту Аэрокобру 2003 года. Так что ошибку будем исправлять.
Виденные сборки велись не по инструкции, а по наитию. Я буду действовать четко по указаниям автора. Перевод инструкции просмотрел. Часть деталей вообще не упомянута, но отдельные узлы расписаны достойно, будем придерживаться, тем более что метод сборки нетрадиционный - отдельно собранные нос и хвост стыкуются на кабине пилота при помощи листа внешней обшивки, причем предусмотрена возможность некоторого смещения деталей для хорошей подгонки при стыковке.
Проведем некоторые подготовительные процедуры: поклеим что нужно на картон (кстати резки нигде не нашел, как и упоминания о ней, видимо не издавалась) и загрунтуем колеса. Колеса думаю покрасить готовые и собрать изжурнальные и посмотреть, велика ли разница.
  
Мои модели
|
| |
|
|
| steamer | Дата: Понедельник, 17.07.2023, 08:05 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 406
Репутация: 2170
Награды: 2
Статус: Offline
| Да, забыл упомянуть, представлен самолет американского аса Александра Врачиу, эскадрилья VF-6, авианосец Intrepid: окончил войну четвертым среди летчиков-асов ВМС США, 19 воздушных побед + 21 уничтоженных на земле, 6 раз спасался из терпящего крушение самолета. 9 побед - на Хеллкэте.
По инструкции, необычно начинаем сборку с двигателя. Передний ряд цилиндров объемный, задний - нарисован на шпангоуте. Собирается приятно, печать и бумага отличные, очень тонкие линии обводки - впервые пожалуй не нужно думать "а где резать, снаружи или внутри линии".
 
Мои модели
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 17.07.2023, 08:12 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2056
Репутация: 2613
Награды: 1
Статус: Offline
| steamer,
Удачной постройки! Дома такой же лежит. Присяду поудобнее, понаблюдаю сборку. 
Для информации- колеса у Вас правильные для этой модели. Палубного базирования, потому что это палубная версия самоля. Колеса от Кота шли и на Корсар . Диски самолетов палубного базирования и наземного отличались между собой. Не знаю с чем было связано, но они были разные. Хвостовые тоже имели отличия.
 
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
Сообщение отредактировал VITTORIO - Понедельник, 17.07.2023, 16:03 |
| |
|
|
| Grekmeister | Дата: Понедельник, 17.07.2023, 15:42 | Сообщение # 4 |
Группа: Опытные
Сообщений: 529
Репутация: 426
Награды: 0
Статус: Offline
| steamer, Хорошая модель. Красивая. А Ваши колеса, как выше, правильно сказал коллега VITTORIO, от самолета наземного базирования.
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 17.07.2023, 16:01 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2056
Репутация: 2613
Награды: 1
Статус: Offline
| Grekmeister,
Морского)
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
Сообщение отредактировал VITTORIO - Понедельник, 17.07.2023, 16:02 |
| |
|
|
| Grekmeister | Дата: Понедельник, 17.07.2023, 16:14 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 529
Репутация: 426
Награды: 0
Статус: Offline
| VITTORIO, Все я правильно написал.
Вот это комплект для машины морского базирования. Хвостовое колесо представляет собой кусок резины наваренный на диск. Он меньшего диаметра.
А вот это комплект для машины наземного базирования. Там хвостовое колесо - пневматик. И оно большего диаметра.
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 17.07.2023, 16:49 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2056
Репутация: 2613
Награды: 1
Статус: Offline
| Grekmeister, Цитата Grekmeister (  ) steamer, Хорошая модель. Красивая. А Ваши колеса, как выше, правильно сказал коллега VITTORIO, от самолета наземного базирования.
А это как понимать??? 
Морские так ведь эти:
Основные диски у steamer, Такие же.
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
Сообщение отредактировал VITTORIO - Понедельник, 17.07.2023, 16:50 |
| |
|
|
| Grekmeister | Дата: Понедельник, 17.07.2023, 16:58 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 529
Репутация: 426
Награды: 0
Статус: Offline
| VITTORIO, А. Понял в чем вопрос. Основные диски были нескольких модификаций. Литые, штампованные и могли стоять как угодно. Вся разница в хвостовом колесе. На счет рисунка шин основных стоек уверенно не могу ответить. Этим вопросом не заморачивался. Подозреваю что с более развитым рисунком протектора ставили на полевые машины а с продольным рисунком на палубные.
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 17.07.2023, 17:58 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2056
Репутация: 2613
Награды: 1
Статус: Offline
| Grekmeister,
Забей, ну его
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
|
| |
|
|
| steamer | Дата: Вторник, 18.07.2023, 05:07 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 406
Репутация: 2170
Награды: 2
Статус: Offline
| VITTORIO, Grekmeister, ну я конечно слышал про разные колеса и в принципе не против техническо-исторической справедливости, но не настолько же ))) Поставлю то что есть и буду доволен )).
Мои модели
|
| |
|
|
| steamer | Дата: Среда, 19.07.2023, 06:30 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 406
Репутация: 2170
Награды: 2
Статус: Offline
| Согласно инструкции, собираем следующий этап - капот двигателя. Все кольцевые детали имеют необходимые склейки, все что нужно сразу покрашено в цвета камуфляжа, везде нанесены тонкие осевые линии: очень качественно разработано! Обратите внимание, внизу каждого шпангоута небольшой паз - это под полоску-склейку от обшивки: все ведь предусмотрено. Сходимость отличная. Сборка капота расписана подробно, собираем чулок из колечек и потом по очереди ставим шпангоуты. Форма не совсем кольцевая, и передний шпангоут узкий, но вроде все получилось. Вопросы возникли с деталью 120 - воздухозаборник ниже двигателя. На схеме дан только готовый воздухозаборник, и как в него согнуть такую деталь я так и не понял. Пришлось поработать ножницами до достижения результата )).
В готовый капот монтируем двигатель.
 
 
Мои модели
Сообщение отредактировал steamer - Среда, 19.07.2023, 06:32 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Среда, 19.07.2023, 07:11 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2056
Репутация: 2613
Награды: 1
Статус: Offline
| steamer, Цвета у этой модели здоровские . Вот тут мож поможет, уже собирали его когда то. ОКБ "Бумажные модели" - F6F-3 Hellcat - Ацццкий кот - Models-paper.com
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
Сообщение отредактировал VITTORIO - Среда, 19.07.2023, 07:14 |
| |
|
|
| steamer | Дата: Среда, 19.07.2023, 07:27 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 406
Репутация: 2170
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата VITTORIO ( ) steamer, Цвета у этой модели здоровские . Вот тут мож поможет, уже собирали его когда то. ОКБ "Бумажные модели" - F6F-3 Hellcat - Ацццкий кот - Models-paper.com
Да, цвет, да и вся полиграфия просто божественны. Сборку бегло посмотрел, спасибо, при случае воспользуюсь. Однако и там порядок сборки не по инструкции, а по-своему. И почему так? Я как-то исхожу из мысли что автору виднее, в каком порядке собирать. Тем более такому автору )).
Мои модели
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Среда, 19.07.2023, 18:28 | Сообщение # 14 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3505
Репутация: 11351
Награды: 24
Статус: Offline
| steamer, если собираете на пва или даже уху-- пробуйте швы изнутри прокатать. Чем то скруглённым
Будет гораздо плавнее переход на стыках.
|
| |
|
|
| steamer | Дата: Среда, 19.07.2023, 21:08 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 406
Репутация: 2170
Награды: 2
Статус: Offline
| klimoreh, да, стараюсь конечно заглаживать швы, как уж получается )). Вы имеете в виду прокатывать до склейки или после? Я пробую после, пока район стыка еще влажный, позаглаживать. Опять же, сильно гладить боюсь - как бы с влажной бумаги краска не слезла.
Мои модели
|
| |
|
|
