|
Летающая лодка PZL-12 от Орлика оригинал журнала
|
|
| Андрей4781 | Дата: Среда, 19.12.2018, 17:34 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Застолблю новую тему. Работы над проектом начну немного погодя, труженикам цеха требуется немного отдыха после эпических проектов "Капрони" и "Викерс"
 
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 21.12.2018, 15:03 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Закончен проект"Викерс" и вот коллектив авиастроительного цеха приступил к работе над новым проектом. Краткая история самолета
Зигмунд Пулавский был большим энтузиастом массовой любительской авиации и его положение в P.Z.L. предоставило ему возможность для создания легкого самолета по своему выбору. В 1929-30 годах в свободное время Пулавским была спроектирована интересная двухместная легкая летающая лодка-амфибия с дюралюминиевым корпусом и деревянными крылом и хвостовым оперением. Поскольку официальной поддержки его проект не получил, то постройку летающей лодки Зигмунд Пулавский организовал на собственные средства.
Руководство P.Z.L. разрешило Пулавскому использовать имеющееся на заводе оборудование, и строительство самолета, который стал известен как P.Z.L.-H., началось в середине 1930 года. Работы над самолетом выполнялись добровольцами в основном в свободное от основной работы время под наблюдением конструктора и временами за вознаграждение от него.
В феврале 1931 года прототип, не имевший боковых стабилизирующих поплавков, под управлением Зигмунда Пулавского начал летные испытания на аэродроме Мокотув (Mokotow). 21 марта 1931 года P.Z.L.12 во время выкатки из ангара застрял в грязи и его с большим трудом удалось вытащить на чистое место. После этого Пулавский поднял самолет в небо в его шестой и последний полет. Вскоре после взлета на высоте примерно 500 футов (152 м) самолет, скорее всего, перестал реагировать на средства управления, стал снижаться в направлении одной из улиц и врезался в землю, похоронив Зигмунда Пулавского под своими обломками.
Гибель двадцатидевятилетнего Зигмунда Пулавского, конструкторский талант которого только-только начал получать признание во всем мире, стала ужасающей потерей для польской авиационной промышленности и в итоге решила судьбу P.Z.L.12.
  
На старте проекта имеется оригинал журнала и резка. Итак - поехали!
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| kopcap | Дата: Пятница, 21.12.2018, 15:23 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 445
Награды: 0
Статус: Offline
| Андрей4781, посмотрим, посмотрим.... Заценим
С детства занимался судомодельным спортом - теперь вдарился в картон! Посмотрим что из этого выйдет
Готовые танки
M3A1 Stuart
|
| |
|
|
|
|
| jirik | Дата: Суббота, 22.12.2018, 23:26 | Сообщение # 6 |
Группа: Мастера
Сообщений: 329
Репутация: 3715
Награды: 12
Статус: Offline
| Цвет лодки еще тот, я сперва подумал что это черновая обшивка. Интересный аппарат
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Воскресенье, 23.12.2018, 15:11 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| jirik, Дмитрий, да цвет у лодки своеобразный - темно-серебристый, на мой взгляд автору надо было делать цвет гораздо светлее, хотя в живую выглядит более менее нормально.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
|
| Андрей4781 | Дата: Суббота, 29.12.2018, 21:49 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет и с наступающим новым годом! Работы над проектом продолжаются и вот что сделано.
Собраны крылья
 
Лодка встала на крыло
   
Сходимость хорошая, садится на свои места тоже хорошо особых затыков нет, ну разве что где то надо чуть чуть подрезать, подточить и это не критические телодвижения
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| korsar5025 | Дата: Воскресенье, 30.12.2018, 01:43 | Сообщение # 10 |
Группа: Мастера
Сообщений: 171
Репутация: 969
Награды: 1
Статус: Offline
| Очень интересная лодочка получается 
«Некрасиво, – не полетит!»
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Вторник, 01.01.2019, 17:44 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет и с наступившем новым годом! Нет покоя строителям летающей лодки и вот результат их работы - установлены стойки шасси и центроплан
 
  
Автор предлагает стойки шасси собирать из 3-х деталей и в итоге было принято решение сократить это число до 2-х, на фото это видно. Стойки изготовлены из припоя диаметром 1мм, соединение при помощи ПВА. Настала очередь моторостроительного цеха
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| b12 | Дата: Вторник, 01.01.2019, 20:11 | Сообщение # 12 |
Группа: Опытные
Сообщений: 2016
Репутация: 1310
Награды: 0
Статус: Offline
| Андрей, на мой взгляд из-за петель щели в рулевых поверхностях очень большие. И из-за
этого элероны торчат за общий силуэт крыла. По хвостовому оперению ещё больше. На чертеже, и тем более на фото и близко такого нет. Вот такое мнение высказал  Машина однотонная, по сути невзрачная и такие моменты очень в глаза бросаются.
С уважением, Тимофей.
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Вторник, 01.01.2019, 20:34 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| b12, Тимофей согласен с тобой, но в в схемах сборки по этому узлу вообще бардак, по хвостовому оперению сделал как предлагает автор, а вот по крыльям уже отошел от предлагаемой схемы, ну а зазор должен быть, сейчас он по крыльям составляет 1мм что в переводе около 3см я думаю это нормально.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Среда, 02.01.2019, 00:05 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Солдат, Юра полностью с тобой согласен
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 04.01.2019, 19:59 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Работы над проектом продолжаются и вот что сделано.
Колеса и инструмент для их формирования
 
После склейки бутерброда колеса обтачиваю инструментом для придания формы, после этого пропитываю супер-клеем для поднятия ворсы и финишная обработка с последующей окраской
Плавающая лодка полностью преобразилась в лодку летающую
   
  
Осталось дело за малым - двигатель, но это уже на совести моторостроительного цеха.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
