| skif | Дата: Воскресенье, 16.12.2018, 19:26 | Сообщение # 136 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 243
Репутация: 354
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый день. Прекрасная сборка, с интересом просматриваю ход постройки. Поскольку в данный момент продолжил сборку своего Р 38. У меня вопрос по сборке и установке стоек шасси.Из чего или как сделаны головки болтов, на всех подвижных элементах. По зализам которые многим не по душе. Очень ответственный момент в сборке и каждый решает сам, как ему удобно. Есть решение касательно внешнего вида. Все просто, нужно сбить кромку на детали, то есть сделать тонкой в местах где в последствии наносится клей. Пилка для ногтей и на краю коврика, очень нежно, под небольшим углом сводится на нет. И еще, клей который на мой взгляд удобнее использовать для установки "зализ", обычный момент "Классик", либо момент 88. Только клей должен быть свежим, наносится тонким слоем на детали по кромке 1мм., или в местах соприкосновения желательно так же нанести очень аккуратно тонкий слой. Все, пока наносится клей на все детали, естественно он подсохнет. Это нам и нужно, теперь так же не спеша и аккуратно соединяются детали вместе. Для большей прочности детали на которых нанесен клей нужно слегка разогреть над эл. конфоркой, либо по старинке над спиралью. Аккуратно и опять нежно поджимаем. Готово. Пользуюсь таким способом очень давно, как свой первый журнал Халинского в руки взял. До этого только Малый Мделяж, да было время почтальона ждал каждый месяц, как дедушку Мороза. Одним словом с Халинским пришел другой уровень, какой? каждый решает для себя сам. Да и естественно с элементами остекления на готовящейся модели, греть не стоит. Заранее спасибо и с наступающим Вас, и всех близких.
Сообщение отредактировал skif - Воскресенье, 16.12.2018, 19:59 |
| |
|
|
