|
ТУ-214
|
|
| 141005 | Дата: Пятница, 11.04.2014, 08:52 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 491
Репутация: 618
Награды: 0
Статус: Offline
| От Ту 114 до Ту 214! Очередная проба пера так сказать. На сборку ушло около 2 недель. Модель большая- длина фюзеляжа 110см, в размахе крыла также более метра. Корпус из картона, прочный, внутри усиленный дополнительными секциями. Крылья и киль внутри усилены рейками - выдержит даже аэродинамическую нагрузку. Движки" рабочие"- лопасти с лопатками крутящиеся. Кабина остеклена,"внутрянку" не делал. Шасси крутящиеся, модель " катается " весьма неплохо.
Краткая информация - Ту 214 среднемагистральный пассажирский самолёт увеличенной дальности Ту-214 (Ту-204-200) разработан в АНТК им. А.Н. Туполева под руководством главного конструктора Ю. Воробъёва на базе Ту-204. Первый полёт состоялся 21 марта 1996 года. Серийное производство началось на Казанском авиационном производственном объединении им. С.П. Горбунова в 2000 году. 10 января 2001 года получен сертификат лётной дальности по нормам АП-25. Первые 2 серийных самолёта приобретены авиакомпанией "Дальавиа". 4 июля 2001 года Ту-214 совершил первый рейс с пассажирами на борту.
         
и еще фото1, фото2, фото3
jack-vorobey
Сообщение отредактировал 141005 - Пятница, 11.04.2014, 08:54 |
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Пятница, 11.04.2014, 18:27 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1202
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| 141005, Поздравляю с завершением скоростной сборки!
Оригинальная модель в масштабе 1/100, а эта в каком масштабе?
Неужели 1/33?
Металлизация - самоклеющаяся алюминиевая фольга?
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| 141005 | Дата: Пятница, 11.04.2014, 21:04 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 491
Репутация: 618
Награды: 0
Статус: Offline
| Масштаб беру как всегда, 1:54. Увеличиваю под него выкройки сам. Металлизация - фольга, но не самоклеящаяся, а обычная,
только с другой стороны у нее основа бумажная. Поэтому вырезать из нее детали по контурам и приклеить обычным клеем ПВА
не составило труда.
jack-vorobey
|
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Пятница, 11.04.2014, 21:55 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1202
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата 141005 (  ) Масштаб беру как всегда, 1:54
А почему такой редкий масштаб выбран?
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| 141005 | Дата: Пятница, 11.04.2014, 23:26 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 491
Репутация: 618
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата kav1961 ( ) А почему такой редкий масштаб выбран?
Честно говоря масштаб - явление относительное ( как по теории относительности А. Эйнштейна), я раньше собирал все модели в масштабе 1:144,
потом попробовал собрать ЯК-40 ( DI-3) в масштабе 1:33 как он у него и есть. Мне понравилось, что можно сделать пассажирский салон, кабину пилотов,
какие-то детали двигателей. И после этого я не стал собирать категорически " маленькие модели", кому уж как нравиться, потом попробовал ту 154 Б-2 " Ю-Тэйр", масштаб выбрал конечно уж не 1:33 - слишком большой!. А чуть уменьшил, потом посчитал по сравнению с настоящим самолетом, вышло 1:54. С тех пор ( мне понравилось), вроде и самолет не маленький, с другой стороны мне для таких моделей места хватает, и посмотреть есть на что- самолет есть самолет! Так и собираю в данном масштабе.
Но на вкус и цвет - товарища нет ( народная мудрость!). Так что кто как уже хочет. 
jack-vorobey
|
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Пятница, 11.04.2014, 23:52 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1202
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата 141005 ( ) масштаб выбрал конечно уж не 1:33 - слишком большой!
Один мой знакомый посоветовал собирать только фюзеляжи гражданских лайнеров в крупном масштабе.
Их можно будет потом как корабли или подводные лодки вдоль стены расставлять 
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| пиротехник | Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 19:10 | Сообщение # 7 |
Группа: Опытные
Сообщений: 568
Репутация: 973
Награды: 0
Статус: Offline
| Самоль хорошо получился,с учетом что сборка быстрая,тестовая очевидно(косяки какие то,помарки присутствуют,это неизбежно) но впечатляет.
Но вот похоже один косячек все же имеется в самих разрертках- двигатели на крыле стоят под углом,не параллельно,задраны вверх...Может этот косяк вылез при увеличении масштаба?
http://only-paper.ru/forum/70-12313-1
|
| |
|
|
| 141005 | Дата: Понедельник, 14.04.2014, 05:23 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 491
Репутация: 618
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата пиротехник ( ) двигатели на крыле стоят под углом,не параллельно,задраны вверх...Может этот косяк вылез при увеличении масштаба?
Да согласен, это почему то есть, я точно не обращал внимания как на настоящем самолете, но у автора почему то так,
они так стоят полностью приклеенные что называется " по контурам". Кстати данный момент надо посмотреть.
jack-vorobey
|
| |
|
|
