|
Узкоколейный паровоз Bn2t+t Henschel T2-71 (Германия 1939 г)
|
|
|
| VoRL | Дата: Воскресенье, 16.11.2014, 19:34 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1776
Репутация: 491
Награды: 2
Статус: Offline
| Аккуратная сборка, моделиковские паровозы вообще классные. Единственное, что очень уж бросаются в глаза торцы на кузовных элементах и заклепках. Детали ходовой явно красились полностью, можно было и кабину покрасить тоже.
per aspera ad astra
Мои работы
|
| |
|
|
| riojohn | Дата: Понедельник, 17.11.2014, 05:52 | Сообщение # 3 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Репутация: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата VoRL (  ) Единственное, что очень уж бросаются в глаза торцы на кузовных элементах и заклепках. Детали ходовой явно красились полностью, можно было и кабину покрасить тоже.
Торцы кабины и клепки вы правы, бросаются в глаза, к сожалению так и не смог попасть в тон, при подкраске торцов, ходовая не трогалась, исключение, как я писал выше, все что черного цвета. Изначально вообще не хотел ничего красить, потом все же котел пришлось покрасить да и все остальное, чтобы цвет совпадал.
|
| |
|
|
| VoRL | Дата: Понедельник, 17.11.2014, 06:47 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1776
Репутация: 491
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата riojohn ( ) ходовая не трогалась, исключение, как я писал выше, все что черного цвета.
ну это и есть практически вся ходовая =)
per aspera ad astra
Мои работы
|
| |
|
|
| VKisel | Дата: Понедельник, 17.11.2014, 20:53 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 747
Репутация: 1735
Награды: 2
Статус: Offline
| Модель хорошая.Примите мои поздравления.Одно но.-почему и наружная арматура.а именно и трубы подачи и отвода пара.и кулиса привода заслонки песочницы.и кулиса ходовой задней колесной пары.-вроде как одного диаметра-или мне показалось?
|
| |
|
|
| riojohn | Дата: Вторник, 18.11.2014, 02:01 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Репутация: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата VKisel ( ) Модель хорошая.Примите мои поздравления.Одно но.-почему и наружная арматура.а именно и трубы подачи и отвода пара.и кулиса привода заслонки песочницы.и кулиса ходовой задней колесной пары.-вроде как одного диаметра-или мне показалось?
Большое спасибо, по поводу вашего вопроса, если я правильно понял о чем речь (не особо разбираюсь в терминологии), то да, они одинакового диаметра из проволоки диаметром 1 мм, так предлагает автор модели в журнале.
|
| |
|
|
| VKisel | Дата: Вторник, 18.11.2014, 02:45 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 747
Репутация: 1735
Награды: 2
Статус: Offline
| Понятно.Но если все таки учесть соразмерность диаметров.то модель очень сильно выйграла бы.Удачи в дальнейшем и еще раз поздравления.
|
| |
|
|
| leva | Дата: Среда, 19.11.2014, 01:20 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1661
Репутация: 4453
Награды: 2
Статус: Offline
| Хорошая модель паровозика!+
Не Боги горшки обжигают.
|
| |
|
|
| riojohn | Дата: Среда, 19.11.2014, 02:16 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Репутация: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата leva ( ) Хорошая модель паровозика!+
Спасибо)
|
| |
|
|
