http://only-paper.ru/news/linejnyj_korabl_quot_parizhskaja_kommuna_quot_bumazhnoe_modelirovanie_94/2011-04-30-6463

3 июня 1909 г на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге был заложен линкор «Севастополь» одновременно с тремя однотипными кораблями («Петропавловск», «Гангут», «Полтава»).17 ноября 1914 г. «Севастополь» вступил в строй и был зачислен в состав Балтийского флота. В конце декабря линкор прибыл в Гельсингфорс, где простоял всю зиму.

Линкор «Прижская коммуна»Во время первой мировой войны входил в состав 1-ой бригады линейных кораблей. Участия в боевых действиях балтийские линкоры практически не принимали. Весной и в начале лета 1915 года «Севастополь», «Петропавловск», «Гангут» и «Полтава» несколько раз выходили в море, для проведения в районе Центральной позиции артиллерийских стрельб и маневров. В августе 1915 прикрывал минные постановки в Ирбенском проливе. После революции 12 марта 1918 г. линкоры совершили ледовый поход из Гельсингфорса в Кронштадт. Во время гражданской войны участвовал в обороне Петрограда.

В марте 1921 года на линкоре и других кораблях Балтийского флота расположенных в Кронштадте началось антибольшевистское восстание. «Севастополь» вел огонь по оставшемуся верным советской власти форту «Красная горка», по городам Ораниенбаум и Сестрорецк, по расположенным на северном берегу Финского залива железнодорожным станциям. После падения Кронштадта заменен экипаж. Сам линкор в марте 1921 года, после празднования в Советской России 50-летия Парижской коммуны, в честь этого события был переименован в «Парижскую коммуну». В 1925 году линкор принял участие в походе эскадры кораблей под флагом М. В. Фрунзе к Кильской бухте. В 1929 году переведен в Черноморский флот, где после революции и гражданской войны не осталось ни одного линкора.

В период 1928—1939 годов корабль неоднократно модернизировался: новая конструкция носовой оконечности уменьшила заливаемость палубы на полном ходу, котлы перевели на нефтяное отопление, были увеличена толщина броневых листов башен главного калибра и средней палубы, усилена зенитная артиллерия, установлены новые посты управления артиллерийской стрельбой.

Во время Великой Отечественной участвовал в обороне Севастополя и Керченского пролива. 1 ноября, ночью, во главе отряда боевых кораблей ушёл в Поти из-за угрозы ударов авиации противника с захваченных аэродромов Крыма.

08 ноября 1941 года линкор первый раз принял участие в боевых действиях под Севастополем. А в декабре линкор подошёл к Севастополю и открыл огонь по врагу. В результате было уничтожено 13 танков, 8 орудий, 4 тягача, 37 автомашин с военными грузами и до полубатальона пехоты.

05 января 1942 года линкор «Парижская Коммуна» вышел из Новороссийска и в охранении эсминца «Бойкий» направился к крымскому побережью для огневой поддержки высадившейся там 44-й армии. За 27 минут было выпущено 168 снарядов главного калибра.

Во второй половине марта 1942 года, зайдя в Керченский пролив в охранении лидера «Ташкент», эсминцев «Железняков» и «Бойкий», линкор в ночь на 21 и 22 марта произвёл два огневых налёта, выпустив по укреплениям противника на Керченском полуострове более 300 снарядов главного калибра. Во время стрельбы от стволов орудий отлетали осколки металла – вооружения корабля было предельно изношено. Поэтому, возвратившись в Поти, линкор стал на ремонт. После ремонта корабль не покидал Поти. Лишь однажды, 12 сентября 1942 г. его перевели в Батуми, но после начала успешного наступления под Сталинградом 25 ноября вернули обратно в Поти. 31 мая 1943 г. линкору было восстановлено наименование «Севастополь».

За успешное выполнение боевых задач 8 июля 1945 г. корабль был награжден орденом Красного Знамени.

С 24 июля 1954 года линкор использовался как учебный корабль. В 1956 исключен из состава ВМФ и передан в ОФИ. В 1956—1957 разобран на Севастопольской базе «Главвторчермета» на металл.
Тактико-технические данные «Парижская коммуна» (на 1943 г.)
Водоизмещение стандартное, т 25500
Водоизмещение нормальное, т 30395
Длина наибольшая, м 184,8
Ширина наибольшая, м 32,5
Осадка максимальная, м 9,65
Паротурбинная установка общей мощностью (4 установки), л. с 61000
Винтов, шт 4
Скорость хода максимальная, узлов 21,5
Скорость хода полная, узлов 20
Скорость хода экономическая, узлов 14
Дальность плавания экономическим ходом, миль 2160
Топливо, т мазута 1950
Экипаж, чел. 1546
Бронирование борт, мм 125-225
Бронирование палуба, мм 25-75
Бронирование рубки, мм 70-250
Бронирование башни ГК, мм 152-305
Бронирование противоминной артиллерии, мм 37,5-125

Вооружение: к началу 1944 г.: 12 – 305/52-мм, 16 – 120/50-мм, 6 – 76/55 34К, 16 – 37-мм 70К; 2x4 – 12,7-мм пулеметов Виккерса и 12 – 12,7-мм пулеметов ДШК. Торпедное вооружение сняли в 1933 – 1938 гг.