Цитата nikin (
)
А может попросту посмотреть в инструкцию оригинала?
А если серьезно, то не очень удачно спроектирован узел. Либо клеить корневую часть с воздухозаборниками после приклейки крыла к фюзеляжу, но тогда сложно угадать правильное положение ниш шасси. Либо как здесь, но мучаться с подсовыванием обшивки капота под обшивку крыла. Или консоли по отдельности, но тогда сложно стык нормально склеить. Но тут еще и особенности прототипа в части отсутствия зализов.
