|
Истребитель МиГ-15 bis, 1:33
|
|
| DimikYoo | Дата: Пятница, 24.07.2015, 00:11 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 125
Награды: 0
Статус: Offline
| Ссылка на модель: http://only-paper.ru/news....05-7260
Здравствуйте. Занимаюсь моделизмом около двух лет, за плечами около 10 простеньких моделей и пара серьезных. После недавно законченного Ла-7, решил собрать еще одного красавца - представителя советской реактивной авиации истребителя МиГ-15 bis. Модель будет украшать люстру, т.е. "летать", поэтому сразу было решено избавиться от "лишних" элементов, в данном случае, шасси. И заодно убрал толстые бомбы - не понравилось, как они выглядят на самолете, имеющем классификацию "истребитель".
Пока что только фото распечатанных листов  Но сегодня-завтра примусь за сборку каркаса.
|
| |
|
|
| rafinad77 | Дата: Пятница, 24.07.2015, 04:27 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 271
Репутация: 404
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата DimikYoo (  ) заодно убрал толстые бомбы
Это подвесные топливные баки!!!
Хочу домашний, безлимитный банкомат!!!
|
| |
|
|
| DimikYoo | Дата: Суббота, 25.07.2015, 00:40 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 125
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата rafinad77 ( ) Это подвесные топливные баки!!!
Эх... Это провал  Хорошо, буду знать, но на модели их всё равно не будет
Начал делать фюзеляж. Со сходимостью что-то... Не знаю, все формеры и ленточки для подклейки изнутри подгонял очень аккуратно. Ладно, не первый раз такое встречаем...
Также готовы два воздушных тормоза. Интересно, в детали нужно вырезать под них отверстия или что?
 
|
| |
|
|
| sd | Дата: Суббота, 25.07.2015, 03:50 | Сообщение # 4 |
Группа: Опытные
Сообщений: 618
Репутация: 126
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата DimikYoo ( ) Также готовы два воздушных тормоза. Интересно, в детали нужно вырезать под них отверстия или что?
Щитки местами поменяйте - Вы собрали внутренние стороны, а то что вырежете - не выбрасывайте - это лицевые стороны. Соответственно, внутренние приклеиваются к внешним. И не забывайте старое правило: "семь раз отмерь-примерь-проверь - потом отрежь-приклей".
«Однажды испытав полет, ты будешь обречен ходить по земле с глазами, обращенными в небо - туда, где ты был, и куда будешь мечтать вернуться»
ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ
"...Не мир хочу я удивить,
Не для забавы иль задора,
А вас хочу лишь убедить,
Что в воздухе везде опора."
штабс-капитан П.Н.Нестеров
как все начиналось (мои модели)
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Суббота, 25.07.2015, 04:13 | Сообщение # 5 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3459
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| DimikYoo,
посмотри, прям в первом посте-- аналогичное.
http://only-paper.ru/forum/32-16420-1
и зря весь фюзеляж собрал, теперь ванну кабины трудно всунуть будет.
Сообщение отредактировал klimoreh - Суббота, 25.07.2015, 04:30 |
| |
|
|
| Roman_34 | Дата: Суббота, 25.07.2015, 05:21 | Сообщение # 6 |
Группа: Мастера
Сообщений: 890
Репутация: 220
Награды: 0
Статус: Offline
| Эхе. ну как же так! 10 моделей в активе, а кабину и ниши шасси собирать в первую очередь не научились.
Моделизм дело не очень хитрое, но логическое мышление часто помогает. 
Кликабельные картинки в подписи, ведущие на сторонний ресурс ЗАПРЕЩЕНЫ!
|
| |
|
|
| DimikYoo | Дата: Понедельник, 27.07.2015, 03:11 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 125
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата klimoreh ( ) и зря весь фюзеляж собрал, теперь ванну кабины трудно всунуть будет.
Да, вы оказались правы. Пришлось вынимать диск с литерой А и вставлять кабину, но всё прошло успешно.
Сделал кабину и нос самолета.
 
UPD: Закончил заднюю часть фюзеляжа.
Сообщение отредактировал DimikYoo - Среда, 29.07.2015, 00:13 |
| |
|
|
| DimikYoo | Дата: Суббота, 01.08.2015, 06:52 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 125
Награды: 0
Статус: Offline
| Готов хвост МиГа. В процессе затруднений почти не возникло, при установке на место - тоже. Понравилось, какими получились хвостовые рули, вот только непонятно, зачем в развертках они были напечатаны и отдельно, и вместе с хвостом... И так везде - начиная от рулей и элеронов и заканчивая закрылками и тормозами. Модель-компромисс - делай с какой хочешь детализацией?
   
Но это было вчера, а сегодня закончил полностью хвостовое оперение.
     
Еще заранее собрал закрылки. Учел все найденные замечания в соседней теме (ссылку оставляли сверху).
Сообщение отредактировал DimikYoo - Суббота, 01.08.2015, 06:53 |
| |
|
|
| balu109 | Дата: Суббота, 01.08.2015, 16:41 | Сообщение # 9 |
Группа: Опытные
Сообщений: 3147
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата DimikYoo ( ) вот только непонятно, зачем в развертках они были напечатаны и отдельно, и вместе с хвостом.
разный уровень сложности . Все-таки с отъемными они смотрятся понатуральней, но с цельными - легче собираются.
|
| |
|
|
