|
Aviatik (Berg) 30.40 от MPModel
|
|
| Андрей4781 | Дата: Суббота, 08.06.2019, 03:57 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2006
Репутация: 5832
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Решил не откладывать дело в долгий ящик и вот приступил к новому проекту. На сей раз это будет Aviatik (Berg) 30.40 от MPModel
Немного истории создания самолета
Компании Aviatik удалось создать в лице 30.40 самый легкий истребитель в истории авиастроения Австро-Венгрии. Первый полет самолета состоялся в июне 1918 года и в течение последующих двух месяцев машина была испытана в Асперне на базе Flars. Летчики были чрезвычайно довольны самолетом. Однако возникли проблемы. В сентябре 1918 года из-за критической нехватки смазочного касторового масла была остановлена приемка всех самолетов LTF, оснащенных ротативными двигателями. Это означало конец программы 30.40. Самолет был заброшен, хотя официально в октябре 1918 года он был принят на вооружение. Причина этого решения была чисто административной: в случае отказа от принятия LTF пришлось бы заплатить компании Aviatik за прототип.
Полная версия истории создания самолета здесь http://alternathistory.com/opytnyi....engriya
Фото самолета
 
На старте проекта есть оригинал журнала и резка
Сколько людей столько и мнений
Сообщение отредактировал Андрей4781 - Суббота, 08.06.2019, 03:58 |
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Суббота, 08.06.2019, 21:24 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2006
Репутация: 5832
Награды: 2
Статус: Offline
| Юра спасибо за пожелание успеха!
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Среда, 12.06.2019, 12:29 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастера
Сообщений: 854
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| Красиво сборка идет. Удачи в дальнейшем. Интересный прототип.
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Среда, 12.06.2019, 16:03 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2006
Репутация: 5832
Награды: 2
Статус: Offline
| ympytyar, Евгений спасибо за пожелание успеха
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Четверг, 13.06.2019, 03:52 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 854
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| Отличное решение проблемы. 
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Суббота, 15.06.2019, 14:57 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2006
Репутация: 5832
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Небольшое обновление по проекту "Авиатик". Новости из моторостроительного цеха
   
Сборка двигателя особых нюансов не имеет, все собирается хорошо, из отсебятины это имитация свечей зажигания.
На очереди сборка капота и установка двигателя и капота на место.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Суббота, 15.06.2019, 19:57 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2006
Репутация: 5832
Награды: 2
Статус: Offline
| Юра привет! Спасибо за оценку мотора и за совет по поводу болтиков. Действительно очень ценный совет! Жаль что раньше ты не сказал да и я сам не догадался. Еще раз спасибо!
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Ktitorpiller | Дата: Воскресенье, 16.06.2019, 06:18 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастера
Сообщений: 566
Репутация: 2102
Награды: 2
Статус: Offline
| Красивый пепелац!
|
| |
|
|
| korneliy | Дата: Среда, 19.06.2019, 20:04 | Сообщение # 9 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1240
Репутация: 1986
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей4781, а чем красил? Люминь здорово оживил модель, но не слишком ли блестит?
Единственное время, которое человек проводит правильно, это сон. Все остальное время он героически создает себе трудности, на которые и тратится остальная часть жизни.
Визитка http://only-paper.ru/forum/70-22838-1#548080
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Среда, 19.06.2019, 22:27 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2006
Репутация: 5832
Награды: 2
Статус: Offline
| korneliy, Илья, за основу брал серебро акрил, чернил черным акрилом на кончике иглы. Наверно надо было брать за основу белый акрил, чернить его и чуть чуть добавить серебра для легкого блеска. А так да, блестит многовато
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Четверг, 20.06.2019, 02:15 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 854
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| Красиво.
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
| Ktitorpiller | Дата: Понедельник, 24.06.2019, 22:09 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 566
Репутация: 2102
Награды: 2
Статус: Offline
| Отличная сборка, удачи!
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Среда, 26.06.2019, 18:34 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2006
Репутация: 5832
Награды: 2
Статус: Offline
| Ktitorpiller, Алексей спасибо за пожелание удачи!
Всем привет! Небольшое обновление по проекту "Авиатик"
Спицевание колес
   
1. Склеиваем заготовки (картон 1мм каждая)
2. Намечаем расположение отверстий строго по диаметру для вертикальной оси на которой будет располагаться втулка.
3. Обрабатываем заготовку на черновую, придавая ей форму, близкую к овалу в верхней части, для имитации шины.
4. В намеченные отверстия вставляем иглу от шприца и проходим заготовку супер-клеем (игла не дает клею залить отверстия, потом прекрасно вытаскивается)
5. После высыхания супер-клея вытаскиваем иглу и обрабатываем деталь уже начисто (убираем поднявшийся ворс от бумаги)
6. Опять вставляем иглу и красим деталь в черный цвет. Я использую матовый черный акрил, слегка разбавляя его водой.
7. После высыхания краски убираем иглу и на внутреннюю сторону детали наклеиваем полоску шириной 1,5-2мм желательно серебристого цвета, для имитации обода колеса.
8. Аккуратно с внутренней стороны колеса, через полоску, восстанавливаем отверстия под вертикальную ось втулки, на которой так же необходимо сделать отверстия посередине ширины втулки.
9. Вставляем вертикальную ось, размещая на ней втулку, фиксируем ось капельками ПВА.
10. Центрируем втулку на оси и тоже фиксируем капелькой клея.
Вот и готово колесо для спицевания
Несколько слов по спицеванию. Пользуюсь вот таким шаблоном-пособием (спасибо Роману Демину за помощь)
Красным обозначены спицы лицевой стороны, соответственно черным тыльная сторона.
Начинаем с лицевой стороны и ставим спицы 1,2
Следующая ставится спица 3 потом 4
Следующая спица 5 потом 6
При установке спиц надо следить за центровкой втулки (перпендикулярность колесу)
Подошли к вертикальной оси и в этот момент необходимо установить спицы на тыльной стороне в том же порядке.
Спицы я устанавливаю на слегка жидкий ПВА, капельки наношу медицинской иглой.
Установка спиц с обоих сторон колеса дает возможность аккуратно удалить вертикальную ось втулки. Вот здесь необходимо дождаться полного высыхания клея и очень аккуратно вытащить ось.
После того как ось удалена можно продолжить дальше спицевание.
В итоге мы должны получить колесо как на фото выше.
Постарался как можно полнее описать весь этот увлекательный процесс.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Среда, 26.06.2019, 20:18 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2006
Репутация: 5832
Награды: 2
Статус: Offline
| Юра спасибо за поздравления! Уже закинул в галерею.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
