|
ЛК "ROMA"
|
|
| ir | Дата: Среда, 18.12.2013, 07:12 | Сообщение # 31 |
Группа: Опытные
Сообщений: 757
Репутация: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| zlovredov88, отойди от корабля на такое расстояние ,что бы он казался в 1/200 и попытайся разглядеть сварочные швы 
|
| |
|
|
| sgd | Дата: Среда, 18.12.2013, 09:02 | Сообщение # 32 |
Группа: Опытные
Сообщений: 199
Репутация: 169
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата ir (  ) отойди от корабля на такое расстояние ,что бы он казался в 1/200 и попытайся разглядеть сварочные швы
Странно Вы рассуждаете . Если отойти от корабл так , что -бы он выглядел в масщтабе 1 к 200 - то что вы вообще на нем разглядите ?? НИЧЕГО !!! Вы просто увидете серое пятно сливаюшееся с горизонтом . И какие уж там швы на обшивке , там уж и силуэт то не разглядеть . Вы строите макет корабля уменьшенный в 200 раз , а раз так то и швы обшивки имеют право быть , но тоже уменьшенные в 200 раз , А приведенные фото с имитацией листов -это высший класс . Так быть и должно .
Завершено: IJN YAMATO , FUSO , AKITSUSHIMA , YUBARI
На стапеле: IJN NAGATO , NISSHIN , TAKAO
|
| |
|
|
| Saar | Дата: Среда, 18.12.2013, 17:23 | Сообщение # 33 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 710
Репутация: 895
Награды: 0
Статус: Offline
|   Приклеил левый борт. На корме небольшая нестыковка , но это дело поправимо. Приклеюю правый , буду стыковать.
|
| |
|
|
| Saar | Дата: Среда, 18.12.2013, 20:56 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 710
Репутация: 895
Награды: 0
Статус: Offline
|   Правый борт тоже почти готов . В связи с наступлением Новогодних праздников , меня временно лишили моего рабочего места))))
|
| |
|
|
| Saar | Дата: Четверг, 19.12.2013, 00:31 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 710
Репутация: 895
Награды: 0
Статус: Offline
|   По корпусу вроде все , осалось подтереть , промазать еще раз посмотреть , что не так.
|
| |
|
|
| jukosfera | Дата: Четверг, 19.12.2013, 03:53 | Сообщение # 36 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1039
Репутация: 1686
Награды: 2
Статус: Offline
| не плохой результат отлично получилось! красивый такой корпус
визитка
работа над HCMS “Agassiz” HMS Surprise
|
| |
|
|
| nikin | Дата: Четверг, 19.12.2013, 05:29 | Сообщение # 37 |
Группа: Мастера
Сообщений: 319
Репутация: 540
Награды: 1
Статус: Offline
| По моему тоже очень хорошо получилось. Только на правом борту на форштевне смотрится небольшой прогиб.
А иначе класс. Так держать!
На стапели:
ORP Piorun
В мастерскую:
Газ 67б
На воде:
1. Schaarhorn (HMV)
На земле:
1. КВ-1
В воздухе:
F-104, И-16
|
| |
|
|
| ir | Дата: Четверг, 19.12.2013, 08:35 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 757
Репутация: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| sgd, высота сварочного шва 5мм посчитайте в масштабе , а потом можете делать только не понимаю зачем ? на корабле достаточно и не таких мелких вещей как сварочные швы ,и то их не делают. хотя намного круче смотрелись бы идеально проработанные орудия ,но почему то их упрощают ,а вот практически невидимые швы надо делать.парадокс
Saar, корпус неплохо получился.
Сообщение отредактировал ir - Четверг, 19.12.2013, 08:49 |
| |
|
|
| sgd | Дата: Четверг, 19.12.2013, 10:27 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 199
Репутация: 169
Награды: 0
Статус: Offline
| Ir смысл этого не в имитации сварочных швов , это нафиг никому не нужно ведь на корабле и выше ватерлинии полно швов , но никто -же их не пытается сделать . Смысл этого показать , что днище корабля не является идеально зашпаклеванной , зашкуренной до идеальной ровности и покрашенной до зеркального блеска поверхностью , Люди пытаются приблизится к более достоверному виду днища корабдя
Вот на этом снимке прекрасно видно чего хотел добится автор модели , оклеевая днище своего корабля . На этом дискуссию закрываем и приносим автору темы свои извинения за зту болтовню не относящуюся к постройке его корабдя.
Завершено: IJN YAMATO , FUSO , AKITSUSHIMA , YUBARI
На стапеле: IJN NAGATO , NISSHIN , TAKAO
|
| |
|
|
| Saar | Дата: Пятница, 20.12.2013, 17:21 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 710
Репутация: 895
Награды: 0
Статус: Offline
|  Начал по тихоньку устанавливать леерное ограждение ( стойки - проволочка от телефонного кабеля и нитки )
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Пятница, 20.12.2013, 21:14 | Сообщение # 41 |
Группа: Опытные
Сообщений: 4672
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| Не рановато ли? Даже кнехты не поклеены..... Впрочем, у каждого своя очередность сборки.... Я леера ставлю в самую последнюю очередь....
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
| Saar | Дата: Суббота, 21.12.2013, 01:18 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 710
Репутация: 895
Награды: 0
Статус: Offline
|    Продолжаем по тихоньку с леерами...
|
| |
|
|
| extralight79 | Дата: Суббота, 21.12.2013, 01:57 | Сообщение # 43 |
Группа: Мастера
Сообщений: 370
Репутация: 1499
Награды: 3
Статус: Online
| Тоже не понимаю зачем леера на этой стадии нужны. Стопудняк переломаешь при установке надстроек.
|
| |
|
|
| Saar | Дата: Суббота, 21.12.2013, 18:40 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 710
Репутация: 895
Награды: 0
Статус: Offline
|    На корме установлено леерное ограждение.
|
| |
|
|
| Saar | Дата: Суббота, 21.12.2013, 18:46 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 710
Репутация: 895
Награды: 0
Статус: Offline
|    Общий вид.
|
| |
|
|
