|
PzKpfw. KV-2 754(r)
|
|
| Woland | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 01:26 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 300
Репутация: 144
Награды: 0
Статус: Offline
| Традиционно обложка.
Листы с выкройками.
На данный момент детали каркаса наклеены на тройной бутерброд из ватмана и лежит дод диваном (прессуется).
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный, Крейсер 1-го ранга Аскольд
В ангаре: Тигр I , в процессе КВ 2 (трофейный).
|
| |
|
|
| Айбар | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 02:11 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3009
Репутация: 5152
Награды: 4
Статус: Offline
| еще один немец!
в работе: миноносец "Хибури", ЭБР "Победа"
визитка Айбара
|
| |
|
|
| Woland | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 02:31 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 300
Репутация: 144
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Айбар) еще один немец!
Вообще то НЕТ.
Страна постройки таких танков СССР
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный, Крейсер 1-го ранга Аскольд
В ангаре: Тигр I , в процессе КВ 2 (трофейный).
|
| |
|
|
| Anaxes | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 04:09 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 393
Репутация: 1460
Награды: 3
Статус: Offline
| Quote (Woland) Вообще то НЕТ.
Страна постройки таких танков СССР
все равно немец) 
|
| |
|
|
| Айбар | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 04:16 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3009
Репутация: 5152
Награды: 4
Статус: Offline
| Танк-изменник Родины!)))
Будут вопросы по сборке, обращайся.
в работе: миноносец "Хибури", ЭБР "Победа"
визитка Айбара
Сообщение отредактировал Айбар - Вторник, 04.12.2012, 01:55 |
| |
|
|
| Woland | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 04:31 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 300
Репутация: 144
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Айбар) Танк-изменник
Это называется - военный трофей.
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный, Крейсер 1-го ранга Аскольд
В ангаре: Тигр I , в процессе КВ 2 (трофейный).
Сообщение отредактировал Woland - Понедельник, 03.12.2012, 19:29 |
| |
|
|
| Woland | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 19:29 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 300
Репутация: 144
Награды: 0
Статус: Offline
| Немного описания о танке:
В конце 1938 года группой дипломников Военной академии механизации и моторизации им. Сталина, проходивших практику на Кировском заводе, под руководством Л.Е.Сычева и А.С.Ермолаева был разработан проект однобашенногого танка KB (Клим Ворошилов). По сути дела, KB представлял собой уменьшенный по длине на два опорных катка СМК, с одной башней и дизельным двигателем. На завершающем этапе проектирования однобашенного танка ведущим конструктором проекта был назначен H.Л. Духов. В августе 1939 года танк KB был изготовлен в металле, а в конце сентября участвовал в показе новых образцов бронетанковой техники на НИБТПолигоне в Кубинке. В октябре начались заводские испытания. В ноябре первый опытный образец танка отправили на фронт, на Карельский перешеек, для участия в боевых действиях против финнов. 19 декабря 1939 года танк KB был принят на вооружение Красной Армии.
Что касается использования КВ-2 в немецкой армии, то об этом точных данных найти пока не удалось. Впрочем, если судить по отчетам и имеющимся фотографиям, немцы ввели в строй около десятка тяжелых танков, установив на них командирскую башенку и собственное оптическое и радиооборудование. Трофейные КВ-2 получили название Sturm Pz.Kpfw. KV II®. Большую часть времени их использовали для учебных целей, так как КВ-2 имели специфический для Германии калибр орудия и массу проблем с перетяжелённой ходовой частью. Один из танков в 1941 г. был отправлен в Берлин, где демонстрировался на выставке советского трофейного вооружения.
По состоянию на декабрь 1943 г. в составе танковых частей вермахта числился всего один трофейный КВ-2. Однако, в самом конце войны КВ-2 снова пошли в бой. Первым был задействован КВ-2, захваченный немцами ещё летом 1941 г., и использованный ими при обороне Кенигсберга. Фотографии этой машины, башня и корпус которой имели множество пробоин, получили сегодня большое распространение. Кроме того, есть сведения о наличии нескольких танков КВ-2 на териитории завода фирмы Henschel - в апреле 1945 г. по крайней мере один из них сдерживал наступление союзников у г.Эссен.
Технические характеристики: Боевая масса, т 52
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 6
История
Количество выпущенных, шт. 334
Размеры
Длина корпуса, мм 6950
Ширина корпуса, мм 3320
Высота, мм 3250
Клиренс, мм 430
Бронирование
Тип брони гомогенная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 75
Борт корпуса (верх), мм/град. 75
Корма корпуса (верх), мм/град. 60—75
Днище, мм 30—40
Крыша корпуса, мм 30—40
Лоб башни, мм/град. 75
Маска орудия, мм/град. 110
Борт башни, мм/град. 75
Корма башни, мм/град. 75
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный, Крейсер 1-го ранга Аскольд
В ангаре: Тигр I , в процессе КВ 2 (трофейный).
|
| |
|
|
| МаксАрт | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 21:57 | Сообщение # 8 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 4483
Репутация: 11443
Награды: 23
Статус: Offline
| Woland, удачи в сборке. Сразу, первым делом возникает вопрос: что будете делать с гусеницами? Думаю, их вид уже дал понять, что впереди - о-о-о-очень трудоёмкий процесс? Мало кто решился собрать оригинальную "журнальную" гусеницу. Сама модель - очень приятная в сборке, у многих (и у меня) она на полке стоит, хотя сходимость и не 100%. Удачи!
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL
Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
| |
|
|
| Айбар | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 22:56 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3009
Репутация: 5152
Награды: 4
Статус: Offline
| у меня оригинальная гусля заняла почти месяц (28 дней). Так что удачи и довести до конца.
глянь тут, может поможет в чем.http://only-paper.ru/forum/34-10911-1
в работе: миноносец "Хибури", ЭБР "Победа"
визитка Айбара
Сообщение отредактировал Айбар - Вторник, 04.12.2012, 02:14 |
| |
|
|
| Woland | Дата: Вторник, 04.12.2012, 00:23 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 300
Репутация: 144
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (МаксАрт) что будете делать с гусеницами?
собирать как дано в журнале. На тигре были упрощенные, не то.
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный, Крейсер 1-го ранга Аскольд
В ангаре: Тигр I , в процессе КВ 2 (трофейный).
|
| |
|
|
| Roman_34 | Дата: Вторник, 04.12.2012, 00:58 | Сообщение # 11 |
Группа: Мастера
Сообщений: 890
Репутация: 220
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Айбар) Танк-изменник Родины!)))
Чем железяка то провинилась? Воюют не машины, а люди за их рычагами. 
Woland, успешной сборки.
Кликабельные картинки в подписи, ведущие на сторонний ресурс ЗАПРЕЩЕНЫ!
|
| |
|
|
| Woland | Дата: Четверг, 06.12.2012, 05:18 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 300
Репутация: 144
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый день!
Собрал каркас. Нарекания конечно же были. То ли клея много при наклеивании деталей каркаса на картон, то ли еще что нить, но верхняя и нижняя деталь корпуса пришлось подрезать. За рамки габаритных размеров не вышел, но после сборки ГПМ данная разработка немного огорчает. Но на данный момент могу сказать что ничего страшного. Будем дальше посмотреть .
Вот собственно то что собрано, последнее фото с щелью. Понятно что ее потом видно не будет, но все же....:
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный, Крейсер 1-го ранга Аскольд
В ангаре: Тигр I , в процессе КВ 2 (трофейный).
|
| |
|
|
| Builder | Дата: Четверг, 06.12.2012, 07:12 | Сообщение # 13 |
Группа: Опытные
Сообщений: 99
Репутация: 198
Награды: 0
Статус: Offline
| Woland, успешной постройки! Модель то почти параллельно собираем 
У моей КВшки на торцах корпуса шипов не было предусмотрено..
|
| |
|
|
| МаксАрт | Дата: Четверг, 06.12.2012, 15:30 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 4483
Репутация: 11443
Награды: 23
Статус: Offline
| Woland, в этой модели есть небольшие несходимости, ещё придётся чуть подрезать или подтягивать Но в целом все, кто собирал, остались довольны, модель действительно приятная. И, что хорошо, - торцы подкрашивать не надо ))). Каркас хороший получился, вот только теперь не очень удобно будет двигатель устанавливать, советую не затягивать с этим делом и вклеить его до монтажа ходовой части.
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL
Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
| |
|
|
| Woland | Дата: Четверг, 06.12.2012, 19:01 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 300
Репутация: 144
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (МаксАрт) И, что хорошо, - торцы подкрашивать не надо )))
Это я сразу подметил :). Це Гуд.
А двигатель собирать обязательно? Даже при открытых крышках будет видно его и велый корпус внутри. Или необходимо покрасить нутро корпуса?
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный, Крейсер 1-го ранга Аскольд
В ангаре: Тигр I , в процессе КВ 2 (трофейный).
|
| |
|
|
