|
TBM-3 Avenger
|
|
| steamer | Дата: Вторник, 22.09.2020, 02:06 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 460
Репутация: 2322
Награды: 2
Статус: Offline
| Американский торпедоносец TBM-3 Avenger от GPM. Оригинал журнала + фирменный фонарь, не помню от какой фирмы. Предусмотрены складывающиеся крылья (прямо работающий механизм), но это оказалось выше моих сил )). Зафиксированы сложенными. Рули высоты и направления, элероны можно сделать отдельными деталями или едиными с плоскостями. Модель "старой школы" - толстые линии обводки, немного мелких деталей.
        
Сообщение отредактировал steamer - Вторник, 22.09.2020, 02:08 |
| |
|
|
| Shlyapa | Дата: Вторник, 22.09.2020, 02:52 | Сообщение # 2 |
Группа: Опытные
Сообщений: 333
Репутация: 1170
Награды: 0
Статус: Offline
| Поздравляю с завершением)
Отличная модель вышла
P.S. Как в плане сходимости , стоит брать оригинальный журнал?
|
| |
|
|
| spektor777 | Дата: Вторник, 22.09.2020, 03:04 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1430
Репутация: 342
Награды: 0
Статус: Offline
| Шик! GPM стоит над реализмом его окраски поработать, сделать в стиле Ki-44.
|
| |
|
|
| steamer | Дата: Вторник, 22.09.2020, 03:20 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 460
Репутация: 2322
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата Shlyapa (  ) P.S. Как в плане сходимости , стоит брать оригинальный журнал?
Ну, несходимость местами конечно присутствует, но я склонен списать это все-таки на свои руки, плюс - у деталей толстая обводка. Режешь по внутреннему краю - один размер детали. По внешнему - другой. Это тоже вносит несхождение. Фюзеляж - центральная большая деталь обшивки. Носовые сегменты с ней хорошо стыкуются, хвостовые - пришлось импровизировать, шпангоуты подрезать. Самый хвост - хорошо сходится. Крылья-центроплан-фюзеляж+суперклей - состыковались хорошо.
Мои модели
|
| |
|
|
| Bosch | Дата: Среда, 30.09.2020, 13:14 | Сообщение # 5 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1057
Репутация: 2625
Награды: 9
Статус: Offline
| Вполне себе так живо и хорошо смотрится. Жаль только, что большая часть фюзеляжа закрыта сложенными крыльями))) Слишком много информации за ними ушло. 
Иногда, хочется, чтобы всегда...
|
| |
|
|
| ВВС | Дата: Среда, 30.09.2020, 15:51 | Сообщение # 6 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1057
Репутация: 30
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Bosch ( ) Жаль только, что большая часть фюзеляжа закрыта сложенными крыльями))) Слишком много информации за ними ушло.
Зато модель меньше места занимает)
|
| |
|
|
| steamer | Дата: Среда, 30.09.2020, 18:59 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 460
Репутация: 2322
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата ВВС ( ) Зато модель меньше места занимает)
Ну да, из этого и исходил ). Но действительно, фюзеляж почти весь закрыло, когда задумал сложенные крылья - не продумал этот момент. Надо было-таки расправленные. А то вот некоторые и аппарат складывания умудряются сделать и наладить, но это по-моему вообще уже ребята из другой лиги )).
Мои модели
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Среда, 30.09.2020, 22:33 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3459
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| steamer, Очень понравилось!++
Фонари сами тянули?
|
| |
|
|
| steamer | Дата: Среда, 30.09.2020, 22:57 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 460
Репутация: 2322
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата klimoreh ( ) Фонари сами тянули?
Фонарь покупной, от фирмы Gomix. Заказывал, ждал, а пришел - там только фонарь пилота-штурмана. Круглой турели пулеметной нету. Так что ее делал по журнальной технологии, из пленки, сгибал-стыковал. Тянуть сам никогда еще не пробовал )).
Мои модели
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Понедельник, 05.10.2020, 04:05 | Сообщение # 10 |
Группа: Мастера
Сообщений: 854
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| Отличный Эвенжер. Журнал хоть и старый, но собрано отлично.
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
