Действующая модель двигателя V8 - Модели из бумаги и картона своими руками

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

Страница 1 из 2
1
2
»

Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Мастерская » Разное (М) » Действующая модель двигателя V8 (нет, это не тот что в натуральную величину, это зародыш ))

Действующая модель двигателя V8

nothings

Дата: Пятница, 13.11.2015, 07:13 | Сообщение # 1

Группа: Мастера

Сообщений: 480

Репутация: 1722

Награды: 2

Статус: Offline

Всем доброго времени.
Снова осень, темень, холод, сырость и депресняк, новости вообще лучше не читать - стало быть нужно немного отвлечься. Заодно попробую воплотить витавшую с прошлого года идею. Это будет очередная модель двигателя, и, вероятно, последняя в серии (если все сработает). Я решил идти по тому же пути что и микроэлектроника - наращивать ежегодно количество элементов на единицу площади smile

, поэтому новая модель будет иметь больше цилиндров и меньший размер. Уменьшение размера также надеюсь приведет к повышению частоты вращения.
3d-модели я так и не научился делать, но общие чертежи уже готовы - по ним и буду собирать. Также постараюсь что-то думать с развертками - уже лень чертить на бумаге, проще на компе нарисовать wink

И собственно первые детали уже пошли в производство.
Кстати на экране все выглядело просто, а потом распечатал и увидел что диаметр или ширина деталей 1мм это довольно мало cry

, но после пары блинов комом, сделал более-менее удовлетворительные экземпляры - заготовки для валов, пальцев и т.д., шатуны:

Коллекция моих моделей

nothings

Дата: Суббота, 14.11.2015, 20:45 | Сообщение # 2

Группа: Мастера

Сообщений: 480

Репутация: 1722

Награды: 2

Статус: Offline

Понемногу продвигаемся - набор для цилиндра, поршня и шатуна готов, осталось собрать 8 раз

Коллекция моих моделей

Сообщение отредактировал nothings - Суббота, 14.11.2015, 20:51

droganov1973

Дата: Суббота, 14.11.2015, 21:52 | Сообщение # 3

Группа: Опытные

Сообщений: 1027

Репутация: 372

Награды: 1

Статус: Offline

Блин....но Каааак!

Бумага все стерпит!!!

nothings

Дата: Воскресенье, 15.11.2015, 06:48 | Сообщение # 4

Группа: Мастера

Сообщений: 480

Репутация: 1722

Награды: 2

Статус: Offline

droganov1973, а в смысле как, какая технология? Я ножичком, потихоньку вырезаю. Или вы про то как оно заработает? Этого и я пока не знаю, но надеюсь получится smile

Коллекция моих моделей

nothings

Дата: Понедельник, 16.11.2015, 04:37 | Сообщение # 5

Группа: Мастера

Сообщений: 480

Репутация: 1722

Награды: 2

Статус: Offline

Выходные прошли не зря - цилиндро-поршневые группы не без проблем, но готовы:

Прикрепления: 2159550.jpg (77.4 Kb) · 7300244.jpg (67.0 Kb) · 0958265.jpg (72.2 Kb)

Коллекция моих моделей

nothings

Дата: Вторник, 17.11.2015, 06:40 | Сообщение # 6

Группа: Мастера

Сообщений: 480

Репутация: 1722

Награды: 2

Статус: Offline

Приступил к производству коленвала

Прикрепления: 9353629.jpg (126.7 Kb)

Коллекция моих моделей

nothings

Дата: Среда, 18.11.2015, 07:22 | Сообщение # 7

Группа: Мастера

Сообщений: 480

Репутация: 1722

Награды: 2

Статус: Offline

Сделал что-то вроде стапеля для правильного выставления углов колен, и с его помощью собрал коленвал. По итогу не знаю действительно ли он помогает, вроде можно и руками так же выставить, но предпочитаю думать что он реально полезен :)

Прикрепления: 8716561.jpg (66.8 Kb) · 9008585.jpg (79.6 Kb) · 1609687.jpg (111.3 Kb)

Коллекция моих моделей

Zirnbirnshtain

Дата: Четверг, 19.11.2015, 00:14 | Сообщение # 8

Группа: Мастера

Сообщений: 2329

Репутация: 4356

Награды: 4

Статус: Offline

Батенька, Вы - маньяк! ))) удачи в сборке! с интересом понаблюдаю!

Будь честен с самим собой...

pomoshnik

Дата: Четверг, 19.11.2015, 01:45 | Сообщение # 9

Группа: Опытные

Сообщений: 382

Репутация: 81

Награды: 0

Статус: Offline

nothings, как вам удалось сделать цилиндр в диаметре 1 мм ?

ааа

VadyaN

Дата: Четверг, 19.11.2015, 03:05 | Сообщение # 10

Группа: Мастера

Сообщений: 430

Репутация: 1370

Награды: 4

Статус: Offline

Присоединюсь к словам Zirnbirnshtain, удачи и терпения.

nothings

Дата: Четверг, 19.11.2015, 07:01 | Сообщение # 11

Группа: Мастера

Сообщений: 480

Репутация: 1722

Награды: 2

Статус: Offline

pomoshnik,
С этими осями пришлось помучиться - они должны быть не только мелкие, но и желательно прочные, поэтому я делал так - скручивал полоску офиски до такой степени, когда уже нет отверстия внутри, потом аккуратно разворачивал ее почти до конца, чтобы оставалась скрученная трубка где-то в 2 слоя бумаги, отрезал ее, она уже тогда особо не раскручивается сама. Промазывал ее суперклеем для придания жесткости и еще сверху оборачивал полоской бумаги в один слой - ее уже сажал на ПВА, т.к. суперклеем не получается - слишком быстро высыхает и становится жесткой. В итоге в сечении получается примерно так:

Zirnbirnshtain, VadyaN, спасибо. Терпение видать весьма пригодится. Вырезал я значит верхнюю часть корпуса, приклеил цилиндры, вставил внутренние перегородки, поставил на место всю систему поршни-шатуны-коленвал, и нарвался уже на мягко говоря неприятность

Смотрится неплохо, но оказалось что поршни упираются немного в верхние части цилиндров в ВМТ, и вращение в итоге весьма затруднено, а по предыдущей модели (которая V6) я уже знаю что это капец, т.к. все должно очень плавно вращаться. Попробовал по месту доработать, уменьшить длину шатунов, или нарастить цилиндры - ничего не вышло, придется переделать всю систему уже с бОльшей высотой цилиндров. Печаль, но пока вдохновение есть, буду пробовать