Enterprise Shipyard №32
|
|
Drandossa | Дата: Суббота, 31.12.2011, 03:37 | Сообщение # 16 |
Группа: Опытные
Сообщений: 870
Репутация: 337
Награды: 0
Статус: Offline
| Приветствую! Фото бы результата работы,хоть какого качества! Я думаю если гуашью покрасить,то не страшно,хотя не уверен.
|
|
|
|
marik97 | Дата: Суббота, 31.12.2011, 05:18 | Сообщение # 17 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| пока что делаю квадратики на портах а вид корабля:
|
|
|
|
mencer | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 01:11 | Сообщение # 18 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1082
Репутация: 807
Награды: 4
Статус: Offline
| может тут лучше воспользоваться перманентным маркером?с наступающим новым годом Вас
визитная карточка На стапеле "МОЛНИЯ"
|
|
|
|
marik97 | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 02:28 | Сообщение # 19 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| можете обращятся на ты я не обижусь извеняюсь за тупой вопрос а что это такое:) Вас тоже с наступающим:D у нас новый год настанет через 1 час 30 минут:)
|
|
|
|
marik97 | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 02:31 | Сообщение # 20 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| а все понял что такое да наверно так лучше и поступить
|
|
|
|
marik97 | Дата: Среда, 04.01.2012, 03:39 | Сообщение # 21 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| намучался я с этим корпусом! сделаю другой с учетом своих ошибок, попробую обойтись без шпатлевки почему я вас тов. Drandossa, сразу не послушал
|
|
|
|
Drandossa | Дата: Среда, 04.01.2012, 04:18 | Сообщение # 22 |
Группа: Опытные
Сообщений: 870
Репутация: 337
Награды: 0
Статус: Offline
| marik97, приветствую! А я Вас предупреждал,что муки ждут! Новый конечно проще сделать. Без шпаклевки наверное врятли обойдется, но если соблюсти несколько простых правил,то ее потребуется минимум и достаточно будет шпатлевать один раз. Прорези(пазы) в элементах каркаса лучше сделать свободней,тогда не будет винта.Если винт будет,то он устраняется подрезанием пазов там где это не обходимо. Клейте все на цианокрилат,он держит гораздо крепче чем ПВА и придает картону отличную прочность(иногда пропитанный ЦА картон, даже надфилем трудно обрабатывается).После склейки пролейте ЦА все швы,но не переборщите. При склейке каркаса обязательно соблюдайте геометрию. После склейки выровняйте все по плоскостям,т.е. бывает что продольные элементы жесткости, в местах стыков выпирают за край детали. Это объясняется использованием сканов, и врятли кривизной рук. Такое надо устранять,подрезанием по всей длинне детали и равномерно. Я на Lexingtone все такое безобразие устранил - результат отсутствие ребра в будущем. На этом же силовом элементе,желательно скруглить кромку(избавиться от острых углов), тоже подрезанием. Перед черновой обшивкой наклейте на ребра полоски ватмана,а лучше мелованного картона(0,25 мм).Я черновую делаю тоже из мелованного картона - он плотный и прекрасно держит форму(перед приклейкой прикладываю по месту и держу секунд 20).Всю черновую клею на момент кристалл.После того как закончите черновую обшивку,пролейте все стыки ЦА,после высыхания ЦА, промажте весь корпус(кроме палубы) ПВА и дайте высохнуть.После сушки все как следует зашкурите. Скорее всего после ошкуривания, на месте стыков останутся легкие, еле ощутимые выпуклости.Это все отлично устраняется шпаклевкой(совсем тонкий слой).Дальше Вы уже знаете - шкуринг.И самое главное не торопитесь,спешка здесь не нужна. Как результат - практически идеально ровные и плавные обводы корпуса при соблюдении геометрии при сборке каркаса.Да прочность тоже будет на высоте,я бросал на пол с высоты 1,8 м (свой рост) несколько раз и хоть бы хны.
|
|
|
|
marik97 | Дата: Пятница, 06.01.2012, 23:23 | Сообщение # 23 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| распечатал заново завта приступлю к сборке
|
|
|
|
Drandossa | Дата: Суббота, 07.01.2012, 02:29 | Сообщение # 24 |
Группа: Опытные
Сообщений: 870
Репутация: 337
Награды: 0
Статус: Offline
| marik97, приветствую! Quote (marik97) распечатал заново завта приступлю к сборке отлично, а то уже заждались мы! Детали каркаса в нескольких вариантах распечатали?
|
|
|
|
marik97 | Дата: Суббота, 07.01.2012, 04:54 | Сообщение # 25 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| Drandossa нет я даже не подумал об этом сейчас больше времени на парусник будет выделятся масштаб вроде поменьше будет, распечетавал на принтере кэнон функцией постер на 2 листа Drandossa у меня есть вопрос, вы брали готовый картон 1мм? или склеивали бутербродом?
|
|
|
|
Drandossa | Дата: Суббота, 07.01.2012, 15:14 | Сообщение # 26 |
Группа: Опытные
Сообщений: 870
Репутация: 337
Награды: 0
Статус: Offline
| marik97, приветствую! Я брал готовый переплетный картон фирмы Eskaboard. Ездил за ним за 300 км. в г.Новосибирск в фирму "Дубль В".Эта фирма торгует различными марками картона. У Eskaboard есть мелованный картон 0,25 мм и от 1мм до 4 мм с шагом 0,25 мм. Я себе взял самые ходовые толщины - в общей сложности 10,8 кг.Цена вопроса 980р. Мне его моделей на 10 еще осталось. Бутербродом делаю только 0,5мм(мелованный 0,25). 2 мм картон тоже бутером,т.к. 2мм у них в наличии не было - пришлось обломиться Вот тут адреса магазинов http://www.doublev.ru/contacts/filialy/ по всей России.
|
|
|
|