|
Scania OmniLink CL94UB (Alexandrlion)
|
|
|
| Georg_paper | Дата: Вторник, 28.02.2017, 19:01 | Сообщение # 32 |
Группа: Опытные
Сообщений: 693
Репутация: 701
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата armibo (  ) шофера
Немного не этично поправлять старших...но по-моему шофёрЫ 
японодр*чер
|
| |
|
|
| Andrey77 | Дата: Вторник, 28.02.2017, 19:49 | Сообщение # 33 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| А это интересно 
Водитель
[править | править вики-текст]Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 14 июня 2016; проверки требуют 9 правок.
У этого термина существуют и другие значения, см. Водитель.
Японский шофёр
Води́тель, или шофёр (фр. chauffeur — «истопник»), — человек, управляющий транспортным средством (автомобиль, повозка, автобус, троллейбус, трамвай и др.). Кроме того, водителем называют человека, который учит вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве[1]. Изредка водителем называют и пилота самолёта[2].
По словарю Ушакова, водителем ранее называли человека, являющегося руководителем, наставником, покровителем или вождём[2]. Другое название профессии — шофёр, — произошло от французского слова chauffeur, означающего в буквальном переводе «истопник», «кочегар», что связано с тем, что в качестве топлива в первых транспортных средствах с паровым двигателем использовались уголь и дрова. В Правилах дорожного движения есть подробное определение термина «водитель».
В России на бытовом уровне, в обыденной речи, сложилось неофициальное разделение понятий «Водитель» и «Шофёр»:
«Шофёр» как человек, профессионально занимающийся вождением автотранспортных средств;
«Водитель» — более общее определение, включающее в себя как профессиональных шофёров, так и владельцев личного (частного) легкового автомобиля.
В особую категорию водителей выделяются дальнобойщики. Это слово обозначает водителя грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы на дальние расстояния. Также, часто именуется водителем- или шофёром-дальнобойщиком.
В Северной Америке профессиональных водителей грузовых автомобилей называют трак-драйверы (англ. truck driver) или тракеры (англ. trucker).
Содержание [скрыть]
1 История
2 См. также
3 Ссылки
4 Примечания
История[править | править вики-текст]
Ранее, до революции, заимствованное слово шофёр писалось и произносилось как «шоффэ́р»[3][нет в источнике].
Немного страшный, по крайней мере странный в своем наряде, «шоффэр» представляется нам новым существом, рождённым открытиями науки. Он летит к намеченной цели, вздымая позади себя вихри пыли и проявляя чудеса ловкости, чтобы обойти препятствия на дороге. Ибо настоящий «шоффэр» — это тот, кто участвует в гонках, организованных с целью продемонстрировать, что очень легкая повозка, движимая мощным мотором и управляемая очень ловким человеком, способна двигаться весьма быстро из одного пункта в другой.
— журнал «Иллюстрасьон» (Франция) за 1898 год
Первоначально, обязанности «шоффэра» были весьма сложны и трудоёмки. Господин «шоффэр» подходил к каретному сараю, где стоял самодвижущий экипаж и перво-наперво устанавливал его «по возможности горизонтально» (так было написано в заводской инструкции). Затем он брал шланг и соединял им глушитель с выпускной трубой. Затем наполнял бак бензином (поскольку на ночь его сливали, потому что никак не могли избавиться от подтеканий топлива). Далее вставлял провод магнето в свечу и открывал кран подачи бензина. Тут же, стремглав оббежав машину — нажимал на иглу карбюратора и сливал излишек топлива, дабы его не поступило в единственный цилиндр слишком много. После этих манипуляций шоффэр крутил изогнутую ручку стартера «примерно пять раз», по инструкции. Потом приоткрывал сначала карбюратор, а затем специальный компрессионный краник, дабы спустить давление в цилиндре, иначе бензин туда не пойдёт. А потом, в завершение, — опять вращал рукоятку до появления вспышек в цилиндре. Как только движок завёлся, надо краником отрегулировать подачу топлива в него, если же не завёлся — надо вывернуть свечу зажигания, промыть её и просушить, бензин из карбюратора слить и, далее, — повторить всё в том же порядке…
Когда же двигатель наконец завёлся — «шоффэр» вскарабкивается на ко́злы, и продавливая крайне тугие педали и поворачивая с огромным усилием руль (у первых самодвижек руля и вовсе не было, а был длинный рычаг), который и на полном ходу поворачивался с трудом.
визитная карточка
|
| |
|
|
| Georg_paper | Дата: Вторник, 28.02.2017, 20:00 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 693
Репутация: 701
Награды: 0
Статус: Offline
| Andrey77, Вау!Захватывает...  Про шофера.Я был прав http://www.bitclass.ru/rus....B%D1%85
японодр*чер
Сообщение отредактировал Georg_paper - Вторник, 28.02.2017, 20:01 |
| |
|
|
| armibo | Дата: Среда, 01.03.2017, 01:23 | Сообщение # 35 |
Группа: Мастера
Сообщений: 8547
Репутация: 10174
Награды: 17
Статус: Offline
| Цитата Georg_paper ( ) Про шофера.Я был прав
Прав, прав Уже исправил 
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Среда, 01.03.2017, 04:29 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 8547
Репутация: 10174
Награды: 17
Статус: Offline
| Собрал место водителя :
  
  
|
| |
|
|
| Belgorodec | Дата: Среда, 01.03.2017, 04:47 | Сообщение # 37 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1093
Репутация: 1693
Награды: 2
Статус: Offline
| любопытный автобус)в живую я правда его не видел.... но модель получается красивая
Визитная карточка
|
| |
|
|
| an_124 | Дата: Среда, 01.03.2017, 05:01 | Сообщение # 38 |
Группа: Опытные
Сообщений: 27
Репутация: 171
Награды: 0
Статус: Offline
| Начало хорошее, кабина - рабочие место смотрится классно!
Руль вы полностью из бумаги собираете или в основе металлическая конструкция?
Моя визитная карточка
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Среда, 01.03.2017, 05:18 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 8547
Репутация: 10174
Награды: 17
Статус: Offline
| Цитата an_124 ( ) Руль вы полностью из бумаги собираете или в основе металлическая конструкция?
В этом автобусе-полностью из бумаги!
|
| |
|
|
| Andrey77 | Дата: Среда, 01.03.2017, 05:40 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| armibo, приветствую ! Да отлично получается , а ещё надписи наклейки и шторы очень придают модели жизни 
визитная карточка
|
| |
|
|
| Georg_paper | Дата: Среда, 01.03.2017, 16:09 | Сообщение # 41 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 693
Репутация: 701
Награды: 0
Статус: Offline
| Здорово... Что-то ты стал менять аватарки,как перчатки
японодр*чер
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Пятница, 03.03.2017, 03:49 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 8547
Репутация: 10174
Награды: 17
Статус: Offline
| Цитата Фэш ( ) Ты планируешь делать эти "трубки" для открывания дверей?
Сделал эти ядрёные поручни на задней двери:
  
Снаружи:
Так же в салоне смонтированы калориферы, наклеены кое-где наклейки, развешены молоточки "разбить стекло" :
    
|
| |
|
|
| Belgorodec | Дата: Пятница, 03.03.2017, 04:23 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1093
Репутация: 1693
Награды: 2
Статус: Offline
| armibo, ювелирная работа потрясающе! 
Визитная карточка
|
| |
|
|
| Andrey77 | Дата: Пятница, 03.03.2017, 04:34 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1515
Репутация: 1279
Награды: 1
Статус: Offline
| Ничего себе . Работа и впрямь ювелирная
визитная карточка
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 02:18 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 8547
Репутация: 10174
Награды: 17
Статус: Offline
| Сегодня осилил только задний диван-собрал 5 сидений
Осталось их еще чуть-чуть ( 34 сиденья)   :
 
А пока у меня на маршруте №90 продолжает коптить небо старенький Мерседес:
  
|
| |
|
|
