|
Фрегат "Орел"
|
|
| VITTORIO | Дата: Пятница, 17.05.2024, 20:25 | Сообщение # 376 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2368
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| Макс, спасибо! ) Ну эту чать практически закончил. Так понимаю выхожу на финишную прямую. 
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Воскресенье, 26.05.2024, 00:21 | Сообщение # 377 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2368
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| Долго высматривал в инете, как делаются паруса на модели кораблей. Масса всяких технологий. И прошивают, и без прошива, и просто проклеивают периметр. И делают наборными из полосок. И рисованные линии контуров , и вообще просто без рельефа.
Короче. к модельке были куплены паруса в виде допов.
Но, поскольку рисунок там изначально изготовителем фигово пропечатан и жалко было выкидывать, решено было реанимировать это дело. По оттенку вроде как нормальная ткань, да и на паруснике должна в итоге смотреться.
Процесс пошел. Выбрана вот такая технология.
Для старта замочил всю ткань в растворе (вода +ПВА). Сделано для того, чтобы ткань пропиталась и после сушки было удобно резать из нее выкройки, без опасения развала их торцов на отдельные нити. Еще после такой процедуры ткань получает два больших плюса. Первый- она делается более прозрачной после высыхания, что дает парусу некую полувидимость обратных сторон и еще после изготовления паруса появляется возможность за счет полученной эластичности ткани придать ему выпуклую форму.
 
Выкройку повесил в ванне на сушке белья.
Далее, когда все высохло, для тренировки и тработки навыка изготовления выбрал наименьший парус- Блинд.
Нитями проклеил (вместо прошива) вертикальные контуры паруса. Т.к в таком масштабе прошив будет диковато смотреться. По периметру (по выкройке контура от продавца) используя сильный ПВА столяр проклеил торцы. Когда клей высох обрезал концы ниток по периметру и кисточкой еще раз прошелся ПВА по всему периметру паруса с обеих сторон -для общей картины схватывания. ПВА нормально кристализуется и в принципе нормально держит.
 
Далее, пустил также на клей периметр паруса, но уже с другой нитью.
 
После полного высыхания прошелся ручкой с шариком по всему парусу с изнанки и придал ему форму надутости. В итоге, после всей сборки получили вот такую штуку.
Петельки по углам делать не стал, опять же в силу их грамоздкости в этом масштабе. Потом аккурат иголкой с ниткой в этих местах зацеплю такелаж.
Нитки вот такие использовал. Куплены в сети Леонардо.
Отверстия под крепеж паруса к реи будут сделаны потом, попозже, когда все будет собрано остальное.
Прикидка вручную.
Продолжение следует.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Воскресенье, 26.05.2024, 02:05 |
| |
|
|
| фокс | Дата: Воскресенье, 26.05.2024, 00:40 | Сообщение # 378 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1402
Репутация: 440
Награды: 0
Статус: Offline
| VITTORIO, сразу виден опытный авиатор.  . Крыло, так крыло. Парус имеет немного другую конфигурацию. Технология с крахмалом и феном всё же в этом случае более близкая к правде, наверное. Может брасы и шкоты исправят, поживём увидим. пока это выглядит как пластик от "звезды". как говориться: первый блин всегда лямом", удачи  и боуты явно пере размеренны.
Есть ученые люди, а есть – мудрые. Ученые – это те, которые много знают. А мудрые, — которые понимают то, что они знают. М.Задорнов.
Не стоит извиняться за то, что у вас есть убеждения. Их мало у кого осталось в этом городе... Штабс-капитан Овечкин. "Новые приключения неуловимых" (1968)
Сообщение отредактировал фокс - Воскресенье, 26.05.2024, 00:55 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Воскресенье, 26.05.2024, 00:47 | Сообщение # 379 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2368
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| фокс,
Макс, наверно технологию менять не буду. Догадываюсь, что парус наверно может иметь и другую конфигурацию, но тут сделаю таким макаром. Насколько понимаю, народ особо этим не заморачивается в своих моделях. Даже профессиональных.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Воскресенье, 26.05.2024, 00:48 |
| |
|
|
| фокс | Дата: Воскресенье, 26.05.2024, 01:00 | Сообщение # 380 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1402
Репутация: 440
Награды: 0
Статус: Offline
| VITTORIO, как сказать?! Оно дорогого стоит. Вспомни тут паруса были из парашюта. а так рассуждать, то и с такелажем не нать заморачиваться и так сойдёт. ты сам то, зачем заземление на "птичке" делал? вот... так же и тут, ведь в этом то и кайф, а не в скорости. ну каждому своё конечно, не спорю. я вот то же паруса дважды штопал. Не идеал, понятно, но хочется. ща вот смотрю за твоей стройкой и слюни пускаю. палец повредил,сухожилия отрезал и нервы.так шо ещё не скоро иголку в руку возьму, а хочется.
Есть ученые люди, а есть – мудрые. Ученые – это те, которые много знают. А мудрые, — которые понимают то, что они знают. М.Задорнов.
Не стоит извиняться за то, что у вас есть убеждения. Их мало у кого осталось в этом городе... Штабс-капитан Овечкин. "Новые приключения неуловимых" (1968)
Сообщение отредактировал фокс - Воскресенье, 26.05.2024, 01:06 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Воскресенье, 26.05.2024, 01:32 | Сообщение # 381 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2368
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата фокс (  ) палец повредил,сухожилия отрезал и нервы.так шо ещё не скоро иголку в руку возьму, а хочется.
Должно с парусами получится. Этот маленький, а остальные здоровые. Там по другому будет все выглядеть. Не зря прикидывал всю картину перед этим.) Короче посмотрим . Переделать, если что, никогда не поздно. Но думаю до этого не дойдет.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Воскресенье, 26.05.2024, 02:27 |
| |
|
|
| нелевша | Дата: Понедельник, 27.05.2024, 23:33 | Сообщение # 382 |
Группа: Мастера
Сообщений: 916
Репутация: 2635
Награды: 5
Статус: Offline
| VITTORIO, фокс, для придания наполненности паруса можно попробовать, такой способ:
Парус привязывается к рею, нижние концы паруса тоже закрепить, но не жестко. Берем горячий фен и дуем на парус, под температурой ПВА размякнет, и парус наполниться воздухом, а потом не выключая поток воздуха переключаем фен на холодный поток. Клей должен остыть и начать держать приданную форму. По моему должно сработать. Удачи!
ТВОРИ , ВЫДУМЫВАЙ, ПРОБУЙ
Сообщение отредактировал нелевша - Понедельник, 27.05.2024, 23:39 |
| |
|
|
| фокс | Дата: Понедельник, 27.05.2024, 23:43 | Сообщение # 383 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1402
Репутация: 440
Награды: 0
Статус: Offline
| нелевша, именно так,только я крахмалил. С клеем проблем больше. И парус жёсткий становится.
Есть ученые люди, а есть – мудрые. Ученые – это те, которые много знают. А мудрые, — которые понимают то, что они знают. М.Задорнов.
Не стоит извиняться за то, что у вас есть убеждения. Их мало у кого осталось в этом городе... Штабс-капитан Овечкин. "Новые приключения неуловимых" (1968)
Сообщение отредактировал фокс - Понедельник, 27.05.2024, 23:45 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 28.05.2024, 00:28 | Сообщение # 384 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2368
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| нелевша,
Спасибо! Попробую. Фен такой есть в хозяйстве, производственный.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| нелевша | Дата: Вторник, 28.05.2024, 00:35 | Сообщение # 385 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 916
Репутация: 2635
Награды: 5
Статус: Offline
| VITTORIO, хватит и фена жены.....
ТВОРИ , ВЫДУМЫВАЙ, ПРОБУЙ
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 28.05.2024, 02:19 | Сообщение # 386 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2368
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| нелевша,
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Вторник, 28.05.2024, 02:20 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 04.06.2024, 06:21 | Сообщение # 387 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2368
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| Все это время продолжал оттачивать технологию изготовления парусов из дополнительного набора от БМ. Первый Блинд, который был изготовлен первым, выкинул. Переделал.
Сделал еще Бом-блинд, для закрепления технологии. Почти подобрался к какому-то результату.
   
Вчерновую прикинул. Начал делать следующий - там уже размеры паруса другие, по другому идет сборка. В общем все в процессе.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| нелевша | Дата: Пятница, 07.06.2024, 05:30 | Сообщение # 388 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 916
Репутация: 2635
Награды: 5
Статус: Offline
| VITTORIO, для такого масштаба, я бы, всю расшивку паруса, просто прочертил острым простым карандашом. В принципе я так и делал когда строил "Беллону". И если бы придать форму парусам приближенно к этому фото,то было бы вообще здорово!
ТВОРИ , ВЫДУМЫВАЙ, ПРОБУЙ
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Пятница, 07.06.2024, 06:14 | Сообщение # 389 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2368
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| нелевша,
Тоже думал на эту тему. Масштаб мелкий. Нитки и так подобрал мельче уже некуда. Короче посмотрим.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| sasha123321 | Дата: Воскресенье, 09.06.2024, 16:38 | Сообщение # 390 |
Группа: Мастера
Сообщений: 126
Репутация: 605
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата VITTORIO ( ) Нитки вот такие использовал.
Я бы рекомендовал нитки Gutterman. Их большой ассортимент, можно прямо на стенде выбрать. Они синтетические, немного махрятся. После АККУРАТНОГО отжига зажигалкой становятся идеального вида. На одной из моих моделей такелаж стоит уже лет 8 без провисов (тьфу-тьфу!). Продается в леонардо и в швейных магазинах типа Марья-искусница. Но относительно дорогие.
Не надо говорить мне что делать и я не буду говорить вам куда пойти
мои работы:
Линкор Фусо.
ПМ.
Крейсер 2 ранга Новик.
Крейсер Адмирал Сенявин.
ТАВКР Киев.
Сообщение отредактировал sasha123321 - Воскресенье, 09.06.2024, 16:38 |
| |
|
|
