|
AN-2 от Model Kartonowy Orlik 1/2011
|
|
|
| seawoolf | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 19:23 | Сообщение # 122 |
Группа: Опытные
Сообщений: 145
Репутация: 27
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (cat20) Развертки от GPM ни хуже ни лучше они менее подробные в отличии разверток от Orlik
Не только. Прибавь к этому киль, спертый у Хе-111, неправильный фонарь и никакую деталировку
Миш, а что, капоты будут открывающимися 
Ну ты чародей
Готово: галеон San Martin, Sanson tug
Временно заморожен Бисмарк
В работе Баунти (Amati)
Сообщение отредактировал seawoolf - Воскресенье, 15.01.2012, 19:24 |
| |
|
|
| Серенький | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 20:11 | Сообщение # 123 |
Группа: Опытные
Сообщений: 2784
Репутация: 494
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (seawoolf) капоты будут открывающимися
А в модели это предусмотрено?
|
| |
|
|
| cat20 | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 20:11 | Сообщение # 124 |
Группа: Мастера
Сообщений: 427
Репутация: 394
Награды: 4
Статус: Offline
| Quote (seawoolf) а что, капоты будут открывающимися
По крайней мере такая задумка есть...
Визитная карточка В долгострое HMS VICTORY В работе АН-2
|
| |
|
|
|
| belik | Дата: Понедельник, 16.01.2012, 05:38 | Сообщение # 126 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2951
Репутация: 563
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (cat20) пора заканчивать с Пламенным подвесим переходник и карбюратор с заборником:
Так пора "заводить".
Мастерство впечатляет, молодец.
Судя по всему разработка действительно очень качественная.
Удачи в завершении.
Тот, что в центре, это я.
Мы не ищем лёгких путей.
Да пребудет с Вами СИЛА.
Отец Героин. Нас уже немного больше.
https://only-paper.ru/forum/70-6765-1
|
| |
|
|
| Denis98RUS | Дата: Понедельник, 16.01.2012, 09:17 | Сообщение # 127 |
Группа: Мастера
Сообщений: 570
Репутация: 605
Награды: 0
Статус: Offline
| CAT,отличный движок. Хотелось бы взглянуть на установленный с капотом на место...
Бумага-ключ к силе воли.
|
| |
|
|
| cat20 | Дата: Вторник, 17.01.2012, 03:42 | Сообщение # 128 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 427
Репутация: 394
Награды: 4
Статус: Offline
| Quote (Denis98RUS) Хотелось бы взглянуть на установленный с капотом на место...
Так дойдет черед, установим, и движок и капот немного терпения... 
Визитная карточка В долгострое HMS VICTORY В работе АН-2
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Пятница, 25.05.2012, 23:47 | Сообщение # 129 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5979
Награды: 5
Статус: Offline
| 4-й месяц терпим, продолжение намечается?
|
| |
|
|
| летчик | Дата: Понедельник, 28.05.2012, 22:23 | Сообщение # 130 |
Группа: Мастера
Сообщений: 716
Репутация: 1103
Награды: 1
Статус: Offline
| cat20, да мотор хорош !!!! ждем продолжения , удачи !!!!!
семь раз примерь, один раз приклей!
|
| |
|
|
| ВВС | Дата: Вторник, 29.05.2012, 17:48 | Сообщение # 131 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1057
Репутация: 30
Награды: 0
Статус: Offline
| Ждем-ждем-ждем
|
| |
|
|
| ВВС | Дата: Среда, 30.05.2012, 16:02 | Сообщение # 132 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1057
Репутация: 30
Награды: 0
Статус: Offline
| Вот поэтому я и предпочел ГПМовский. На Ан-2 от Орлика сил и времени надо не меньше чем на МиГ-29 от Хала  .
А Ан-2 так и останется Ан-2 
|
| |
|
|
| KONAвод | Дата: Четверг, 20.02.2014, 17:13 | Сообщение # 133 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| А где продолжение? 
|
| |
|
|
| баранкин | Дата: Воскресенье, 23.02.2014, 16:14 | Сообщение # 134 |
Группа: Опытные
Сообщений: 25
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| все походу, темы нет больше
|
| |
|
|
| KONAвод | Дата: Вторник, 25.02.2014, 21:44 | Сообщение # 135 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| А как там устроены петли на дверях? По выкройкам не совсем понял, может кто подскажет по подробнее?
|
| |
|
|
