|
Паровоз PX-29 (Оригинал журнала + резка)
|
|
| VITTORIO | Дата: Суббота, 21.10.2017, 13:01 | Сообщение # 46 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Василий, спасибо! Нарыл еще фоток этой машины- причем кучу и оч. хороших. В разных ракурсах и с деталировкой. Теперь пробелов постройке уже нет. Раньше не хватало немного инфы по разным мелочам. Теперь все в ажуре 
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Воскресенье, 29.10.2017, 07:02 | Сообщение # 47 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Продолжаем фаршировать паровоз. Морда лица готова под покраску. Полностью эта часть готова где то процентов на 90. Приблизительно. Будут еще мелкие доработки по ходу постройки. Я не буду вдаваться в подробности перепила, скажу только , что все белые и цветные части- либо перепил выкроек, либо изготовка с нуля. Последнее практически везде. Желающим собрать такую же модель с деталировкой отличной от выкроек советую запастись большим количеством фотографий этой машины, кучей всевозможных вспомогательных материалов( проволока, маскитные сетки, лазерная резка болтов различного калибра и т.д) и терпения. Потому как пошла мелочевка, которая, буквально тоннами сжирает свободное время.
    
Накопал кое что интересного в плане окраски. Она в своей базе была 3х видов.
1ый вариант.
2ой вариант
3й вариант
У меня как раз будет второй вариант окраски. Поскольку журнал был разработан уже относительно давно, то естественно и вариант окраски на тот момент был только 1ый. Второй и третий появились позднее. В последнем варианте он стал больше походить на военный. Смотрится не плохо, но слишком уж все строго на мой взгляд.
В общем, продолжение следует......
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Воскресенье, 29.10.2017, 07:06 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 13.11.2017, 14:38 | Сообщение # 48 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Всем привет!
Немного продолжения.
  
Окрашена передняя часть. Перехожу на боковые поверхности и доработку в мелочах передней части.
Продолжение следует....
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
|
| Viwolf | Дата: Четверг, 19.07.2018, 05:12 | Сообщение # 50 |
Группа: Мастера
Сообщений: 707
Репутация: 1711
Награды: 3
Статус: Offline
| Вить привет. Эта хреновина что ты выделил называется компрессор и на многих моделях Жд, что Моделик, что Анграф очень упрощена. Удачи в работе.
визитная карточка
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 06.09.2021, 01:58 | Сообщение # 51 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Всем привет. Тема реанимирована. 
Сколько лет лежал без дела. Запылился весь, бедняга. В общем я его вытащил 
Затарился несколькими плашками заклепок 1мм. Просчитал сколько их надо.
Погнал ими клепать корпус тендера.
Ну, и уголька подкинул параллельно.
 
Модель пойдет под покраску с тонировкой. В общем, поехали.........
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Понедельник, 06.09.2021, 01:59 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 06.09.2021, 02:32 | Сообщение # 52 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Юр, спасибо!
Цитата Солдат (  ) Вопрос,а не поделишься нарытой инфой ?
Без проблем.
https://disk.yandex.ru/d/waIhTYmjIeU_kQ
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 06.09.2021, 04:19 | Сообщение # 53 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
|
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 22.11.2021, 23:15 | Сообщение # 54 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Немного продолжения.
В процессе сборки выявляются очередные упрощенности модели.
Отсутсвует, как деталь в журнале верхняя рамка тендера. Вернее рамка не доработана.
В сборке из коробки это выглядит вот так:
На реальном паровозе вот так
Доработана проводка "электрики". Соответственно в модели из журнала ее тоже нет. Вернее сделана проводка там, где она была в соответствующей версии этого паровозика.
 
В более поздней версии паровоза ее оттуда убрали.
Полностью переделаны крепления под фонари. В журнале они не правильные и геометрия их установки смещена к центру.
  
+ сделан с нуля ящик. В модели он также отсутствует.
В реальности он есть там.
 
Заклепки по корпусу использовал от Draf model диаметром 1мм. Заклепки по ящику 0,8мм. Не знаю сколько, но их там сотни.
Мелочи всякие тоже добавил- ручки исправлены как положено в передней части тендера, как в оригинале+ добавил крепления под всякого рода железки, профиль вдоль тендера П-образный( его в журнале тоже нет.).
  
Передняя часть торцевая тендера в журнале не правильная. Лючок который там есть - на самом деле его не было в реальности. Это выдумки автора. Было два люка и др. формы.
В общем, продолжение следует. 
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Вторник, 23.11.2021, 03:48 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 23.11.2021, 05:43 | Сообщение # 55 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Еще немного продолжения
 
Прикрутил ручки как должно быть. В модели они опять же, имеют не правильные размеры и установку.
Сделал кочергу
.
Все в процессе. 
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Вторник, 23.11.2021, 05:46 |
| |
|
|
| Viwolf | Дата: Понедельник, 29.11.2021, 04:45 | Сообщение # 56 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 707
Репутация: 1711
Награды: 3
Статус: Offline
| Вот красота какая. Супер.
визитная карточка
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 29.11.2021, 17:01 | Сообщение # 57 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Viwolf, Спасибо! Сейчас на 95% перепиливаю передню часть тендера. Моделька из коробки "Огонь".  Как закончу, выложу фотки продолжения. Поковырялся тут на конуне в инфе по самому паровозу. Нашел реально глобальный косяк разработчика среди остальных косяков. Но это потом, Главное не сруливать от темы.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Понедельник, 29.11.2021, 17:05 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Среда, 15.12.2021, 05:34 | Сообщение # 58 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Немного продолжения. Дорабатываю "морду лица" у тендера. В модели она вообще не проработана. Убран непонятный лючок в верхнем левом углу. Сделаны лючки там где они должны быть. Лючки открываются. Добавлены поручни в верхней части тендера. Практически заново сделана деревянная перегородка. В модели вроде она есть , но опять же непонятного содержания. Геометрия ее месторасположения так же неправильная. Даже не стал смотреть, сделал с нуля по фото. Тоже снимается и сдвигается.
Фото тендера настоящего:
 
Ну и еще куча всяких фото с деталями передней части.
То что в модели из коробки.
 
С допиловками.
  
Продолжение следует.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Среда, 15.12.2021, 05:45 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Пятница, 18.03.2022, 17:57 | Сообщение # 59 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| Прикольно, но факт. Радикал отвалился. Фотки канули в лету. Ну ничего страшного. восстановим картину. Продолжаем ковырять модельку.
Сбраны подвески. Вернее доработаны в журнальной версии.
  
Подвеска из журнала выглядит в сборе вот в таком виде.
Подвеска настоящая такая
 
Исправленные очередные косяки разработчика.
1. Утоплены рессоры в короб подвески до необходимого расстояния. В журнальной версии они торчат в разные стороны.
2. Форма короба подвески, где находятся рессоры изменена.
3. Изменены и доработаны внешние крышки корпусов колесных пар. В журнальной версии модели они больше по размеру чем положено и не той формы. Там же лючки красного цвета непонятной формы и размеров.
4. Добавлены болты по корпусу подвески, где это необходимо.
Продолжение следует.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Пятница, 18.03.2022, 18:16 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Четверг, 21.04.2022, 07:52 | Сообщение # 60 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2362
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Online
| На чем там остановились? Едем дальше.
Как видно на фотках предыдущего поста, колеса на PX-29 под номером 1704 не были спицованые. Они имели литые диски с 4мя круглыми отверстиями. Перелоапатил кучу фоток инета и даже самых старых- нет ни малейшего намека на то, что колеса не были литыми.
 
Кстати, из истории, этот паровоз в 60х годах. Имел вот такой вид.
Посему, заново такие колесные диски были изготовлены с нуля.
 
Слева на фото 8шт. литье. Справа на фото 2шт, то что предлагает автор разработки. Они по размерам нормальные, но к этому паровозу не подходят.
Соответственно все собрано в колесные пары.
 
Ну, и итоге все срослось в паре с тормозными колодками в собранные тележки.
  
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Четверг, 21.04.2022, 08:09 |
| |
|
|
