|
Focke-Wulf FW 190A-8/R8 (Halinski KA 3/2009, сканы)
|
|
| takcoud | Дата: Воскресенье, 03.07.2016, 21:08 | Сообщение # 16 |
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Склеил капот, очень долго выгибал и подгонял по формерам, довольно трудоёмкое занятие. Получилось удовлетворительно, думаю, опыт позволил бы сделать лучше.
Не перестаю удивляться сходимостью, Халинский молодец, такая работы достойна покупки.
   
|
| |
|
|
| takcoud | Дата: Воскресенье, 03.07.2016, 21:13 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Сделал детали капота и приклеил на место
   
|
| |
|
|
| takcoud | Дата: Воскресенье, 03.07.2016, 21:15 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Склеил хвостовую балку, только потом заметил что формер III немного повернут относительно центральной части фюзеляжа.
Буду исправлять поворотом хвоста, если не получится переделаю балку.
   
|
| |
|
|
| Pavel-hardcore | Дата: Понедельник, 04.07.2016, 00:07 | Сообщение # 19 |
Группа: Опытные
Сообщений: 234
Репутация: 20
Награды: 0
Статус: Offline
| хорошо то как.
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Понедельник, 04.07.2016, 19:40 | Сообщение # 20 |
Группа: Опытные
Сообщений: 4522
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата takcoud (  ) Буду исправлять поворотом хвоста
Ну, хвост особо не повернешь так, чтобы в итоге было незаметно - это как раз то место, где малейший сдвиг заметен даже неопытному глазу ("индикатором" сдвига в данном случае служит киль и стабилизаторы - после смещения они будут не в той плоскости, в которой должны быть)....  Помню, как на Ки-84 у меня случился подобный казус - пришлось переделывать обе секции хвоста  .....
Второй заход и правда очень даже себя оправдал - получается значительно лучше 
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
Сообщение отредактировал MajorPain - Понедельник, 04.07.2016, 19:42 |
| |
|
|
| takcoud | Дата: Понедельник, 04.07.2016, 19:56 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата MajorPain ( ) Ну, хвост особо не повернешь так, чтобы в итоге было незаметно
Обшивка к передней секции подклеена верно, а вот формер впоследствии вклеен косо. Подумаю ещё над этой проблемой.
Пока каркас хвоста делаю, примерка покажет что к чему. Я хотел пазы в формере балки расширить и каркас хвоста вклеить с легким поворотом.
|
| |
|
|
| takcoud | Дата: Среда, 27.07.2016, 08:10 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Обновлюсь немного, а то затягиваю процесс.
Немного фотографий сборки хвоста. На этапе каркаса никаких проблем, всё отлично.
Вклеил нишу шасси и начал обшивать. Обшивка садится отлично.
  
  
 
Сообщение отредактировал takcoud - Среда, 27.07.2016, 08:16 |
| |
|
|
| takcoud | Дата: Среда, 27.07.2016, 08:18 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Пока собирал хвост решал всё-таки оторвать хвостовую балку, т.к. она была не только повернута относительно фюзеляжа, а ещё и приклеена не соосно ему.
Плюс решил собрать её в сборе с хвостом, а затем уже эту конструкцию приклеивать к фюзеляжу.
Подклеил её к хвосту и продолжил обшивать.
  
При сборке я понял, что следуя инструкции я невольно нарушил очередность сборки, а именно деталь 14 (обшивка самого хвоста) должна быть ПОВЕРХ детали 16 (нижняя обшивка хвоста, с нишей шасси), так как именно на детали 16 присутствуют склейки для приклеивания детали 14. Из-за этого пришлось нижнюю обшивку со склейками подсовывать под оторванные края детали 14. Это прошло гладко. А вот что не гладко, так это нижний разрез детали 16. Подлезть туда и намазать клей практически невозможно, т.к. деталь уже намертво держится деталью 14 и нет возможности хоть немного отогнуть края для склейки.
В итоге - клей попал на внешнюю сторону детали 16 перед нишей колеса и благополучно оторвался вместе со слоем бумаги.
Для исправления дефекта это место было зачищено шкуркой и подкрашено. В цвет немного не попал. Вспышка, конечно вынимает всё наружу, но и без неё можно заметить дефект. Благо он снизу и не будет бросаться в глаза.
   
Сообщение отредактировал takcoud - Среда, 27.07.2016, 08:33 |
| |
|
|
| takcoud | Дата: Среда, 27.07.2016, 08:35 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Что имею на данный момент. Далее буду зашивать верх хвостовой балки и хвоста и приступать к рулям направления и высоты.
  
Сообщение отредактировал takcoud - Среда, 27.07.2016, 08:35 |
| |
|
|
| takcoud | Дата: Четверг, 28.07.2016, 07:25 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Обшил хвост с балкой и всю конструкцию приклеил к центральной части фюзеляжа.
    
|
| |
|
|
| takcoud | Дата: Пятница, 29.07.2016, 08:42 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Закончил руль направления. Выложу немного поподробнее, т.к. на схемах сборки не всё сразу понятно. К тому же на схеме ошибка в части приклеивания руля к хвосту (проверил в последних переизданиях, там она осталась).
Расположение формеров внутри руля направления
 
Разница с инструкцией
Собранный руль и его приклейка к хвосту
   
Общий вид на данный момент
|
| |
|
|
| takcoud | Дата: Пятница, 07.10.2016, 17:07 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Наконец-то стало появляться свободное время, продолжил сборку.
Попробовал воспользоваться промышленным лазером для нарезки формеров, больше для пробы, чем для использования в сборке.
В принципе мне понравилось как получилось. Из проблем:
- обрисовывал в иллюстраторе и потом экспортировал в DWG. Это не правильный путь, станок такие экспортированные файлы не воспринял, пришлось на месте отрисовать в AutoCAD'е;
- использовался слишком мощный лазер (2кВт), который даже на минимальной мощности отраженным лучом прожигал и прорезал обратную сторону формеров;
- возможно вытекает из предыдущего пункта. Некоторые криволинейные линии вырезались волнистыми (см. на фото);
- после отрисовки необходимо немного, примерно на 0.5мм, увеличить детали, т.к. если вырезать ровно по оригинальной линии, то формеры будут чуть меньшего размера.
Больше на этом лазере резать не буду, подсказали где у нас есть лазеры для гравировки, вот на них и попробую ещё раз.
Фотографии получившегося
    
Сообщение отредактировал takcoud - Пятница, 07.10.2016, 17:09 |
| |
|
|
| takcoud | Дата: Пятница, 07.10.2016, 17:11 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Всё, что я успел это стабилизаторы у рули высоты. Не считая отсутствия навыков склеивания кромок проблем не возникло. Учусь дальше.
Стабилизаторы получились неплохо
   
А вот рули не очень. Собрать смог только с третьей попытки, да и то левый вышел кривоватым, правый нормально.
Одна из проблем - подбор краски, правда в живую не заметно, на фото освещение всё вытаскивает наружу.
  
Сообщение отредактировал takcoud - Пятница, 07.10.2016, 17:22 |
| |
|
|
| Mav | Дата: Суббота, 08.10.2016, 01:05 | Сообщение # 29 |
Группа: Мастера
Сообщений: 511
Репутация: 1235
Награды: 2
Статус: Offline
| takcoud, очень порадовала сборка и её освящение с помощью фотографий!
Приятно было окунуться в процесс сборки. Хорошо было все понятно, а главное
аккуратно собрано/склеено. С интересом наблюдаю дальнейшие действие.
Респект!
Я не мог дождаться успеха и пустился в путь без него.
|
| |
|
|
| takcoud | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 07:52 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 739
Репутация: 391
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Mav ( ) очень порадовала сборка и её освящение с помощью фотографий!
Спасибо, очень помогает двигаться дальше!
А дальше я собрался с духом и решился сделать поворотные стабилизаторы.
Пропитал петли и места просверливания цианокрилатом, затем с помощью микродрели сверлом на 0,5 сделал нужные отверстия в требуемых местах.
Вставил и приклеил концевые оси. Приклеил петли на места и после полного высыхания суперклея подкрасил.
 
Затем продел приклееные оси в соответствующие места стабилизаторов, а со стороны прилегания к фюзеляжу просунул булавки, лишнее откусил.
Промежуточные фото не сделал, увлёкся. В результате получил первые в своей жизни двигающиеся стабилизаторы :-)
 
Приклеил полученное к хвостовой балке. Хоть и занимался в детстве живописью, но попасть в тон пока не получается :-( Если с темными тонами более-менее, то со светлыми не всё хорошо.
    
Сообщение отредактировал takcoud - Понедельник, 10.10.2016, 08:00 |
| |
|
|
