|
Orlik 069 - Messerschmitt Bf-109 G
|
|
| zxigor | Дата: Суббота, 22.03.2014, 20:09 | Сообщение # 1 |
Группа: Модератор форума
Сообщений: 1918
Репутация: 188
Награды: 0
Статус: Offline
| вот ещё один журнал от Орлик.
бумага выкроек -плотная, качество печати - высокое, деталировка - на уровне, инструкция - очень скудная...
я так пока и не понял, как крепятся основные стойки шасси (если только Гугл-переводчик с польского в помощь?)
смотрим, что внутри
    
   
на мой взгляд, такой "густав" пойдёт для средней степени подготовки\сложности ...
Сообщение отредактировал zxigor - Суббота, 22.03.2014, 20:15 |
| |
|
|
| screg | Дата: Суббота, 22.03.2014, 20:53 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 795
Репутация: 2282
Награды: 4
Статус: Offline
| А что там непонятного? Делается бутерброд из трех нервюр 34cae, в средней — паз, в него вставляется проволочная основа стойки.
Мессер с шашечками — это сильно, конечно.
|
| |
|
|
| zxigor | Дата: Суббота, 22.03.2014, 21:21 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Модератор форума
Сообщений: 1918
Репутация: 188
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата screg (  ) Делается бутерброд из трех нервюр
теперь понятно ...
а то, что с шаховницами ... так ещё и с англицкими кругами 
я первую страницу не переводил, но по логике поляков, которые на чужих машинах пририсовывали свои знаки вдовесок к тем, что уже есть. ведь поляки воевали и у нас, и у англикосов...
по ходу - трофейный "Густав" ...
Сообщение отредактировал zxigor - Воскресенье, 23.03.2014, 02:56 |
| |
|
|
| screg | Дата: Вторник, 25.03.2014, 01:55 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 795
Репутация: 2282
Награды: 4
Статус: Offline
| Поискал немножко.
Он не трофейный. В апреле 45-го два хорвата угнали самолёты в Италию к американцам. Потом на нём английские поляки летали.
 
|
| |
|
|
| Александр1978 | Дата: Среда, 24.09.2014, 13:03 | Сообщение # 5 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1329
Репутация: 3479
Награды: 4
Статус: Offline
| собрал такую модель почти фонарь у него не много не такой как у хала сходимости на носу не получилось может руки еще кривые делал по черновой обшивке весь нос уж больно много сегментов на нем,тоже не совсем понял отверстия под стойки как у всех в бутерброде но остается пространство 5 на 5 мм которое заклеил тупо запасом цвета может рассчитано на поворотный узел,журнальные колеса не годяться пользовал покупные.Считаю что нос сложный у этой модели да и сходимость подкачала на носу пришлось много резать
готово: много чего
в процессе: еще больше
ушел в пластик авто в 24, похоже на долго
|
| |
|
|
