|
Многоцелевой вертолет See King
|
|
| Gleb4198 | Дата: Среда, 15.08.2012, 04:28 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 62
Репутация: 466
Награды: 0
Статус: Offline
| Приветствую всех. Начал сборку многоцелевого вертолета See King. Клею его больше двух недель, плохая сходимость, но в целом получается не плохо. Вот немного о самом вертолете.
Многоцелевой вертолёт Sikorsky S-61 Sea King предназначен для переброски грузов военного назначения и десанта. В сентябре 1957 г. компания «Sikorsky» приступила к созданию для ВМС США всепогодного противолодочного вертолета с двумя ГТД. оснащенного гидролокационным оборудованием и способного нести до 381 кг противолодочного вооружения. Вариант S-61A Sea King имел водонепроницаемый фюзеляж для посадки на воду, убирающееся в корпус шасси на поддерживающих поплавках и оснащался двумя ТВД Дженерал Электрик Т58, приводившими в движение пятилопастный несущий винт. Опытный образец поднялся в воздух 11 марта 1959 г., за ним последовали 7 испытательных вертолетов YHSS-2 (SH-3). Серийный вариант SH-3A начал поступать на вооружение в сентябре 1961 г.
А в прочем меньше слов, а больше дела.
  
Сообщение отредактировал Gleb4198 - Среда, 15.08.2012, 04:30 |
| |
|
|
| Серенький | Дата: Среда, 15.08.2012, 04:32 | Сообщение # 2 |
Группа: Опытные
Сообщений: 2784
Репутация: 494
Награды: 0
Статус: Offline
| посижу. понаблюдаю.
только не понятно сканы или оригинал?
Сообщение отредактировал Серенький - Среда, 15.08.2012, 04:33 |
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Среда, 15.08.2012, 04:46 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| Для начало хорошо, но если есть возможность, то лучше отказаться от использования гофрокартона для каркаса. Обычная картонная папка для бумаг (склеены два листа) дают нужную толщину для каркаса. Обрабатывать и подгонять обшивку на такой каркас легче и будет она ложиться на него практически без стыков. Удачи.
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Четверг, 16.08.2012, 17:35 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3459
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| Vasaq, а мне гофр нравится, он хорош для своих целей, легкий и прочный. Для больших каркасов, думаю, самое оно.
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Четверг, 16.08.2012, 22:13 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| klimoreh, На вкус и цвет ))), не спорю, но с ним надо уметь обращаться.
|
| |
|
|
| Gleb4198 | Дата: Четверг, 16.08.2012, 22:25 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 62
Репутация: 466
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (klimoreh) а мне гофр нравится, он хорош для своих целей, легкий и прочный. Для больших каркасов, думаю, самое оно.
Я полностью согласен.
Quote (Серенький) только не понятно сканы или оригинал?
Работаю со сканами.
А вот что у меня склеено на данный момент. Остекление верхней части кабины пришлось перекраивать(шов был на самом стекле, я перенес его в переплет).Две нижние выпуклые детали остекления тянул на мячике.
 
Сообщение отредактировал Gleb4198 - Суббота, 18.08.2012, 03:08 |
| |
|
|
| Gleb4198 | Дата: Суббота, 18.08.2012, 03:29 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 62
Репутация: 466
Награды: 0
Статус: Offline
| На данный момент склеил пол отсека двигателя и редуктора.
 
|
| |
|
|
| Gleb4198 | Дата: Среда, 29.08.2012, 17:54 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 62
Репутация: 466
Награды: 0
Статус: Offline
| Здравствуйте, у меня уже готовы отсеки двигателя и редуктора, днище и начал клеить хвост.
  
|
| |
|
|
| BOG | Дата: Воскресенье, 30.09.2012, 02:28 | Сообщение # 9 |
Группа: Опытные
Сообщений: 295
Репутация: 174
Награды: 0
Статус: Offline
| Здорово! Мне очень нравится все, что может одновременно летать и плавать, в смысле амфибии. Мечта собрать летающую лодку "Каталина", был бы хороший Бе-12 обязательно бы собрал.
Познавшие небо. Верны ему до конца!
|
| |
|
|
| sitle | Дата: Воскресенье, 30.09.2012, 03:01 | Сообщение # 10 |
Группа: Мастера
Сообщений: 273
Репутация: 689
Награды: 1
Статус: Offline
| Молодец, глеб. Красиво получается. Жду продолжения.
|
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Воскресенье, 30.09.2012, 21:32 | Сообщение # 11 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 1192
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (klimoreh) а мне гофр нравится, он хорош для своих целей, легкий и прочный. Для больших каркасов, думаю, самое оно.
на кораблях непрокатывает-там на каркас идет изгибаюшия нагрузка и корпус потом выгибает.
там только переплетный картон хорошо.
а вот на что то короткое гофра нормально подходит.
потом гофрокартон разный бывает-есть так себе,а есть очень прочный.
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Воскресенье, 30.09.2012, 22:08 | Сообщение # 12 |
Группа: Опытные
Сообщений: 4525
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| Cимпатичный гидровертолет получается. Жаль только - америкосовский... 
P.S. Quote (BOG) был бы хороший Бе-12 обязательно бы собрал.
Если не быть "приверженцем" чисто бумажной авиации, то в пластике есть, и довольно хорошая (по деталировке и копийности) модель Бе-12, правда, в 144-м масштабе (длина модели 18,5см, размах крыльев - 21см. Лично меня таких размеров модель устроит  ) 
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
Сообщение отредактировал MajorPain - Воскресенье, 30.09.2012, 22:10 |
| |
|
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Четверг, 06.06.2013, 23:27 | Сообщение # 14 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1180
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| Вполне себе "СИ" и даже "КИНГ" .
А последнее фото - со спасоперации во Вьетнаме?
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Пятница, 07.06.2013, 18:39 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| Кое-что подправить, кое-что подровнять и будет хорошо, молодец.
|
| |
|
|
, но отрицательный результат лучше чем НИЧЕГО! А вот и финальная сессия. 
