|
ЛаГГ-3 финских ВВС, 1/72
|
|
| MajorPain | Дата: Понедельник, 12.03.2018, 23:02 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 4540
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый день, уважаемые коллеги
Это снова я с очередным собранным самолетом в 72-м масштабе. На этот раз это мой любимец ЛаГГ-3, правда, не советский, а финский :aftar:
Модель от Марека Пачинского изначально была в 50-м масштабе - т.е упрощенная версия без кок-пита и с "глухим" фонарем кабины. По задумке автора она должа была изобразить собой вот этот прототип:
  - cпециально показываю с обеих бортов, так как разработчику задуманное удалось лишь отчасти.... wasko: Впрочем, обо всем по порядку....
Начну с фотосессии собранного ЛаГГа - вот таким он у меня вышел:
  
  
  - крайнее фото сделал для того, чтобы показать примерный размер модели в моем масштабе.... :-[
 - групповое фото с союзником по Оси.....
А теперь проведу небольшой "разбор полетов".... Итак, в начале сообщения я написал, что реализовать задуманное автору удалось лишь отчасти. Объясню свое мнение...... Итак, по порядку:
1) на фото прототипа мы видим ЛаГГ с бортовым кодом LG-1 из LeLv 32 - и это ЛаГГ-3 4-й производственной серии.... А что у пана Марека? У него "микс" из позднего фюзеляжа (тут основная ошибка только в наличии ДВУХ 12,7-мм УБСов, на поздних ЛаГГах остался ОДИН) и.... раннего крыла, без предкрылков.... facepalm:
2) камуфляж.... с левого борта вроде похоже на прототип, но вот с правого.... совсем не в ту степь, как говорится....
3) самый заметный косяк, который я попытался исправить - раз уж это "LG-1" (истребитель ранних серий), то выхлопные патрубки "не в кассу", как говорится.... В целом изначально они весьма похожи на патрубки ЛаГГов 29-35-й серий, но с какого перепугу их по ЧЕТЫРЕ, если их было по ТРИ? Наверно, пан Марек решил, что "кашу маслом не испортишь" или рисовал ЛаГГ по каким-то древним чертежам, ибо даже в польской монографии по ЛаГГам есть чертежи, где ясно видны по ТРИ патрубка с каждой стороны у истребителей 35-й серии.... Если же рисовался таки ЛаГГ ранней серии - тогда возникает другой вопрос: "а общий коллектор в металлолом сдали, что ли?"  
А теперь о самой модели и своих доработках:
1) добавлен кок-пит от Флаевской модели - едва удалось "впихнуть невпиуемое", как говорится.... Но модели это вроде пошло на пользу, разве что ремни на кресло я таки зря не добавил;
2) на патрубки добавлен общий выхлопной коллектор, после чего патрубки покрашены. Правда, в итоге получился странный агрегат - патрубки сильно выглядывают наружу, а у прототипа они были утоплены в обшивку и виден только общий коллектор;
3) стволы пулеметов и ПВД изготовлены из проволоки разных диаметров, растяжка антенны - капроновая нить.
Собирается модель легко и приятно, не считая геморного процесса впихивания в фюзеляж чужого кок-пита; цвета камо, на мой взгляд, как раз то, что нужно. В общем, тем, кто не заморачивается подобно мне матчастью - рекомендую. Не пожалеете ни разу....
И немного о своих промахах:
1) когда монтировал винт, слегка продавил верх капота в самой крайней секции носа  , выправить, увы, не было возможности;
2) в очередной раз не совсем удались колеса шасси....
3) мачту антенны лучше было сделать таки из проволоки....
Сборка заняла неделю - неторопясь, по вечерам, печатал, как обычно, на бумаге плотности 120 г/м2.... Вроде все.... Каску одел, к возможному прилету табуреток и тапков приготовился..... 
P.S. Небольшой оффтопик..... Инспектор моих авиазаводов и верфей Белый принимает работу:
 
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
Сообщение отредактировал MajorPain - Понедельник, 12.03.2018, 23:11 |
| |
|
|
| Shlyapa | Дата: Вторник, 13.03.2018, 01:18 | Сообщение # 2 |
Группа: Опытные
Сообщений: 333
Репутация: 1170
Награды: 0
Статус: Offline
| Отличный ЛаГГ у вас вышел.Поздравляю с завершением сборки.
P.S. Вот удивляюсь , как у вас так аккуратно получается собирать в столь мелком масштабе
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Вторник, 13.03.2018, 01:37 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 4540
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| Shlyapa, спасибо
Цитата Shlyapa (  ) Вот удивляюсь , как у вас так аккуратно получается собирать в столь мелком масштабе
Даже не знаю, что сказать.... Возможно, правильный подбор бумаги и опыт в обращении с ней дают соответствующий результат 
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
| am0395069 | Дата: Вторник, 13.03.2018, 03:06 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2151
Репутация: 5272
Награды: 8
Статус: Offline
| Хороший птиц вышел. Владимир принимай поздравления !
Цитата MajorPain ( ) Инспектор моих авиазаводов и верфей Белый принимает работу:
Посидеть за штурвалом очень хочется! Следующую модель под него масштаб подгадать неплохо было бы!
Визитка
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Вторник, 13.03.2018, 03:29 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 4540
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| am0395069, Михаил - спасибо!
Цитата am0395069 ( ) Следующую модель под него масштаб подгадать неплохо было бы!
Оооо.... это задачка не из простых - ему только 6 месяцев, растет ещё котяра )))
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
| 19BON72 | Дата: Вторник, 13.03.2018, 06:17 | Сообщение # 6 |
Группа: Опытные
Сообщений: 306
Репутация: 740
Награды: 0
Статус: Offline
| Понравилось . Мои поздравления . За масштаб отдельный плюс. Антенки только немного грубовато смотрятся.
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Вторник, 13.03.2018, 07:10 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 4540
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| 19BON72, спасибо
Антенки - растяжки? Ну, нить такая же, как на 109-х моих, возможно, из-за размеров самолета - он заметно мельче "мессеров" - такой эффект.... На следующий, уже советский ЛаГГ более серьезной разработки постараюсь подобрать нить потоньше....
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
| Ура-патриот | Дата: Среда, 14.03.2018, 16:38 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1504
Репутация: 1241
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата MajorPain ( ) к возможному прилету табуреток и тапков приготовился
«В тяжкие времена безотчетного страха и неясности судьбы я нашел простое лекарство от душевной смуты: в Доме Капитанов я неспешно разглядывал судовые модели. Созерцание крошечных каравелл и фрегатов, где сочеталась неторопливая мудрость, кропотливость мастеров с воспоминаниями о плаваниях вокруг неоткрытого мира, успокаивает человека, возвращая ему равновесие духа, ясное сознание и надежду…» (В.П. Крапивин «Застава на Якорном поле»)
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Среда, 14.03.2018, 19:38 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 4540
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| Cпасибо, Петр 
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
| mittra | Дата: Среда, 14.03.2018, 23:57 | Сообщение # 10 |
Группа: Опытные
Сообщений: 261
Репутация: 333
Награды: 0
Статус: Offline
| Для растяжек антенн, имхо, лучше использовать:
-плетеную леску (в продаже есть толщиной 0,06мм). Ее после приклейки по месту, для натяжки, достаточно подогреть жалом паяльника. Т.е. просто подвести жало на ~5мм и она сама натянется.
-надеркать ниток из женских капроновых колготок. Тут бонус в том, что натягивать ничего не надо. А минус - капрон очень трудно приклеить - весьма стойкий к химии материал.
Визитка
|
| |
|
|
