|
U-Boot type VIIC U-570 / HMS Graph
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 19:47 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Всем привет  . После перерыва, решил собрать чего нибудь. Выбор пал на подводную лодку типа VIIC. До этого ПЛ не интересовался вообще). Листал сайт магазина, попалась на глаза эта модель. В следствии чего пересмотрено много материала. Сделал для себя много открытий и узнал много чего интересного.
ТТХ прототипа:
Тип корабля Средняя ДПЛ
Обозначение проекта тип VII
Скорость (надводная) 16,7—18,7 узла[1]
Скорость (подводная) 7,3—8 узла
Рабочая глубина погружения 220—250 м
Предельная глубина погружения 230—260 м
Автономность плавания 45 суток
Экипаж 48—52 человека
Стоимость 500 000 рейхсмарок
Размеры
Водоизмещение надводное 626—769 т
Водоизмещение подводное 745—871 т
Длина наибольшая
(по КВЛ) 64,5—67,1 м
Ширина корпуса наиб. 5,85—6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ) 4,4—4,74 м
Силовая установка
Дизель-электрическая
2 дизеля, 1700—2400 кВт
2 электромотора, 560 кВт
2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45, 220 снарядов
Торпедно-минное вооружение 4 носовых и 1 кормовой ТА, 11-14 торпед
ПВО различное, в основном на базе 2×C30 20 мм Flak
Итак сам журнал: Обложка
Сообщение отредактировал Hokum - Вторник, 08.12.2020, 01:35 |
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 19:49 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Справка
Инструкция
Шаблоны
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 19:51 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Резка каркаса
Листы с выкройками
 
Резка настила палубы и мелочевка
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 19:54 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Сборку начал примерно в 20х числах октября.
Каркас. Здесь ничего сложного.
Дабы избежать коробления каркаса и минимизировать влияние кривых рук, вынеся мозги шлифовщику обзавелся вот такой плитой.
Сообщение отредактировал Hokum - Понедельник, 07.12.2020, 22:06 |
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 20:41 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Закрепил стрингер .
Вклеил гайки в киль
 
На этой модели решил впервые поклеить черновую обшивку корпуса. На предыдущих моделях для черновой использовал пеноплекс. Не очень понравилось.
Нарезал шпангоуты черновой обшивки.
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 21:14 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Обшивать черновой решил только подводную часть подводной лодки  т.к для улучшения внешнего вида будут прорезаться дренажные отверстия в чистовой обшивке.
Установил киль, шпангоуты и элементы черновой обшивки
 
 
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 21:30 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Поскольку корпус длинный и узкий, дополнительно усилил скелет наклонными листами, формируя треугольник, конструкция стала намного жестче.
  
 
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 22:28 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Зашил черновой
  
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 22:32 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Дальше шпатлевка, грунтовка, шкурение. Понадобилось три захода.
  
  
Все что мимо прочного корпуса и должно быть видно на сквозь (свободно затопляемое пространство) прорезал.
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 22:35 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Склеил временную подставку
  
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 22:43 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Дальше установил киль надводной части и шпангоуты.
  
Зачернил пустоты и наклеил черновую палубу
 
Сообщение отредактировал Hokum - Понедельник, 07.12.2020, 22:53 |
| |
|
|
| Hokum | Дата: Понедельник, 07.12.2020, 22:53 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Вот такой вот приспособой "аля рейсмус" проверил параллельность палубы и стрингера ватерлинии по всей длине корпуса. Винта не вижу. По крайне мере для того чтобы корпус был как можно ровнее я сделал все что мог
Сообщение отредактировал Hokum - Понедельник, 07.12.2020, 22:54 |
| |
|
|
| romsas | Дата: Вторник, 08.12.2020, 17:18 | Сообщение # 13 |
Группа: Опытные
Сообщений: 981
Репутация: 81
Награды: 0
Статус: Offline
| Hokum, получилась классная пошаговая инструкция по работе с длинными и тонкими корпусами, как не сделать винт!
Лодка выглядит классно!! Удачи в работе
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Вторник, 08.12.2020, 17:43 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| romsas, По факту инструкция подсмотрена у мастеров на форуме
|
| |
|
|
| Hokum | Дата: Вторник, 08.12.2020, 18:06 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 265
Репутация: 1109
Награды: 3
Статус: Offline
| Вырезал палубу, борта. Прорезал все дренажные отверстия.
Вклеил якорный клюз
 
|
| |
|
|
