|
F-14A TOMCAT
|
|
| Povar | Дата: Пятница, 11.06.2010, 07:24 | Сообщение # 16 |
Группа: Мастера
Сообщений: 223
Репутация: 275
Награды: 0
Статус: Offline
| Итак, первые детали начинают поступать на производство... понеслись!(крикнули курицы)  
І чужому навчайтесь, і свого не цурайтесь!
|
| |
|
|
| Gunns | Дата: Суббота, 12.06.2010, 03:49 | Сообщение # 17 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1378
Репутация: 540
Награды: 1
Статус: Offline
|  становится интересно
|
| |
|
|
| Povar | Дата: Вторник, 15.06.2010, 07:39 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 223
Репутация: 275
Награды: 0
Статус: Offline
| Первые штрихи к портрету:  скелет "Саблезубого кота" 
І чужому навчайтесь, і свого не цурайтесь!
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Среда, 16.06.2010, 06:18 | Сообщение # 19 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3208
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| скелет "Саблезубого кота" похоже сделан из гофрированного картона? Впечатления о нем?
|
| |
|
|
| Povar | Дата: Среда, 16.06.2010, 07:28 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 223
Репутация: 275
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Vasaq) скелет "Саблезубого кота" похоже сделан из гофрированного картона? Впечатления о нем?
Точно, из гофрированного.
Решил попробывать в качестве эксперимента.
Пока что очень нравится с ним работать: легко обрабатывается, хорошо держит форму(его почти не ведет от клея),
классно клеится "встык", конструкция получается очень легкой и при этом достаточно прочной.
Из недостатков:
1) расслаивается в местах различных "тонкостей" и "остростей" - приходится дополнительно пропитывать такие места ПВА или подклеивать обычным картоном;
2) тяжело придать плавную кривизну - хотя для деталей каркаса такая необходимость встречается очень редко. Испльзую гфр. картон толщиной около 1.5 мм. Стибри... гм... ОДОЛЖИЛ   пару листов А2 в отделе переплета на заводе. Другой, известный мне, источник подобного материала - коробки для пачек офисной бумаги.
І чужому навчайтесь, і свого не цурайтесь!
|
| |
|
|
| Povar | Дата: Среда, 16.06.2010, 07:39 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 223
Репутация: 275
Награды: 0
Статус: Offline
| Кстати, для наклеивания листов с деталями на картон использую оффисный клей-карандаш. Получается очень удобно и быстро (выреать детали можно уже через 10-15 мин). Есть, правда и недостаток: через день-два приклеенный лист может начать отслаиваться в некоторых местах (из-за рассыхания клея).
І чужому навчайтесь, і свого не цурайтесь!
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Среда, 16.06.2010, 18:58 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3208
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| Буду наблюдать за постройкой, посмотрим как ляжет обшивка (проблем наверное не будет). Удачи.
|
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Среда, 16.06.2010, 20:16 | Сообщение # 23 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1690
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| Povar, Отличное начало, про гофрокартон - ценная мысль, спасибо за информацию Буду следить за продолжением сборки, желаю успеха!
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| h153bt | Дата: Четверг, 17.06.2010, 05:32 | Сообщение # 24 |
Группа: Опытные
Сообщений: 980
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| Povar, Как клеются плоскости? Не "ведёт"?
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| Povar | Дата: Четверг, 17.06.2010, 06:37 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 223
Репутация: 275
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (h153bt) Povar, Как клеются плоскости? Не "ведёт"?
плоскости - в смысле крылья?
пока, тьфу-тьфу, ничего не "ведет"
а крылья еще не клеются они, пока, вот в таком виде:
І чужому навчайтесь, і свого не цурайтесь!
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Четверг, 17.06.2010, 06:42 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3208
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| маленькие, более светлые детали, это тоже гофрированный картон?
|
| |
|
|
| Povar | Дата: Четверг, 17.06.2010, 07:21 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 223
Репутация: 275
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Vasaq) это тоже гофрированный картон?
не, это все обычный картон
нервюры и секторы ("лапки" ) - гофрированный
секторы - в два слоя
І чужому навчайтесь, і свого не цурайтесь!
Сообщение отредактировал Povar - Четверг, 17.06.2010, 07:23 |
| |
|
|
| h153bt | Дата: Суббота, 19.06.2010, 07:35 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 980
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| Я, когда решил собрать самолёт, выбрал именно биплан только из- за того, что боялся корабления плоскостей. А не биплане корабление- скорее "+"- создаётся иллюзия тканевой обшивки.
Вот поэтому меня такой вопрос и интересует. Я вообще не представляю, как можно склеить крылья ровными? Ведь их под пресс не положишь- будут мешать внутренние элементы.
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| Серенький | Дата: Суббота, 19.06.2010, 07:56 | Сообщение # 29 |
Группа: Опытные
Сообщений: 3491
Репутация: 494
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (h153bt) как можно склеить крылья ровными?
Можно. Главное терпение и не спешить. Ну и .......... семь раз отмерь пока приклеишь.
|
| |
|
|
| Povar | Дата: Среда, 23.06.2010, 04:29 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 223
Репутация: 275
Награды: 0
Статус: Offline
| Нахожусь в мучительном творческом поиске... переделываю крыло.
Цель - подвижная механизация крыла.
Вошел в ступор с предкрылками   
І чужому навчайтесь, і свого не цурайтесь!
|
| |
|
|
